在很多國家，“中國制造”的產(chǎn)品往往會被貼上價廉物不美的標簽。盡管很多國家的人在許多地方離不開“中國制造”，但是我們用來征服他們的并不是領先的技術，也不是可靠的品質(zhì)，更不是響亮的品牌，憑借極低的價格以及極低的技術含量所占據(jù)的市場份額并不值得我們?yōu)橹院?。即使是在國?nèi)，情況也沒有好到哪里去。在很多行業(yè)，國產(chǎn)的產(chǎn)品，也并未得到國內(nèi)消費者的認可。因為在全球產(chǎn)業(yè)高度交融的時代，沒有無可替代的技術與創(chuàng)意是無法真正得到消費者的青睞的。被視為全球產(chǎn)業(yè)鏈的“跟隨者”的“中國制造”若想走到最后，或許還有很多事需要做。

　　毋庸置疑，“中國制造”雖是“物美”價廉的代名詞，但是在某些領域上也具備了較為成熟與先進的技術。前段時間，很多國內(nèi)媒體報道了一條新聞：美國總統(tǒng)奧巴馬到邁阿密發(fā)表演說，鼓勵私人企業(yè)與資本投資美國基建，更廣泛地使用“美國制造”。但是演講期間，一陣風將奧巴馬身后一輛上的美國國旗吹掉，下面竟然露出了ZPMC(上海振華重工)這一中國商標。美國媒體報道稱，白宮人員在奧巴馬演講前就用美國國旗蓋住了起重機上的商標，但是他們忽略了風的因素，當時的直播畫面，著實尷尬。這條新聞著實讓很多國人感到了些許的自豪感。很多國內(nèi)媒體跟風大幅報道了這件事。字里行間充滿了對美國的冷嘲熱諷以及對“中國制造”的自豪。我們也許完全可以在某一個單一事件上找滿足、找“存在感”，但是過于自豪是不可取的。事實上，“中國制造”還遠遠無法讓“美國制造”感到尷尬。畢竟笑到最后的才是真正的勝利者，而我們離這一天還有很長一段距離。

　　若想摘掉“跟隨者”的帽子，首要前提是要以高質(zhì)量的產(chǎn)品樹立“中國制造”在國際市場的的地位。很多國家在應對質(zhì)量問題上的都體現(xiàn)出以企業(yè)為主、政府為輔的共同特點，企業(yè)應該把保證質(zhì)量作為攸關企業(yè)生存、發(fā)展的基礎，嚴格把控質(zhì)量關，而政府應以監(jiān)管者的身份出現(xiàn)，僅應對企業(yè)的危機提供必要的協(xié)助，對于在市場行為，則應該尊重“優(yōu)勝劣汰、強者生存”的市場規(guī)律。而我們的企業(yè)在面對危機時多數(shù)希望完全由政府出面解決問題，缺乏獨立應對問題的能力。而長期以這種壓力轉(zhuǎn)移的思想去做事，就會形成對政府的依賴癥，當遇到政府無法干預的問題時，就很難獨善其身。因此這種做法是亟待改善的，否則對于企業(yè)發(fā)展將是很不利的，也將會大大降低“中國制造”在國際市場上的競爭力。

　　做為普通的消費者，我們也應給予“中國制造”足夠的耐心和信心。這也有助于改善中國制造的負面形象。目前，整個社會并沒有給予中國制造足夠的支持。歐美主流媒體對于中國制造的負面報道以及不少消費者對國貨的偏見等反而產(chǎn)生了反作用力。因此，樹立“中國制造”的良好形象僅靠企業(yè)自身恐怕是不夠的，必須要通過整合形成社會軟實力，這個軟實力包括文化產(chǎn)業(yè)、科技、等，也包括社會民眾覺醒。

　　中國不可能永遠都是通過低成本的生產(chǎn)來發(fā)展出口，世界上也沒有任何國家能夠靠出口低成本的產(chǎn)品來樹立品牌，甚至引流潮流。這種生產(chǎn)方式其弊端也是顯而易見的。更為重要的事，長期依靠這種低成本產(chǎn)品參與國際競爭，其透支的是“中國制造”這個民族群體品牌，也會影響到國家聲譽。因此，我們需要從多個方面、多個角度入手，降低資源浪費和環(huán)境的污染，提高勞工待遇，提高產(chǎn)品質(zhì)量，最終讓“中國制造”成為金字招牌，這才是中國制造正確的發(fā)展方向，也是大勢所趨、人心所向。