中國時尚產業(yè)正以非?？斓乃俣扰c國際行業(yè)靠攏，當兩者平行對接的時候，就是中國設計師井噴式爆發(fā)的新紀元。中國時尚的未來，非常有潛力。

　　Bogliolo首先介紹了Diesel雖然作為一個較為年輕的品牌，但已經(jīng)樹立了明確的品牌內涵和DNA。在聘請了著名設計師及造型師Nicola Formichetti成為Diesel的藝術總監(jiān)之后，進行了轟轟烈烈的#Diesel Reboot#計劃，重新為這個以叛逆著稱的丹寧時裝品牌注入了新的活力。

　　擁有多年在中國經(jīng)營經(jīng)驗的Bogliolo敏銳地觀察到，整個中國市場正以極快的速度擴張，并在過去24個月內發(fā)生了劇烈的變化：中產階級和專業(yè)人士階層正在崛起，他們開始有了時尚意識，這些人對時尚和品牌擁有自己的見解，不盲目追求趨勢和商標，而是形成了追逐個性和獨立自我的新興消費觀念。他認為造成這場劇變的原因是多重的：第一、中國正以歐洲當年十倍速的速度發(fā)展，因此變化的速度也相應加快;第二、打開國門和全球化讓中國消費者開闊了眼界，發(fā)現(xiàn)了更多適合他們的設計和品牌;最后、一些成熟的大牌會讓他們感到厭煩，導致他們去尋找有趣的、更加個人化的品牌。

　　同時，Bogliolo也提到，互聯(lián)網(wǎng)尤其是社交媒體讓時尚發(fā)生了變化，讓時尚在世界的流通變得更迅速流暢。在中國，社交網(wǎng)絡正如火如荼，他特別提到微信正成為有效的傳播手段。Diesel在Nicola Formichetti的帶動下也以善于運用社交媒體而著稱。在接下來，Diesel的時裝發(fā)布上，F(xiàn)ormichetti就準備了一場特殊的“表演”——秀上的許多模特都是由互聯(lián)網(wǎng)上報名甄選而來。足以說明，在一定程度上，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)顛覆了時尚這個行業(yè)。

　　由國際著名的時尚評論家Colin McDowell主持。他與三位代表不同時尚發(fā)展階段的三位中國獨立設計師：張達、Uma Wang和上官喆一道，分享他們在本土和國際舞臺上的發(fā)展與經(jīng)驗，探討原創(chuàng)設計的機遇和挑戰(zhàn)。Colin McDowell提出了如何看待國內外市場以及設計師國籍和產品生產屬地等問題，三位設計師分別發(fā)表了自己的不同見解。

　　雖然也考慮過要進軍國際，但張達仍希望自己的品牌“沒邊Boundless”深耕國內這片市場。大、正在持續(xù)成長以及是本土設計師事業(yè)的基礎，是他對國內市場的評價。他也提到了由于中國地域寬廣，存在著較大的城市差異。綜合來看，北上廣深以及深圳對于希望創(chuàng)業(yè)的設計師們都是不錯的選擇。張達的大本營在上海，他認為上海及周邊的原料供應和生產環(huán)境雖然不及廣州深圳、但要優(yōu)于北京，同時上海是一個開放的口岸城市，具有極大的地理優(yōu)勢，能夠獲得眾多媒體的關注。

　　在國外深受歡迎的UmaWang一貫堅持設計的高品質，許多面料都來源于意大利制造和生產。但她卻認為在哪里生產的標簽，并不會影響現(xiàn)在消費者的選擇。消費者更看重衣服本身的品質和設計，其設計師的背景和國籍反而變得沒那么重要。她也提到，國內絲綢和羊絨面料的水準相當高，但缺乏可以和意大利媲美的水洗、印花和冷染等后處理工藝，這是未來產業(yè)鏈升級亟待解決的問題。

　　年輕的設計師上官喆帶著其不羈的品牌Sankuanz從上海時裝周走出，之后又在倫敦時裝周辦秀，緊接著又加入了巴黎Showroom的行列。他承認，不同城市的經(jīng)歷讓他迅速成長，并一步步進入國際化和專業(yè)化的時裝系統(tǒng)。他也認為，在國內采購原材料的時候容易遇到訂貨數(shù)量限制以及創(chuàng)新程度不夠等問題，因此他更多的會去法國進行采買。