12月7日上午，深圳證券交易所，中國汽車內(nèi)飾面料的龍頭企業(yè)——江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司成功上市。

　　股票簡稱江蘇曠達(dá)，代碼為002516。此次，江蘇曠達(dá)首次發(fā)行5000萬股，占發(fā)行后總股本的25%。上市首日股價(jià)收于23.25元，漲幅超過15%。

　　江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為使用于汽車座椅、門板、頂棚等的汽車內(nèi)飾面料，以及汽車內(nèi)飾面料用有色差別化滌綸絲。曠達(dá)公司董事長沈介良告訴記者，汽車制造商嚴(yán)格的配套供應(yīng)商體系，使得汽車內(nèi)飾面料行業(yè)的進(jìn)入壁壘較高，認(rèn)證時(shí)間長，供給增加量有限，從而導(dǎo)致該行業(yè)集中度較高，由少數(shù)幾家大規(guī)模企業(yè)提供了70%以上的市場供給。

　　10年的積累為曠達(dá)奠定了領(lǐng)跑行業(yè)的優(yōu)勢地位。從汽車內(nèi)飾面料用有色差別化滌綸絲生產(chǎn)，到織造、染色、后整理、復(fù)合、剪裁，再到汽車內(nèi)飾面料成品，以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式使公司較同行企業(yè)具有明顯的競爭力。

　　曠達(dá)公司是國內(nèi)外40多家大型知名汽車制造商的內(nèi)飾面料供應(yīng)商，最終用戶包括一汽大眾、上海大眾、上汽通用五菱、吉利汽車、東風(fēng)汽車、一汽解放、金龍客車、長城汽車、奇瑞汽車、宇通客車、北京現(xiàn)代、江淮客車等，涵蓋了國內(nèi)主要的汽車整車制造商。同時(shí)，公司也是德國大眾BMG認(rèn)證的全球汽車內(nèi)飾面料供應(yīng)商，并且在2008年正式成為東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商，2009年開始批量供貨，打破了一直以來日系汽車由日系供應(yīng)商獨(dú)家供貨的局面。

　　據(jù)了解，江蘇曠達(dá)上市后，所募集資金將主要用于引進(jìn)無梭織機(jī)生產(chǎn)高檔汽車內(nèi)裝飾面料項(xiàng)目和汽車裝飾用有色差別化纖維生產(chǎn)項(xiàng)目，總計(jì)投資額為2.63億元。

　　公司目前的汽車內(nèi)飾面料產(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求，產(chǎn)能利用率接近100%，需要外加工予以補(bǔ)充。引進(jìn)無梭織機(jī)增產(chǎn)汽車內(nèi)飾面料的募投項(xiàng)目有利于公司搶占市場份額。據(jù)悉，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)期為一年，達(dá)產(chǎn)后將新增874萬米產(chǎn)能。而汽車裝飾用有色差別化纖維生產(chǎn)項(xiàng)目符合綠色環(huán)保、清潔生產(chǎn)的工業(yè)發(fā)展趨勢，公司將增強(qiáng)在該領(lǐng)域的競爭力，同時(shí)原料自給率的增加也將大大降低成本。

　　汽車內(nèi)飾是紡織品在汽車生產(chǎn)中的重要應(yīng)用領(lǐng)域，伴隨汽車行業(yè)的高增長速度，汽車內(nèi)飾前景廣闊。2009年我國汽車保有量為7600萬輛，每千人擁有量約50輛，這和每千人135萬輛的世界平均水平尚有較大差距。未來我國汽車市場容量提升空間很大，汽車內(nèi)飾將分享汽車行業(yè)的自然增長以及擴(kuò)大替代進(jìn)口面料和真皮、人造革用料。上市鐘聲的敲響預(yù)示了曠達(dá)前進(jìn)的新起點(diǎn)，有了良性資本的有力支撐，曠達(dá)將更好地謀求增加產(chǎn)能、提升技術(shù)、滿足需求的發(fā)展藍(lán)圖。