記者近日走訪多家廣東跨境電商企業(yè)和我省商務(wù)部門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)，廣東企業(yè)的實(shí)踐表明，并非人人適合經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)。既有像出口易一樣占了國(guó)內(nèi)企業(yè)提供海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng)份額50%的企業(yè)，也有不少經(jīng)營(yíng)海外倉(cāng)的中小型企業(yè)仍在奮力拼搏。 南方日?qǐng)?bào)記者 蘇力

　　跨境電商貿(mào)易額絕大部分是貨物出口。與傳統(tǒng)出口模式一樣，廣東制造業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品出關(guān)后，要經(jīng)過(guò)外國(guó)進(jìn)口商、外國(guó)批發(fā)商、外國(guó)零售商三個(gè)中間環(huán)節(jié)才到消費(fèi)者手中。中間環(huán)節(jié)往往提價(jià)兩三倍。

　　通過(guò)跨境電商海外倉(cāng)，粵企直接繞過(guò)中間環(huán)節(jié)，生產(chǎn)商通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)直接與國(guó)外采購(gòu)商面對(duì)面接觸。海外倉(cāng)不是簡(jiǎn)單租一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，而是展示品牌、售后、咨詢(xún)甚至維修服務(wù)的窗口。

　　廣州出口易截至2015年底已在英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、俄羅斯、加拿大6大主流外貿(mào)市場(chǎng)設(shè)置海外自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心 。該公司占為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng)份額的50%。

　　“跨境電商商品零售直郵賣(mài)到美國(guó)，一件400克的商品通過(guò)國(guó)際快遞公司要96元，國(guó)內(nèi)EMS要88元，旺季運(yùn)輸接近20天。通過(guò)出口易海外倉(cāng)發(fā)貨，因貨物已事先備美國(guó)，價(jià)格是56元，平均2個(gè)工作日可達(dá)。還可實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)?a href="http://www.pmae.cn/news/index_c.asp" target="_self" title=" ">退換貨和改派。”正如出口易CEO肖友泉所言，除了時(shí)間快，銷(xiāo)售的貨物出口至海外倉(cāng)，主要通過(guò)海、陸整批運(yùn)輸?shù)姆绞?，所需物流費(fèi)用相比零售直郵空運(yùn)成倍降低。

　　據(jù)業(yè)界估算，物流環(huán)節(jié)較零售直郵方式成本可以降低20%-50%。另外，目前零售直郵一般是空運(yùn)，極大地限制了商品的種類(lèi)和體積。而商品整批運(yùn)抵海外倉(cāng)儲(chǔ)存，使得體積較大、易碎的商品也能通過(guò)跨境電商交易。

　　廣東小企業(yè)和一些商品利潤(rùn)空間較薄的賣(mài)家難以承受上述成本，不得不開(kāi)始轉(zhuǎn)至波蘭、捷克等國(guó)建倉(cāng)。但運(yùn)輸成本和時(shí)間成本卻上升了。可謂一邊壓力減小，另一邊壓力又上來(lái)了。

　　“很多中小型公司都嘗試開(kāi)展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)，但其中大部分最終經(jīng)營(yíng)不善而結(jié)業(yè)甚至倒閉。”一位廣州企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，許多跨境電商中小型賣(mài)家理解的海外倉(cāng)，只是在海外租個(gè)倉(cāng)庫(kù)，采用簡(jiǎn)單的信息化管理系統(tǒng)，招幾個(gè)在海外的華人或留學(xué)生就可以了。但事實(shí)上，海外倉(cāng)涉及的環(huán)節(jié)非常多，要滿足跨境電商方式靈活快速的銷(xiāo)售方式，需要非常專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)體系和團(tuán)隊(duì)。