萬(wàn)翔物流園初具雛形 機(jī)場(chǎng)片區(qū)發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
萬(wàn)翔國(guó)際商務(wù)中心已投入使用，現(xiàn)代化綠色辦公環(huán)境、便捷的交通、一站式的行政配套，并擁有總數(shù)達(dá)995的充足停車位，讓該寫字樓在島內(nèi)脫穎而出;緊鄰的萬(wàn)翔冷鏈，是與國(guó)際相接軌的大規(guī)模冷鏈中心，每天有相當(dāng)量級(jí)的進(jìn)出口貨物因之選擇從廈門出入海關(guān);不遠(yuǎn)處，就是戴爾、ABB、太古、喬丹等大型企業(yè)，而整個(gè)園區(qū)的人流、物流、資金流正在高速匯集。
坐擁空港海港資源
成就城市交通核心
游遠(yuǎn)約—廈門萬(wàn)翔物流管理有限公司、廈門冷鏈運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理，一個(gè)地地道道的福建人，親眼目睹了這塊土地的巨變。4年前，初來(lái)機(jī)場(chǎng)北部這片土地時(shí)，這里還是一片荒涼。而現(xiàn)在，大量企業(yè)已經(jīng)進(jìn)駐，園區(qū)投入六千萬(wàn)的園林綠化造景升級(jí)工程正如火如荼地進(jìn)行，固定資產(chǎn)投資逐年增加……其中，道路交通的改善對(duì)廈門萬(wàn)翔物流園的帶動(dòng)更是功不可沒(méi)。
據(jù)了解，萬(wàn)翔物流園處于環(huán)島路、濱海路交界，可與城市三大主干道(環(huán)島干道、成功大道、嘉禾路)聯(lián)通，并連接廈門大橋、集美大橋和杏林大橋，而連接空港片區(qū)與國(guó)貿(mào)港區(qū)的下穿隧道將于明年建成。同時(shí)，軌道交通時(shí)代來(lái)臨，將于2017年建成并投入使用的地鐵1號(hào)線也將經(jīng)過(guò)園區(qū)。在短短兩年之內(nèi)，項(xiàng)目就完成了除軌道交通以外的大部分建設(shè)，進(jìn)一步提高了萬(wàn)翔物流園的競(jìng)爭(zhēng)力與交流空間。
更重要的是，萬(wàn)翔物流園是廈門島內(nèi)同時(shí)擁有海港、空港資源的惟一專業(yè)物流園，坐擁客運(yùn)量全國(guó)第11位、貨運(yùn)量全國(guó)第8位的機(jī)場(chǎng)，以及貨物吞吐量全球第19位的海港，是廈門海陸空交通結(jié)合部的中心樞紐區(qū)域、廈門對(duì)外聯(lián)系的要沖之地。
眾多名企爭(zhēng)相入駐
短時(shí)間內(nèi)的完美蛻變，彰顯出的是萬(wàn)翔物流園區(qū)強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α，F(xiàn)在，眾多企業(yè)慕名而來(lái)，入駐園區(qū)內(nèi)企業(yè)數(shù)量不斷增加。
據(jù)了解，萬(wàn)翔物流園在兩年間已吸引近30家上億級(jí)企業(yè)入駐，加上之前已經(jīng)擁有的一批基礎(chǔ)條件較好的物流企業(yè)，集群效應(yīng)正在不斷凸顯。貿(mào)易公司、物流公司的聚集，也讓上下游企業(yè)的互動(dòng)更加深入。
值得一提的是，在入駐企業(yè)中不乏一些科技前端的企業(yè)，例如一家運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)企業(yè)，由外資投資，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，其產(chǎn)品輕便高效，甚至不需要專業(yè)跑道，使用費(fèi)用也不像傳統(tǒng)的私人飛機(jī)那么昂貴，今后很有可能帶動(dòng)一股新的城市風(fēng)潮。
相信憑借良好的地理位置和強(qiáng)大的資源整合優(yōu)勢(shì)，未來(lái)萬(wàn)翔物流園進(jìn)駐企業(yè)數(shù)量將呈現(xiàn)幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，片區(qū)自身也將成為廈門產(chǎn)業(yè)聚合升級(jí)的平臺(tái)。
聚焦冷鏈物流
萬(wàn)翔與國(guó)際物流園接軌
園區(qū)建設(shè)如火如荼，同樣離不開重點(diǎn)項(xiàng)目的突破，而首當(dāng)其沖的便是廈門萬(wàn)翔冷鏈物流中心的落成。據(jù)了解，該中心是國(guó)家商務(wù)部確定的“海峽兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)單位”，投資額高達(dá)2.5億元。
它不僅是廈門首個(gè)集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心，更是全國(guó)首家航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)庫(kù)。為客戶提供集食品、果蔬、藥材等冷鏈物品檢驗(yàn)檢疫、報(bào)關(guān)、通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、集拼、中轉(zhuǎn)快運(yùn)、信息化處理、城際運(yùn)輸、城市配送等一體化的專業(yè)冷鏈物流服務(wù)，自今年年初投入使用后，其已成為福建地區(qū)乃至中國(guó)冷鏈發(fā)展的新標(biāo)桿。
據(jù)游遠(yuǎn)約介紹，我國(guó)甘肅地區(qū)每年會(huì)從法國(guó)引進(jìn)一批葡萄苗，而自從萬(wàn)翔冷鏈投入使用以來(lái)，這一批葡萄樹都會(huì)先通過(guò)廈門口岸入關(guān)，再千里迢迢地運(yùn)至甘肅地區(qū)，由此可見，萬(wàn)翔冷鏈憑借一套嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈操作，不僅吸引了全國(guó)各地的相關(guān)企業(yè)入駐，還備受各地客戶的青睞。
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萬(wàn)翔國(guó)際商務(wù)中心已投入使用，現(xiàn)代化綠色辦公環(huán)境、便捷的交通、一站式的行政配套，并擁有總數(shù)達(dá)995的充足停車位，讓該寫字樓在島內(nèi)脫穎而出;緊鄰的萬(wàn)翔冷鏈，是與國(guó)際相接軌的大規(guī)模冷鏈中心，每天有相當(dāng)量級(jí)的進(jìn)出口貨物因之選擇從廈門出入海關(guān);不遠(yuǎn)處，就是戴爾、ABB、太古、喬丹等大型企業(yè)，而整個(gè)園區(qū)的人流、物流、資金流正在高速匯集。
坐擁空港海港資源
成就城市交通核心
游遠(yuǎn)約—廈門萬(wàn)翔物流管理有限公司、廈門冷鏈運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理，一個(gè)地地道道的福建人，親眼目睹了這塊土地的巨變。4年前，初來(lái)機(jī)場(chǎng)北部這片土地時(shí)，這里還是一片荒涼。而現(xiàn)在，大量企業(yè)已經(jīng)進(jìn)駐，園區(qū)投入六千萬(wàn)的園林綠化造景升級(jí)工程正如火如荼地進(jìn)行，固定資產(chǎn)投資逐年增加……其中，道路交通的改善對(duì)廈門萬(wàn)翔物流園的帶動(dòng)更是功不可沒(méi)。
據(jù)了解，萬(wàn)翔物流園處于環(huán)島路、濱海路交界，可與城市三大主干道(環(huán)島干道、成功大道、嘉禾路)聯(lián)通，并連接廈門大橋、集美大橋和杏林大橋，而連接空港片區(qū)與國(guó)貿(mào)港區(qū)的下穿隧道將于明年建成。同時(shí)，軌道交通時(shí)代來(lái)臨，將于2017年建成并投入使用的地鐵1號(hào)線也將經(jīng)過(guò)園區(qū)。在短短兩年之內(nèi)，項(xiàng)目就完成了除軌道交通以外的大部分建設(shè)，進(jìn)一步提高了萬(wàn)翔物流園的競(jìng)爭(zhēng)力與交流空間。
更重要的是，萬(wàn)翔物流園是廈門島內(nèi)同時(shí)擁有海港、空港資源的惟一專業(yè)物流園，坐擁客運(yùn)量全國(guó)第11位、貨運(yùn)量全國(guó)第8位的機(jī)場(chǎng)，以及貨物吞吐量全球第19位的海港，是廈門海陸空交通結(jié)合部的中心樞紐區(qū)域、廈門對(duì)外聯(lián)系的要沖之地。
眾多名企爭(zhēng)相入駐
短時(shí)間內(nèi)的完美蛻變，彰顯出的是萬(wàn)翔物流園區(qū)強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α，F(xiàn)在，眾多企業(yè)慕名而來(lái)，入駐園區(qū)內(nèi)企業(yè)數(shù)量不斷增加。
據(jù)了解，萬(wàn)翔物流園在兩年間已吸引近30家上億級(jí)企業(yè)入駐，加上之前已經(jīng)擁有的一批基礎(chǔ)條件較好的物流企業(yè)，集群效應(yīng)正在不斷凸顯。貿(mào)易公司、物流公司的聚集，也讓上下游企業(yè)的互動(dòng)更加深入。
值得一提的是，在入駐企業(yè)中不乏一些科技前端的企業(yè)，例如一家運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)企業(yè)，由外資投資，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，其產(chǎn)品輕便高效，甚至不需要專業(yè)跑道，使用費(fèi)用也不像傳統(tǒng)的私人飛機(jī)那么昂貴，今后很有可能帶動(dòng)一股新的城市風(fēng)潮。
相信憑借良好的地理位置和強(qiáng)大的資源整合優(yōu)勢(shì)，未來(lái)萬(wàn)翔物流園進(jìn)駐企業(yè)數(shù)量將呈現(xiàn)幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，片區(qū)自身也將成為廈門產(chǎn)業(yè)聚合升級(jí)的平臺(tái)。
聚焦冷鏈物流
萬(wàn)翔與國(guó)際物流園接軌
園區(qū)建設(shè)如火如荼，同樣離不開重點(diǎn)項(xiàng)目的突破，而首當(dāng)其沖的便是廈門萬(wàn)翔冷鏈物流中心的落成。據(jù)了解，該中心是國(guó)家商務(wù)部確定的“海峽兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點(diǎn)單位”，投資額高達(dá)2.5億元。
它不僅是廈門首個(gè)集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心，更是全國(guó)首家航空冷鏈業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)庫(kù)。為客戶提供集食品、果蔬、藥材等冷鏈物品檢驗(yàn)檢疫、報(bào)關(guān)、通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、集拼、中轉(zhuǎn)快運(yùn)、信息化處理、城際運(yùn)輸、城市配送等一體化的專業(yè)冷鏈物流服務(wù)，自今年年初投入使用后，其已成為福建地區(qū)乃至中國(guó)冷鏈發(fā)展的新標(biāo)桿。
據(jù)游遠(yuǎn)約介紹，我國(guó)甘肅地區(qū)每年會(huì)從法國(guó)引進(jìn)一批葡萄苗，而自從萬(wàn)翔冷鏈投入使用以來(lái)，這一批葡萄樹都會(huì)先通過(guò)廈門口岸入關(guān)，再千里迢迢地運(yùn)至甘肅地區(qū)，由此可見，萬(wàn)翔冷鏈憑借一套嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈操作，不僅吸引了全國(guó)各地的相關(guān)企業(yè)入駐，還備受各地客戶的青睞。
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