由于受到歐洲消費(fèi)者的謹(jǐn)慎消費(fèi)觀的影響，德國(guó)彪馬品牌公司(Puma)第一季度的收入未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)且下降了5%，不過其努力地在中國(guó)開發(fā)西方品牌以及在美國(guó)開拓輕便運(yùn)動(dòng)鞋的需求市場(chǎng)。

　　同更大的對(duì)手耐克和阿迪達(dá)斯一起，彪馬在去年年底的業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁。然而，分析人士稱他們對(duì)結(jié)果感到詫異，銷售額、利潤(rùn)和收入全部未能達(dá)到平均預(yù)期值。

　　“和阿迪達(dá)斯及耐克相比，彪馬在產(chǎn)品創(chuàng)新前沿方面處于弱勢(shì)，在很多方面有待趕上其他品牌，特別是再次贏回該品牌在20世紀(jì)90年代的享有的優(yōu)勢(shì)。”BHF銀行分析師皮特斯坦納說。

　　相比于第四季度差不多16%的增幅，該集團(tuán)稱該季度的銷售額僅增長(zhǎng)6.1%。歐洲市場(chǎng)的銷售額占營(yíng)業(yè)額約43%，降幅達(dá)1.7%。

　　首席執(zhí)行官弗朗茨科赫稱，該公司今年將繼續(xù)投資新產(chǎn)品，并期望第二季度以來的收入增長(zhǎng)有所回升。

　　當(dāng)耐克和阿迪達(dá)斯在中國(guó)市場(chǎng)獲得兩位數(shù)的銷售增長(zhǎng)率，中國(guó)日益富裕和趕時(shí)髦的消費(fèi)者已經(jīng)在搶購(gòu)歐洲和美國(guó)品牌，彪馬則用“表現(xiàn)平平”描述其在中國(guó)第一季度的業(yè)績(jī)。

　　科赫稱，彪馬在中國(guó)第一季度的銷售增幅低于10%，而其在印度、韓國(guó)和日本的增長(zhǎng)率為兩位數(shù)。

　　“這和整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境有關(guān)，它被當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)者的大量涌入的存貨所淹沒。”科赫說。

　　其在中國(guó)的對(duì)手還包括本土品牌李寧、安踏體育和計(jì)劃在法蘭克福上市以推動(dòng)其擴(kuò)張計(jì)劃的法國(guó)金雞。

　　考慮到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)法拉利、寶馬和梅賽德斯等汽車品牌的興趣，科赫稱彪馬將關(guān)注在中國(guó)投放生活風(fēng)格、跑步和訓(xùn)練產(chǎn)品，以及期望該集團(tuán)的賽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品也能取得較好的業(yè)績(jī)。

　　彪馬的母公司法國(guó)奢侈品集團(tuán)PPR稱，其發(fā)現(xiàn)鞋類市場(chǎng)第一季度的表現(xiàn)受到挑戰(zhàn)，其銷售額下降了2%。

　　特別是跑鞋類銷售額有所回升，然而，由來自于美國(guó)的行業(yè)動(dòng)態(tài)主導(dǎo)，如輕便運(yùn)動(dòng)鞋——實(shí)際上這一部分市場(chǎng)是由耐克所開發(fā)的。

　　科赫稱他對(duì)新款A(yù)rchiveLight鞋抱有信心，并補(bǔ)充說到彪馬計(jì)劃于2013年上市一款新的高性能鞋類。

　　“我們打算關(guān)注于擴(kuò)展跑步和訓(xùn)練類商品在美國(guó)的銷售份額，”他說，“我們一直在處理此事，但是需要時(shí)間和這些消費(fèi)者重新建立關(guān)系。”

　　整體而言，在銷售額8.209億歐元的基礎(chǔ)上，彪馬的凈收益下降到7400萬(wàn)歐元，降幅5%，未能達(dá)到分析師所稱的7760萬(wàn)歐元的預(yù)期目標(biāo)。