人民幣的升值的壓力困擾著許多東南沿海出口型鞋企業(yè)，那么如何在廉價(jià)勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)減弱的形勢(shì)下保持甚至提高利潤(rùn)，是每一個(gè)出口公司面臨的難題。這時(shí)“東鞋西移”恰好能解決這個(gè)問(wèn)題，許多聰明而善于捕捉商機(jī)的鞋企老板都渴望能夠到西部去掘金，廉價(jià)的勞動(dòng)力、誘人的優(yōu)惠政策深深著吸引鞋企。但也有不少?gòu)S家持觀望態(tài)勢(shì)，新時(shí)期下是去是留這是一個(gè)令人難解的題目。

　　中西部肆意滋長(zhǎng)的市場(chǎng)需求

　　我國(guó)中西部地區(qū)的人口基數(shù)大，大中小城市遍地開(kāi)花，有極好的發(fā)展專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的潛力。然而內(nèi)地鞋業(yè)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)卻一直魚(yú)龍混雜，產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)仍停留在批發(fā)時(shí)代，中低檔次的鞋品汗牛充棟，缺乏能起領(lǐng)軍作用的品牌企業(yè)。整個(gè)鞋業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)弱勢(shì)。隨門(mén)著人們消費(fèi)水平的提高，這種經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)不再能滿足人們的要求，富裕起來(lái)的人們?cè)絹?lái)越注重鞋品的質(zhì)量及內(nèi)涵，沿海鞋企的進(jìn)入成為大勢(shì)所趨。

　　中西部豐富的勞動(dòng)力資源

　　沿海地區(qū)，勞動(dòng)力成本逐年攀升，很多鞋企接得到定單卻找不到工人，而在中西部情況完全相反，中西部充斥著很多閑置的勞動(dòng)力資源，這也是吸引沿海鞋企內(nèi)遷的重要因素。很多沿海的老板直接到內(nèi)地投資辦鞋廠，或是在沿海公司總部的操控下，在內(nèi)地建立產(chǎn)、供、銷(xiāo)一條龍的發(fā)展體系，直接利用當(dāng)?shù)氐馁Y源，同時(shí)降低運(yùn)輸成本，然而產(chǎn)業(yè)鏈條的不完整也是一個(gè)極大的問(wèn)題，困擾著不少沿海的鞋業(yè)投資者。

　　中西部低廉的土地價(jià)格

　　對(duì)于內(nèi)遷的鞋企而言，或許，中西部城市低廉的土地成本才是最大的誘惑。 一家名為思麥博的運(yùn)動(dòng)用品生產(chǎn)商，進(jìn)遷入江西之后，新廠房面積達(dá)到了60多萬(wàn)平方米，是原東莞老廠面積的十幾倍，而相較于原先每畝幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的工業(yè)用地價(jià)格，思麥博在九江所使用的工業(yè)用地，出讓價(jià)格僅為每畝4萬(wàn)元。

　　中西部誘人的優(yōu)惠政策

　　中西部一些政府為了招商引資，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，紛紛向東部鞋企拋出了橄欖枝，一系列的優(yōu)惠政策陸續(xù)出臺(tái)。從減免稅收到工業(yè)用地的征用，甚至人力資源的提供。而產(chǎn)品本身則在西部地區(qū)進(jìn)行加工、轉(zhuǎn)運(yùn)，等到西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度時(shí)，甚至可以把國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品銷(xiāo)往中東和中亞，通過(guò)貿(mào)易滲透到他們的核心地區(qū)，這也將為外交打下深厚的基礎(chǔ)。但是，任何事情都具有兩面性，鞋企內(nèi)遷也一樣，在遷移的過(guò)程中，也有許多問(wèn)題困擾著鞋企。

　　工人的操作技能存在差距

　　一位鞋企的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“雖然內(nèi)地勞資源較為充足，但操作技能與原先的老工人相比較還存在一定的差距。”而且，在家鄉(xiāng)就業(yè)的本地員工，對(duì)加班掙更多錢(qián)的欲望沒(méi)有沉海工人強(qiáng)烈。“我們新廠的員工規(guī)模有老廠的兩倍多，但兩個(gè)廠最后總產(chǎn)能的差距并不大。”因此，即使每個(gè)工人的平均工資下降，最后的勞動(dòng)總成本并不一定有明顯的下降。

　　鞋企的運(yùn)輸成本上升

　　我國(guó)中西部地區(qū)公共交基礎(chǔ)設(shè)施投資嚴(yán)重不足。從中國(guó)公路交通圖上可以看到，中國(guó)東部地區(qū)以及部分中部地區(qū)的公路交通線比較密集，中西部大部分地區(qū)則比較分散，且路線較少;尤其是西部地區(qū)，運(yùn)輸條件明顯不足，物流成本存在劣勢(shì)。此外，鞋業(yè)外銷(xiāo)利潤(rùn)占據(jù)一大板塊，一旦鞋企向中西部遷移，現(xiàn)有的運(yùn)輸成本與物流條件無(wú)疑是巨大壓力。有業(yè)內(nèi)人士指出物流成本的上升，鞋企遷移的投資成本總體來(lái)講還是很大的，綜合成本并不會(huì)低很多，短期內(nèi)其他地區(qū)和東莞的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力仍存在一定的差距。

　　地產(chǎn)內(nèi)業(yè)鏈配套設(shè)施不齊全

　　在東南沿海各鞋企已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈，采購(gòu)原料等也都方便，而中部各城市要形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈起碼要有7～8年時(shí)間。 四川省副省長(zhǎng)黃小祥日前率隊(duì)來(lái)廣東召開(kāi)招商洽談會(huì)接受媒體采訪時(shí)坦言，已落戶四川的沿海制鞋企業(yè)反映，在用工成本上雖然四川要比沿海地區(qū)低20%左右，而且對(duì)生產(chǎn)中低端產(chǎn)品的鞋企來(lái)說(shuō)，原輔料及配套基本能在當(dāng)?shù)亟鉀Q，但對(duì)生產(chǎn)高端產(chǎn)品的鞋企來(lái)說(shuō)，由于原輔料及配套半徑太大，會(huì)使生產(chǎn)成本上升。

　　中國(guó)這座世界鞋廠正在準(zhǔn)備騰籠換鳥(niǎo)，將低附加值的生產(chǎn)環(huán)節(jié)遷移到內(nèi)陸，依靠東南部自身積累的研發(fā)、貿(mào)易平臺(tái)等優(yōu)勢(shì)把它打造成鞋業(yè)的總部基地。而這一設(shè)想的實(shí)現(xiàn)必須要有多方的配套資源的完善，這就需要中西部各地地方政府抓緊時(shí)間做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備迎接勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)的加入。