滬港通的推出已進入倒計時，盡管監(jiān)管層尚未公布具體時間表，但隨著滬港通業(yè)務(wù)主要規(guī)則《滬港通試點辦法》的出爐，市場各方普遍預計，滬港通最快本月就能推出。目前滬港通規(guī)則體系已基本齊備，不少投資者已經(jīng)躍躍欲試。

　　那么什么樣的投資者才可以參與滬港通業(yè)務(wù)?參與滬港通業(yè)務(wù)有何投資機會?滬港通的推出會對A股市場產(chǎn)生何種影響?針對投資者關(guān)心的以上問題，《北京青年報》推出“備戰(zhàn)滬港通”，以供讀者參考。

　　“高估的偽成長股、垃圾股、題材股、小股票的末日已經(jīng)到來，與改革開放一樣不可以逆轉(zhuǎn)”。英大證券研究所所長首席經(jīng)濟學家李大霄稱，滬港通的到來，意味著藍籌股的春天已經(jīng)到了，同時也意味著垃圾股與題材股的冬天來臨。

　　業(yè)內(nèi)預計，如無意外，滬港通將于10月份的某個周一正式推出。隨著滬港通進入倒計時，對于滬港通將對兩地市場產(chǎn)生哪些影響的討論也越來越熱。

　　業(yè)內(nèi)普遍認為，滬港通的到來，除了增加投資者的可投資標的，A股市場的投資理念也將發(fā)生改變;此外，作為制度的重大改革，滬港通或?qū)⑾破餉股市場一輪新的改革大潮。

　　根據(jù)規(guī)定，滬港通在試點初期，對人民幣跨境投資額度實行總量管理，并設(shè)置每日額度，實行實時監(jiān)控。其中，滬股通總額度為3000億元人民幣，每日額度為130億元人民幣;港股通總額度為2500億元人民幣，每日額度為105億元人民幣。

　　多數(shù)市場人士猜測，滬港通額度未來存在進一步擴容可能，匯豐更發(fā)表報告，稱滬港通只是試點方案，但政策進一步延伸的速度或遠超市場預期，買賣額限有機會于36個月內(nèi)取消，而債券、商品及外匯等方面的互通也將陸續(xù)到來。

　　顯然，滬港通將為兩地市場帶來較大額度的增量資金。而除了活躍市場交易之外，更為A股市場人士所看重的，是這些流入資金背后的國際機構(gòu)背景。分析認為，A股和H股投資者的結(jié)構(gòu)差異，導致兩地估值背離，A股市場投資人是以散戶為主的市場，而香港市場是機構(gòu)投資者占比較高。

　　作為成熟市場的投資者，他們具有較合理的投資理念，偏愛優(yōu)質(zhì)藍籌股，這有助于改變A股炒作之風，有助于重塑A股市場健康的投資理念。

　　上海證券王芬指出，香港市場投資者更注重股息率的投資，主板的平均股息率始終超越A股，近年來在內(nèi)地管理層的再三關(guān)注下，A股市場的分紅派息狀況正在逐步好轉(zhuǎn)，滬港通啟動后，滬股可投資標的中，股息率能超越港股均值的標的應(yīng)該會受到港股投資者的歡迎，這也會提振內(nèi)地股市分紅派息的熱情。