?

近年、ポリエステルなどの繊維原料が強(qiáng)く値上がりしています。環(huán)境に配慮した整頓が続いています。

今まで、原料、人工、水道、電気などのコスト圧力は紡績企業(yè)の心の痛みと言えないです。

最近、紡績経営者はついに一波の福祉――政府の発話を待って、

5月16日、國家発展?改革委員會(huì)政策研究室の孟魏副主任兼報(bào)道官は、近日発展?改革委員會(huì)が正式に文書を印刷配布し、付加価値稅の稅率を合わせて1ポイント引き下げ、電力網(wǎng)企業(yè)に対して稅金還付政策を?qū)g施し、再び一般工商の電気価格を下げると述べました。

國家発展改革委員會(huì)は16日午前、マクロ経済の運(yùn)行狀況について記者會(huì)見を行いました。

孟魏は重點(diǎn)の仕事の進(jìn)捗狀況を紹介する時(shí)、4月に、発展改革委員會(huì)は特別テーマの記者會(huì)見を開催して、清代の負(fù)擔(dān)軽減に関する仕事の進(jìn)展を紹介しました。

この中で、「政府活動(dòng)報(bào)告」で提出された「一般工商電気価格の平均10%削減」という任務(wù)目標(biāo)に非常に関心を持っています。

以前、発改委はすでに第一陣の措置を打ち出していましたが、4月1日から実行し始めました。価格の430億元に関連して、普通の工商の電気価格を下げることができます。

孟魏は、近日発展改革委員會(huì)が正式に文書を印刷し、増値稅の稅率を合わせて1ポイント下げて、電力網(wǎng)企業(yè)に対して稅金還付政策を?qū)g施し、再度一般工商業(yè)の電気価格を下げて、約216億元の値下がり金額を含み、一般工商の電気価格を1キロワット時(shí)2.16分に下げることができると発表しました。この値下げ措置は5月1日から実施されます。

これまでの累計(jì)減少幅は約7%だった。

國務(wù)院：実體経済物流コストをさらに低減する。

5月16日に開催された國務(wù)院常務(wù)會(huì)は、実體経済物流コストをさらに低減する措置を決定した。

物流の本の効果低下をさらに促進(jìn)するため、會(huì)議は確定しました。

1、2018年5月1日から2019年12月31日まで、物流企業(yè)が賃貸を請け負(fù)う大口商品倉庫施設(shè)用地を半減して都市土地使用稅を徴収する。

また、今年7月1日から2021年6月30日までは、トレーラーに対して車両購入稅が半減されます。

2、今年の年末までに、トラックの年間審査、年間検査と排ガス排出検査「三検合一」を?qū)g現(xiàn)する。

運(yùn)送車両の認(rèn)証許可を簡素化し、肝心な構(gòu)造パラメータを変更していない車種に対して屆出管理を?qū)g施する。

4.5トン及び以下の普通貨物の就業(yè)資格証と車両の運(yùn)営証をキャンセルします。

貨物車に対して省を跨ぐ異郷検査を?qū)g施する。

トラックに尾板を取り付ける國家基準(zhǔn)を制定し、管理を完備する。

3、高速道路の省界料金所の廃止を推進(jìn)する。

物流企業(yè)の支店設(shè)立手続きを簡素化する。

上記の措置を取って、増値稅率の調(diào)整を加えて、鉄道運(yùn)賃を引き下げて、通年で物流コストを120億元以上低減する見込みです。

會(huì)議では、道路、鉄道、水運(yùn)の多式連絡(luò)輸送を積極的に発展させ、物流効率をさらに向上させることを要求します。