匡威all Star:ただのスニーカーではないです。
2003年、雑誌のコラムニストであるロバートウォーカーは、匡威がナイキに買(mǎi)収されることを知りました。
チャーカー?テイラーは、「すべてのスニーカーブランドの中で、投機(jī)的で、最も臭気が少ないのを誇示しています」とコメントしています。
取引発表の數(shù)時(shí)間後、NBCテレビとワシントン?ポストはニューヨークとワシントンで、通りでAll Starを著てぶらぶらしている人たちを取材しました。
しかし、ナイキでは、この取引は間違いなく価値があります。一晩で、ナイキの損失狀態(tài)から競(jìng)爭(zhēng)相手になります。
理由は簡(jiǎn)単です。アメリカスポーツ商品販売協(xié)會(huì)の統(tǒng)計(jì)によると、20%未満のスポーツ商品の核心消費(fèi)者だけが価格の100ドル以上のハイエンドスニーカーを買(mǎi)うことを承知しています。ほとんどのバイヤーの心理的な受け入れ価格は20ドルから80ドルの間にあります。90年代半ばの「Pump」シリーズの失敗は典型的な例です。
ナイキの買(mǎi)収は翌年に報(bào)われました。當(dāng)時(shí)の財(cái)政季報(bào)によると、ナイキの同期の営業(yè)収入は36億ドルで、18%伸びました。このうち4%は匡威からの貢獻(xiàn)です。
この90歳で、今でも週3萬(wàn)足の売れ行きを維持している普通のキャンバスゴムの底運(yùn)動(dòng)靴は、ハリウッドやハンバーガー、ジーンズと一緒にアメリカのポップカルチャーのシンボルになったのですか?
1908年の初め、イギリス移民のマギスコンウェイがマサチューセッツ州の小城マルトンに自分の「ボストンゴム靴工場(chǎng)」を設(shè)立した時(shí)、自分の工房が將來(lái)青年反逆文化のブースターになるとは思いもよらなかったです。
実際には、コンウェイ企業(yè)の主な仕事は工業(yè)の流動(dòng)線の上の労働者のためにゴムの防護(hù)靴と雨靴を制造するので、1910年になって、匡威會(huì)社はすでに350人の従業(yè)員、日產(chǎn)の4000雙の大企業(yè)を持つことに発展しました。
1917年に、最初のAll Starキャンバスシューズの原型が匡威の生産現(xiàn)場(chǎng)で誕生しました。鋭いマシュス康威は野球、ラグビー、ランニングなどのアウトドアスポーツが労働者階級(jí)の日常レジャーの新たなホットスポットになっていることに気づきました。軽いゴム底運(yùn)動(dòng)靴はこれらの大衆(zhòng)消費(fèi)者の一番必要なものです。
それだけではなく、その年に失敗した銀行融資の試みは、コンウェイが企業(yè)をゴム自動(dòng)車(chē)のタイヤ生産に転向させようとする考えが最終的に実現(xiàn)されず、「All Star」が引き続きリーガルの主力商品になる運(yùn)命を保証しました。
1921年になって、“All Star”はついにその救世主を迎えました。未來(lái)のアメリカのバスケットボールの有名人堂のメンバーチャクテイラーです。
この高校生選手はシカゴの匡威本部に來(lái)ました。この新興の運(yùn)動(dòng)靴工場(chǎng)がもっと軽くて丈夫な運(yùn)動(dòng)靴を作りたいです。
販売擔(dān)當(dāng)のボブ?プリッツさんは思い切ってこのスニーカーの改良とバスケットボールに熱中している毛頭の男の子を雇って、彼をコンバージェンスのセールスマンにならせました。すぐにゴムの底を厚くして、足首のカバーを追加しました。
テイラーは「匡威バスケットボール大使」という稱號(hào)を與えられました。キャデラックの乗用車(chē)を運(yùn)転して、自分の改良した匡威の靴を満載して、全米の各大學(xué)の間を往復(fù)しています。
1941年、匡威は「第二次世界大戦」の米軍物資サプライヤーとなり、軍用レインブーツ、軍服レインコート、毛皮のコートなどの物資を生産しました。チャック本人もアメリカ陸軍新兵の體力監(jiān)督を務(wù)めました。
今日、復(fù)刻した米軍の訓(xùn)練版All Starは當(dāng)時(shí)のままの姿を維持しました。全黒の配色によって、深度の靴の先の防磨耗ゴムの穴の模様とやや引き締まり、ぴったりフィットした高筒の靴の甲。
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