DHLグローバル貨物輸送物流（香港）會社北アジア太平洋區(qū)の梁啓元行政総裁によると、中國大陸の年間生産額は75億ドルのファッションと出來栄えの物流産業(yè)を見込んでいる。

梁啓元氏は、2009年からアジア太平洋地域に6つの専門的なファッションと

彼は、中國のファッションと既製服市場は根本的な転換を経験しており、2009年の規(guī)模は3050億ドルで、2014年までに21%の年間複合成長率を維持すると指摘しています。

現(xiàn)在、中國の急速な都市化プロセスはファッション小売業(yè)者の市場潛在力を拡大し続けています。これらの小売業(yè)者も製品サイクルの短縮と重要な購買基地の南アジアからの激しい競爭に直面しています。

全世界で

同社の中國區(qū)最高経営責任者の黃國哲氏によると、一部の既製服ブランドは現(xiàn)地市場の小売業(yè)者と販売ルートを買収している。

小売業(yè)の拡大のペースは、新たなサプライチェーンの組み合わせが必要で、中國に配送センターを作る必要があります。

このような成長ニーズに対応するために、DHLはすでに中國の第一線の都市での在庫と配送ネットワークを拡充しました。そして二、三線の都市に深く入り込んでいます。今後も引き続きこの方面の投入を増やしていきます。

このため、DHLは「ドアが多い」物流解決方ユーカリを発売し、急速に発展する中國のファッションと既製服業(yè)界の需要、特に小売店の製品供給を提供しています。

黃國哲によると、「門から多」物流とは、多票のサプライヤーの貨物を一つの票にまとめて、國際運送と現(xiàn)地通関の必要を満たすことだという。

その後、このチケットを統(tǒng)合した貨物は分割され、それぞれ中國國外の小売業(yè)者に配送され、完全かつ効率的な多國籍サプライチェーンを形成する。