身分証番號：

従業(yè)員コード：

住所:

電話番號:

攜帯電話:

基本就職狀況：

狀況説明書

春秋航空の関係者：

すみません、春秋航空**部門の一般乗務員です。2008年10月27日に**によって無斷で欠航されました。

2008年10月25日、私の飛行機は午前3時に會社に到著しました。正門はすでにロックされていますので、急いで整理して後門から家に帰ります。

二日後、會社の責任者が私に話をしてくれました。10月25日の朝3時に家に帰る時、わざと車を壊しました。當日、この車は＊＊＊＊＊のところで**側に壊れています。

私はすぐにこのような言い方を否定します。同時に誰にむやみにこの車を壊したのかを指摘してください。そして事実を証明してほしいです。事実を話してください。勝手に推測しないでください。

しかし、會社の責任者は今まで私の要求に対して何の答えもしてくれませんでした。

しかし、その責任者が會社から與えられた職権を利用して、無斷で私に対して飛行停止処分を実施してきました。

1、春秋航空の社員には全面的な規(guī)則制度があり、社員の飛行停止処罰の條件にも厳格な制限があり、この**部門のマネージャーは規(guī)則制度に従わないで、勝手に権力を使って従業(yè)員を処罰し、會社の規(guī)則制度に著しく違反しています。

2、**の自家用車が人に壊された事件に対して、會社の**部門の経理は主観的に飽きました。事実の根拠がない狀況下で、私がしたと認定しました。そして、この車のオーナーに損害賠償の責任を負わせるように要求しました。この部門の経理は國家司法部門の裁判官ではなく、関連法律知識と事実を明らかにする能力と権力を備えていません。

春秋航空の関係責任者が事実を調(diào)べ、是非を明らかにする前提で、この件に対して公平かつ合理的な処理を行い、私の最も基本的な労働者の権利と経済利益を守ってください。

説明者:

2008年11月20日

擔當編集：vi