自主運行的AGV物流車(Automated Guided Vehicle)來回穿梭，大大小小的智慧屏匯集展示各類生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，黑暗環(huán)境中依舊維持高效自動化生產(chǎn)的機械臂、機床……

　　近年來，晉江企業(yè)紛紛踏入智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，百宏、信泰、柒牌、鳳竹紡織等一大批制造企業(yè)先后投入智慧工廠的建設(shè)。以往基于想象、影視化場景里的“黑科技”，在科技創(chuàng)新的助力下，照進晉江制造企業(yè)現(xiàn)實中來。

　　一、“機器助人”促進效益提升

　　以往，紡織服裝是傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，但如今，人們對這一行業(yè)的固有印象正在逐漸被打破。

　　在鳳竹紡織新廠，近兩萬平方米的倉儲區(qū)內(nèi)幾乎沒什么人?！昂跓粝够稹钡沫h(huán)境下，各類機器設(shè)備“5+2”“白加黑”地忙碌，工廠“無人”卻運轉(zhuǎn)高效。

　　“在這里，機械手會根據(jù)條碼信息進行貨物分類，并通過系統(tǒng)記錄在內(nèi)；隨之，倉庫系統(tǒng)會自動調(diào)取AGV，將貨物自動運輸?shù)絺}庫內(nèi)自動存儲?！兵P竹紡織工程師黃正曜說道。

　　早在2018年，鳳竹便與科大智能科技股份有限公司進行相關(guān)項目洽談，依托該公司，鳳竹在建設(shè)新廠的同時，打造可實現(xiàn)生產(chǎn)、庫存與供應(yīng)鏈無縫銜接的自動倉儲系統(tǒng)。依靠這套智能系統(tǒng)，鳳竹新廠實現(xiàn)了從“汗水物流”到“智慧物流”的轉(zhuǎn)變。

　　“在同質(zhì)化競爭嚴重的當(dāng)下，企業(yè)如何存活下去，成本領(lǐng)先優(yōu)勢很重要?！兵P竹紡織相關(guān)負責(zé)人葉煒剛坦言，智能化改造的核心目的便在于提升效率、降低成本。在紡織企業(yè)中，物流處于核心環(huán)節(jié)，通過搭建智能系統(tǒng)，在節(jié)省人工成本的同時，還可以提升車間生產(chǎn)物流的配送效率，以及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而保障整個生產(chǎn)訂單的執(zhí)行。

　　信泰集團旗下新建智能經(jīng)編廠區(qū)同樣實現(xiàn)了入庫全流程管控?！爱?dāng)ERP下發(fā)調(diào)料通知時，WMS與AGV系統(tǒng)自動匹配，AGV能夠無縫連接將出庫的貨品運送到車間，進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”信泰集團總裁辦副主任許劍飛介紹，不論出庫、入庫，該系統(tǒng)至今仍是0出錯率。不僅如此，相比同等規(guī)模大小的傳統(tǒng)倉儲，該立體倉儲已實現(xiàn)倉容量提升50%以上，人員減少90%，前端原材料運輸效率大大提升。

　　在百宏聚纖科技實驗有限公司，已有七套全智能制造自動化裝置，智能落筒上線、智能外檢剝絲、智能分級包裝、智能分級入庫……

　　走進百宏滌綸工業(yè)絲車間，只見生產(chǎn)線正在高速運轉(zhuǎn)，自動化落筒機來回穿梭于各個紡位，接出一個個絲錠，暫存在絲箱。同時，基于5G信息技術(shù)，AGV在車間內(nèi)自如穿行，將成品絲運送到自動包裝線上，再通過提升機、智能分配車輸送至成品智能立體庫，完成整套的生產(chǎn)、入庫流程。整個生產(chǎn)過程無需人工操作。

　　“這里是中國第一座5G智能化工廠，其自動化設(shè)備是國內(nèi)化纖行業(yè)第一條5G智能化全自動生產(chǎn)裝置，這也讓百宏被稱為‘全行業(yè)首座智能化工廠’?！卑俸昕偨?jīng)理助理江秀明介紹，百宏工業(yè)絲項目引進最新的智能網(wǎng)絡(luò)化工廠的建構(gòu)理念，采用了以機器換工智能化、數(shù)字化配套系統(tǒng)，以及最先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理體系，對生產(chǎn)過程實現(xiàn)了從硬件到軟件的全程監(jiān)控。

　　在這套智能化系統(tǒng)中，每一個絲錠都有一個獨立的身份標(biāo)識。通過身份標(biāo)識，可以追蹤到前道工序的每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而可以持續(xù)地進行工藝改進、異常追蹤，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和市場競爭力，讓更多先進產(chǎn)品的研發(fā)成為可能。

　　“這條生產(chǎn)線可年產(chǎn)25萬噸滌綸工業(yè)絲，相比傳統(tǒng)生產(chǎn)線節(jié)約用工80%?！苯忝鹘榻B。

　　實際上，越來越多的企業(yè)在規(guī)劃智能工廠的時候，都把5G作為其中的重要一環(huán)。

　　就在上個月，中喬體育與箱式倉儲機器人首創(chuàng)者海柔創(chuàng)新、中國移動泉州分公司則進行了“5G智慧物流項目”合作，三方將優(yōu)先在“5G+智慧園區(qū)”“5G+智慧倉儲”“5G+物流”和“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等領(lǐng)域開展合作。

　　“該項目合作是中喬體育推進‘5G智能制造’的重要一步?！敝袉腆w育物流高級總監(jiān)謝金亦表示，部署完成后，中喬體育物流園將實現(xiàn)效率、成本及數(shù)字化水平的整體優(yōu)化。同時，通過全面引入HAIPICK·庫寶箱式倉儲機器人，還將實現(xiàn)揀選模式從“人找貨”向“貨箱到人”的轉(zhuǎn)變，提升揀選效率近4倍。

　　二、　智慧管理“勞力者”變身“指揮員”

　　越來越多的企業(yè)開始意識到智能制造、自動化制造技術(shù)的提升對企業(yè)發(fā)展的重要性。理念轉(zhuǎn)變下，伴隨新技術(shù)不斷被引入產(chǎn)業(yè)鏈中，“無人車間”“無人工廠”快速興起，也成為晉江工業(yè)制造智能化、高端化的一個縮影。

　　“在現(xiàn)階段，很難引導(dǎo)年輕人投身制造業(yè)。短期內(nèi)快速解決制造業(yè)人才缺口問題只能另辟蹊徑，即工廠更加智能。”葉煒剛說，如鳳竹的整套倉儲系統(tǒng)智能化自動化管理，只需要倉管員在中控室下達工作任務(wù)，系統(tǒng)就會自動將貨物運送出來。此外，產(chǎn)品出庫后，管理人員對物流過程也能了如指掌。“只要在系統(tǒng)上下發(fā)任務(wù)，就可以快速了解貨物運行到哪一個階段，還要多少時間到達。”

　　而在信泰集團總部，員工只要通過平板電腦或者手機，進入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，就可以管控一個生產(chǎn)車間、一個廠區(qū)，甚至多個廠區(qū)。以信泰經(jīng)編廠為例，每一臺設(shè)備、每一道工序都清晰可見?！巴ㄟ^數(shù)字化實現(xiàn)流程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，更解決了企業(yè)長期存在的信息不對稱問題，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，隨時可利用應(yīng)用程序查詢哪個環(huán)節(jié)出錯?！痹S劍飛介紹，這是信泰借助5G技術(shù)集合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立的企業(yè)運營監(jiān)管場景圖。而這些都是集團智能化改造、數(shù)字化改革、實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分。

　　“我們將借助信息化等科技手段，圍繞工業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、消費大數(shù)據(jù)三個層次，提供基于大數(shù)據(jù)平臺的技術(shù)方案，實現(xiàn)用戶的個性化定制?！毙盘┘瘓F執(zhí)行總裁許金升介紹，基于這樣的發(fā)展戰(zhàn)略，集團加大科研投入，先后成立多家科技公司，并于2019年與中國電信、華為公司等多家信息化科技公司達成戰(zhàn)略合作?！啊圃鞓I(yè)+大數(shù)據(jù)’將改變未來的商業(yè)模式，企業(yè)掌握的數(shù)據(jù)越準(zhǔn)確，定位的方向和發(fā)展的目標(biāo)就會越清晰?！?/p>

　　在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，“黑燈工廠”正成為企業(yè)尋求定位和突破的靈感之源。越來越多的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)圍繞上榜“黑燈工廠”這一目標(biāo)，持續(xù)開展智能化、數(shù)字化探索與實踐。

　　“傳統(tǒng)制造業(yè)要實現(xiàn)‘黑燈工廠’還是有一定難度的，但這是未來發(fā)展的一個方向，我們也會不斷去探索、實踐?！比~煒剛告訴記者，未來，鳳竹還將通過5G互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合AGV無人車的使用，配套自動測量等中控系統(tǒng)，實現(xiàn)整體自動化、智能化。目前，鳳竹正在規(guī)劃推進21項以互聯(lián)網(wǎng)為主的信息化技術(shù)項目。

　　三、　政府搭臺對準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力

　　“普通的需求減少了，但企業(yè)對技術(shù)人員的需求也相對提高了。不少企業(yè)負責(zé)人表示，目前，企業(yè)對于人才的缺口很大，其中中高端的數(shù)控技術(shù)人員青黃不接。

　　據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，“工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員”缺口巨大，在崗位人員中約四成在30歲以下。到了2025年，中高檔的數(shù)控機床和機器人相關(guān)領(lǐng)域的青年人才缺口將高達450萬。

　　為解決人才需求問題，晉江全力用好四大高校和系列科研平臺，幫助企業(yè)與高校之間搭建常態(tài)化的對接交流平臺，為晉江實現(xiàn)跨越發(fā)展和產(chǎn)業(yè)提升搭建人才培養(yǎng)“直通車”。日前，晉江舉辦的校企對接會，便促進省內(nèi)外60家院校和晉江163家企業(yè)進行合作洽談。

　　值得一提的是，晉江還組織專業(yè)技術(shù)團隊合力打造了一個集聚校企資源，服務(wù)高校人才引培的線上互動溝通平臺，已經(jīng)推動45家次晉江企業(yè)與82家次全國各地院校達成合作意向。并在線下促成校企對接284次，將企業(yè)發(fā)展方向、緊缺人才與高校優(yōu)勢專業(yè)進行了快速交換。

　　解智能化人才困局的同時，積極搭建創(chuàng)新平臺，也成為幫助解決智慧工廠相關(guān)技術(shù)難題的重要舉措。

　　為助推晉江市制造產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，今年2月，晉江與華為軟件技術(shù)有限公司、福建省萬物智聯(lián)科技有限公司三方合作共建華為(晉江)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云孵化中心。通過整合多方資源，以及華為云強大的云計算、大數(shù)據(jù)能力，幫助晉江企業(yè)完成從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并依托華為云平臺實現(xiàn)各系統(tǒng)的高度集成、實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打造云邊端一體的柔性生產(chǎn)模式。

　　“目前，孵化中心已經(jīng)和20余家晉江企業(yè)簽訂合作，合作總金額達800萬元。”孵化中心相關(guān)負責(zé)人吳雙平介紹道，為了全面提升制造產(chǎn)業(yè)對數(shù)字化升級重要性的認知，今年初以來，中心先后對接了晉江19個街(鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū))，拜訪規(guī)上企業(yè)312家，舉辦了多場沙龍活動。此外，還組織卡爾美、信泰、鴻順玩具等本地企業(yè)走出晉江、走進華為，赴深圳、廣州等數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)。

　　為了更好地營造并推進晉江企業(yè)數(shù)字化改革，晉江還出臺華為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)券”的專項扶持政策，大力度補助企業(yè)上云上平臺，截至目前，共發(fā)放云服務(wù)券補貼近490萬元。此外，今年年初，晉江市工信局還專項牽頭制定《華為(晉江)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)券管理規(guī)定》，鼓勵晉江企業(yè)使用云服務(wù)，幫助工廠“上云”。

　　卡爾美便從中受益。該企業(yè)圍繞研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、庫存等環(huán)節(jié)上線ERP、PDM、MES和WMS系統(tǒng)進行全面數(shù)字化升級提出需求。

　　“本次數(shù)字化轉(zhuǎn)型將給卡爾美業(yè)務(wù)帶來效率全面提升：研發(fā)效率提高20%；生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確性提高10%、統(tǒng)計效率提高300%；庫存降低10%，盤點效率提高400%?！笨柮繧T總監(jiān)陳淵華評估道。

　　晉江數(shù)字經(jīng)濟在不斷釋放潛力，晉江市工信局相關(guān)負責(zé)人表示，明年，孵化中心還將加快服務(wù)速度、擴大服務(wù)數(shù)量，保證服務(wù)質(zhì)量，把更多的晉江企業(yè)匯聚到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大勢中。