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ICAC月報(bào)稱如何將棉花運(yùn)送至紡織廠是問(wèn)題
目前棉花行業(yè)面臨的問(wèn)題是如何將棉花運(yùn)送至紡織廠。很多棉花公司都陷入困境，因新冠疫情擾亂全球航運(yùn)。與其他大多數(shù)大宗商品相比，棉花的供應(yīng)鏈更長(zhǎng)、更復(fù)雜，西方國(guó)家很多棉花要經(jīng)過(guò)半個(gè)地球的運(yùn)輸，運(yùn)往那些將其轉(zhuǎn)變?yōu)榧徔椘返膰?guó)家。
各國(guó)不得不通過(guò)精簡(jiǎn)供應(yīng)鏈來(lái)應(yīng)對(duì)。2020/21年度中國(guó)、越南、巴基斯坦從美國(guó)進(jìn)口大量棉花。但之后進(jìn)口轉(zhuǎn)向巴西、澳大利亞。
澳大利亞地理位置靠近東亞、南亞，這為澳大利亞向孟加拉國(guó)、巴基斯坦、越南的海運(yùn)提供明顯的優(yōu)勢(shì)。
ICAC目前對(duì)2021/22年度平均A指數(shù)的價(jià)格預(yù)測(cè)區(qū)間為101-120美分，中值為109美分/磅。
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