2010年8月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.7%，高于上月0.5個百分點。該指數(shù)連續(xù)三個月回落后，本月有所回升，并持續(xù)位于臨界點——50%以上，表明中國制造業(yè)經(jīng)濟總體仍呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

　　2010年8月，構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)和供應(yīng)商配送時間指數(shù)環(huán)比提升，原材料庫存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)微幅回落。

　　生產(chǎn)指數(shù)為53.1%，比上月提高0.4個百分點，連續(xù)十九個月位于臨界點以上，表明制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長。從行業(yè)情況看，飲料制造業(yè)、金屬制品業(yè)、石油加工及煉焦業(yè)、農(nóng)副食品加工及食品制造業(yè)等行業(yè)生產(chǎn)量比上月明顯增長;黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)和有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)生產(chǎn)量在連續(xù)兩個月下降后，本月有所回升;化學(xué)纖維制造及橡膠塑料制品業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)連續(xù)兩個月置于臨界點以下，企業(yè)生產(chǎn)量連續(xù)下滑。分規(guī)模看，大型、中型企業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比回升，保持在臨界點以上;小型企業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比下降，位于臨界點以下。

　　新訂單指數(shù)為53.1%，高于上月2.2個百分點，繼續(xù)置于臨界點以上，表明制造業(yè)市場需求比上月增長。分行業(yè)看，農(nóng)副食品加工及食品制造業(yè)、石油加工及煉焦業(yè)、專用設(shè)備及儀器儀表文化辦公用機械制造業(yè)等行業(yè)新訂單呈上升態(tài)勢;黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)和有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)新訂單指數(shù)本月升至臨界點以上;木材加工木竹藤棕草制品及家具制造業(yè)新訂單指數(shù)連續(xù)四個月位于臨界點以下,紡織業(yè)和化學(xué)纖維制造及橡膠塑料制品業(yè)新訂單指數(shù)連續(xù)兩個月位于臨界點以下，表明市場需求持續(xù)走低。調(diào)查顯示，出口訂單指數(shù)為52.2%，高于上月1.0個百分點。

　　主要原材料庫存指數(shù)為47.3%，比上月回落0.5個百分點，連續(xù)三個月位于臨界點之下，表明主要原材料庫存呈下降態(tài)勢。調(diào)查顯示受原材料價格上漲影響，部分企業(yè)減少采購量，主要以消耗前期庫存滿足生產(chǎn)活動。從行業(yè)情況看，非金屬礦物制品業(yè)、化學(xué)纖維制造及橡膠塑料制品業(yè)、專用設(shè)備及儀器儀表文化辦公用機械制造業(yè)、金屬制品業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)等行業(yè)主要原材料庫存比上月明顯回落。

　　從業(yè)人員指數(shù)為51.7%，低于上月0.5個百分點，連續(xù)六個月置于臨界點以上，表明制造業(yè)勞動力需求增速平穩(wěn)。從行業(yè)情況看，金屬制品業(yè)、農(nóng)副食品加工及食品制造業(yè)等行業(yè)企業(yè)用工量環(huán)比明顯增長;紡織業(yè)、煙草制品業(yè)等行業(yè)企業(yè)用工量比上月回落。

　　供應(yīng)商配送時間指數(shù)為50.7%，高于上月0.8個百分點，置于臨界點以上，表明制造業(yè)原材料供應(yīng)商交貨時間比上月略有加快。

　　調(diào)查顯示，主要原材料購進(jìn)價格指數(shù)為60.5%，比上月大幅提高10.1個百分點。分行業(yè)看，20個行業(yè)中僅石油加工及煉焦業(yè)主要原材料購進(jìn)價格低于上月，其他行業(yè)比上月均有不同程度提升，其中醫(yī)藥制造業(yè)、農(nóng)副食品加工及食品制造業(yè)、木材加工木竹藤棕草制品及家具制造業(yè)等行業(yè)主要原材料購進(jìn)價格漲幅較大，購進(jìn)價格指數(shù)位于70%以上的高位;黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)和化學(xué)纖維制造及橡膠塑料制品業(yè)主要原材料購進(jìn)價格經(jīng)過近幾個月下跌后，本月重現(xiàn)上漲態(tài)勢;紡織業(yè)主要原材料購進(jìn)價格漲幅明顯收窄。

　　本月企業(yè)反映由于極端氣候造成地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，部分地區(qū)鐵路運輸緊張，企業(yè)采購難度加大。