校車(chē)事故接二連三扎堆發(fā)生,屢屢上演著悲慘的“校車(chē)驚魂”一幕，令人觸目驚心。鮮活生命瞬間隨風(fēng)而逝，生命安全問(wèn)題再次引發(fā)社會(huì)熱議。如今，與我們生活密切相關(guān)的衣食住行都存在著巨大的安全隱患，人們?cè)诒陡袘n(yōu)心忡忡的同時(shí)，卻苦不堪言。

　　當(dāng)那些穿在身上引以為傲的大牌服裝，曾希冀借其賺取回頭率的服裝，當(dāng)被檢測(cè)出存在有毒物質(zhì)的那一刻開(kāi)始，消費(fèi)者似乎再也不淡定了，改用hold姐的話(huà)“大牌不fashion!”。

　　時(shí)尚之“毒”隱于衣服裝大牌也煩惱

　　染料不過(guò)關(guān)，各種質(zhì)量問(wèn)題凸現(xiàn)，大牌服裝遭遇信任危機(jī)，令消費(fèi)者憂(yōu)心忡忡。

　　2011年8月末綠色和平組織公布了全球品牌服裝有毒有害物質(zhì)殘留的調(diào)查結(jié)果。這份報(bào)告直指耐克、阿迪達(dá)斯、彪馬、匡威、KAPPA、H&M等多家全球知名服裝品牌，稱(chēng)其產(chǎn)品中含有壬基酚聚氧乙烯醚(NPE)殘留。

　　NPE在紡織生產(chǎn)中常被用作表面活性劑，在水體中會(huì)分解成有毒的壬基酚(NP)。NP是一種具有持久性并且會(huì)干擾內(nèi)分泌系統(tǒng)的化學(xué)物質(zhì)，它能通過(guò)食物鏈不斷蓄積，因此即使該物質(zhì)的濃度很低，也是具有危害性的。

　　近期，又有媒體報(bào)道，一份由北京、天津、上海、重慶、香港、澳門(mén)等21個(gè)城市的消委會(huì)以及消保委聯(lián)合發(fā)布的運(yùn)動(dòng)服比較試驗(yàn)結(jié)果，雖然結(jié)果顯示國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)服整體質(zhì)量狀況較好，但令人意外的是，上了質(zhì)量黑名單的卻是四大知名品牌，分別是匡威、哥倫比亞、樂(lè)途以及來(lái)自?shī)W地利的知名戶(hù)外運(yùn)動(dòng)品牌諾詩(shī)蘭。問(wèn)題主要集中在PH值和染色牢度方面，其中奧地利品牌諾詩(shī)蘭以及匡威的兩款運(yùn)動(dòng)服都是PH值不合格。

　　服裝代工有風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量監(jiān)管須謹(jǐn)慎

　　根據(jù)21個(gè)城市的消委會(huì)以及消保委聯(lián)合發(fā)布的運(yùn)動(dòng)服比較試驗(yàn)的資料顯示，諾詩(shī)蘭的不合格產(chǎn)品標(biāo)稱(chēng)為南京邊城體育用品有限公司生產(chǎn)的西弗尼亞女式三穿沖鋒衣;匡威不合格產(chǎn)品標(biāo)稱(chēng)為上海道爾奮針織有限公司生產(chǎn)的連帽拉鏈衫;哥倫比亞的不合格運(yùn)動(dòng)褲顯示廠(chǎng)家為建邦服裝(惠州)有限公司;樂(lè)途不合格套頭衛(wèi)衣顯示為佛山市勤順針織企業(yè)有限公司生產(chǎn)。

　　產(chǎn)品代工已經(jīng)成為品牌服裝中的普遍現(xiàn)象，在享受代工模式降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，品牌服裝如今不得不面臨代工模式帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。為了快速擴(kuò)大規(guī)模，生產(chǎn)線(xiàn)外包成了品牌發(fā)展的必經(jīng)之路，但如今此舉令其陷入窘境。代工模式有一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，就是增加產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管把控風(fēng)險(xiǎn)。

　　小編視點(diǎn)：

　　品牌服裝企業(yè)一直是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，但是在創(chuàng)造利潤(rùn)的同時(shí)仍然需要承擔(dān)對(duì)員工、消費(fèi)者、社區(qū)和環(huán)境的責(zé)任。這是不但是一個(gè)服裝企業(yè)也是當(dāng)今每一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。有毒染料事件無(wú)疑是對(duì)品牌服裝企業(yè)敲響了警鐘。但同時(shí)也對(duì)紡織服裝行業(yè)相關(guān)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出了新的問(wèn)題。是否能夠未雨綢繆，趕在問(wèn)題發(fā)生之前制定出相關(guān)法律、法規(guī)。如何最大程度的保護(hù)消費(fèi)者的利益和安全，是我們應(yīng)該思考的首要問(wèn)題。