一次創(chuàng)新技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)投資的“相親會(huì)”，推出9個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，吸引了上百位省內(nèi)外投資人。

　　一場(chǎng)關(guān)于納米材料應(yīng)用的講座，數(shù)十位企業(yè)老總濟(jì)濟(jì)一堂，聆聽中科院頂級(jí)專家為行業(yè)發(fā)展“會(huì)診把脈”。

　　在記者蹲點(diǎn)的寧波研發(fā)園，這樣的活動(dòng)幾乎每周會(huì)上演。

　　沒有喧鬧的工廠，沒有忙碌的流水線，這里靜悄悄的像是一個(gè)校園，除了一幢幢研發(fā)樓，這里人氣最旺的就是“寧波創(chuàng)新港”、“寧波投資廣場(chǎng)”等開放式平臺(tái)，這些平臺(tái)上，國內(nèi)外各種創(chuàng)新要素風(fēng)云激蕩。

　　作為寧波全力打造的“城市科技之芯”，到今年10月底，寧波研發(fā)園已經(jīng)集聚了IBM等各類研發(fā)及科技服務(wù)機(jī)構(gòu)200余家，如一臺(tái)轟鳴的引擎，驅(qū)動(dòng)著寧波產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　在距寧波研發(fā)園不遠(yuǎn)的東部新城，另一臺(tái)“引擎”也已經(jīng)點(diǎn)火。今年8月，隨著招商銀行寧波分行的入駐，寧波國際金融服務(wù)中心揭開神秘面紗，華夏銀行、昆侖信托、中國進(jìn)出口銀行等各類金融機(jī)構(gòu)的集聚，構(gòu)筑起寧波現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要一極。

　　“十二五”時(shí)期，寧波正在向發(fā)展中長期積累的結(jié)構(gòu)性、素質(zhì)性問題“開刀”，而發(fā)展要素制約、節(jié)能減排壓力也在越來越大。

　　在“六個(gè)加快”的總體戰(zhàn)略部署下，今年6月，寧波加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)5年行動(dòng)綱要出臺(tái)，明確了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的路徑選擇，即現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高端化、臨港工業(yè)循環(huán)化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群化、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；F(xiàn)代農(nóng)業(yè)高效化。

　　根據(jù)這張線路圖，寧波產(chǎn)業(yè)的各個(gè)板塊加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、強(qiáng)化創(chuàng)新鏈，呈現(xiàn)出一種新的生機(jī)和活力。

　　一年一度的寧波國際服裝節(jié)，是觀察寧波服裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的最佳視角。今年服裝節(jié)在“時(shí)尚”之外，還打出一張全新的“創(chuàng)意”牌，將紡織服裝這個(gè)寧波最具代表性的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升到文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的高度。

　　在剛剛落成的全國最大的工業(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)——和豐創(chuàng)意廣場(chǎng)，斐戈、申洲等一批服裝企業(yè)捷足先登，他們或剝離設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，或組建品牌工作室，成功實(shí)現(xiàn)了向“微笑曲線”兩端的突圍。

　　為進(jìn)一步鼓勵(lì)民營企業(yè)做大做強(qiáng)，全市開展了“五千萬元現(xiàn)象”大討論，針對(duì)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的內(nèi)外制約因素，各級(jí)政府部門和各地推出了一系列政策措施。

　　受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，部分企業(yè)遇到銀根緊縮、成本上漲等矛盾突出，政府、銀行、企業(yè)又齊心協(xié)力，聯(lián)手聯(lián)動(dòng)保增長促轉(zhuǎn)型。市政府最近出臺(tái)的保增促調(diào)26條意見，通過進(jìn)一步減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、改進(jìn)金融服務(wù)、支持兼并重組等，推進(jìn)中小微企業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)升級(jí)是存量的提升和改造，更是增量的引領(lǐng)和支撐。

　　如何培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是“寧波智造”搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)、提高國際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

　　今年下半年，全球航運(yùn)市場(chǎng)寒意漸濃，與之密切相關(guān)的造船業(yè)也開始下滑，浙江造船有限公司卻逆勢(shì)而上。

　　不久前，浙船為挪威船東建造的兩條全球首制海工船順利交付，“寧波船”成功進(jìn)入國際海工船高端市場(chǎng)。

　　產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要更多創(chuàng)業(yè)資本、項(xiàng)目、技術(shù)、人才的集聚，市政府因勢(shì)利導(dǎo)設(shè)立了總規(guī)模達(dá)10億元的創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)資金，通過這個(gè)政策性基金的杠桿效應(yīng)，引導(dǎo)更多社會(huì)資金進(jìn)入創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)域。

　　實(shí)施差別電價(jià)，運(yùn)用價(jià)格杠桿加快淘汰不銹鋼等落后產(chǎn)能;建設(shè)大宗商品交易所，構(gòu)筑新型臨港產(chǎn)業(yè)體系;對(duì)接上海“兩個(gè)中心”，一批重大航運(yùn)金融項(xiàng)目簽約;舉辦首屆中國海洽會(huì)，吹響海洋經(jīng)濟(jì)的藍(lán)色號(hào)角……

　　“十二五”開局之年，在政府引導(dǎo)和市場(chǎng)倒逼的雙重作用下，寧波經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)換發(fā)展引擎，與粗放式、外延式傳統(tǒng)發(fā)展模式漸行漸遠(yuǎn)。