青島海關(guān)實(shí)施進(jìn)口棉花“一次查驗(yàn)、快速出區(qū)”新模式一年來，青島海關(guān)共審單放行二線出區(qū)棉花1085批，13.69萬噸，累計(jì)為企業(yè)節(jié)省通關(guān)時(shí)間五萬多小時(shí)。

　　海關(guān)工作人員正在查驗(yàn)棉花

　　在青島前灣綜合保稅區(qū)“集成查檢”作業(yè)平臺(tái)上，幾乎每天都有裝載著進(jìn)口棉花的集裝箱車，有條不紊地接受海關(guān)查驗(yàn)。青島口岸作為全國(guó)最大的棉花口岸和集散地，每年進(jìn)口量占全國(guó)一半以上，其中超六成為保稅進(jìn)口。棉花通關(guān)快慢與國(guó)內(nèi)棉紡織企業(yè)營(yíng)收息息相關(guān)，為有效促進(jìn)進(jìn)口棉花貿(mào)易，助力產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，青島海關(guān)主動(dòng)出擊，優(yōu)化服務(wù)舉措，創(chuàng)新監(jiān)管模式，持續(xù)推動(dòng)轄區(qū)棉花進(jìn)口業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“作為重要的紡織原料，棉花價(jià)格的波動(dòng)時(shí)刻牽動(dòng)著紡織工業(yè)的‘神經(jīng)’?！鼻鄭u宏橋市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)有限公司總經(jīng)理劉俊濤介紹說。保稅棉花在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)一段時(shí)間后再次經(jīng)報(bào)關(guān)繳稅進(jìn)口后在國(guó)內(nèi)流通，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)看貨交易，有效吸引更多企業(yè)開展進(jìn)口棉花業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，保稅倉(cāng)儲(chǔ)棉花在一線入?yún)^(qū)和二線出區(qū)時(shí)均加載目的地檢驗(yàn)指令，需要批批查驗(yàn)，耗時(shí)費(fèi)力。針對(duì)保稅棉花特點(diǎn)，青島海關(guān)以“小切口”解決大問題為導(dǎo)向，實(shí)施進(jìn)口棉花“一次查驗(yàn)、快速出區(qū)”新模式。

　　“運(yùn)用檢驗(yàn)、驗(yàn)證和合格保證等多種合格評(píng)定方式和數(shù)字化手段，對(duì)保稅棉花二線出區(qū)實(shí)施數(shù)據(jù)比對(duì)，驗(yàn)核相關(guān)材料后實(shí)施審單放行，確保棉花在一線入?yún)^(qū)已實(shí)施檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，二線出區(qū)無需重復(fù)檢驗(yàn)或指令解控?！鼻鄭u海關(guān)所屬黃島海關(guān)查檢二處查檢五科副科長(zhǎng)孫雅慧介紹說，保稅棉花一線入?yún)^(qū)、二線出區(qū)只需實(shí)施一次檢驗(yàn)對(duì)棉花進(jìn)口企業(yè)來說是一大利好。

　　自2023年8月15日該模式實(shí)施以來，青島海關(guān)共審單放行二線出區(qū)棉花1085批，13.69萬噸，累計(jì)為企業(yè)節(jié)省通關(guān)時(shí)間五萬多小時(shí)。

　　除了解決棉花通關(guān)過程中的難點(diǎn)堵點(diǎn)問題外，青島海關(guān)立足行業(yè)需求，依托智慧海關(guān)建設(shè)與“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，實(shí)施“集成查檢”監(jiān)管模式，開發(fā)智慧鑒重系統(tǒng)、研發(fā)智能鑒重設(shè)備，對(duì)溢短裝情況實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)監(jiān)管，進(jìn)一步提升進(jìn)口棉花通關(guān)效率，維護(hù)貿(mào)易雙方合法權(quán)益，持續(xù)推動(dòng)口岸營(yíng)商環(huán)境高水平發(fā)展。

　　上半年，青島海關(guān)已監(jiān)管進(jìn)口棉花101萬噸，同比增長(zhǎng)120.8%，占全國(guó)進(jìn)口量的一半以上。