“五一”小長(zhǎng)假過(guò)后，原正常開工的江蘇鹽城某紡企啟動(dòng)員工輪流休息模式，同地亦有多家紗布廠開始重新組合班次或縮減白日產(chǎn)量。部分企業(yè)宣布，原先鼓勵(lì)員工放棄工休繼續(xù)上班的內(nèi)部規(guī)定取銷，非重要崗位或技術(shù)骨干按時(shí)序工休，不工休的不予全勤補(bǔ)助。

　　種種跡象表明，受全球疫情影響，紡織企業(yè)正逐步接受外貿(mào)訂單銳減及斷續(xù)的現(xiàn)實(shí)，但又不得不維持著低負(fù)荷生產(chǎn)量，只能采取部分開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、員工輪班等方式等待新業(yè)務(wù)上機(jī)。

　　據(jù)悉，這家“五一””后啟動(dòng)輪休放假模式的公司員工超千人，作為集團(tuán)所屬純生產(chǎn)型企業(yè)，主要分擔(dān)集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。因公司實(shí)力雄厚，產(chǎn)品品種多、品質(zhì)檔次高、市場(chǎng)廣闊，過(guò)去從不為生產(chǎn)而擔(dān)憂。而此次梳理班次產(chǎn)量，安排員工休假，其經(jīng)營(yíng)艱難情況可以想象。

　　事實(shí)上，當(dāng)前內(nèi)地沿海眾多紡企處境尷尬，雖說(shuō)訂單業(yè)務(wù)總體減少甚至無(wú)續(xù)，但業(yè)務(wù)完全殆盡的企業(yè)卻又不多。稍具產(chǎn)銷能力的百人左右企業(yè)為生存及未來(lái)發(fā)展考慮，盡管只有平時(shí)十分之一的生產(chǎn)訂單，也會(huì)以10%的開機(jī)率完成供貨任務(wù)，這種“大馬拉小車”的經(jīng)營(yíng)是劃不來(lái)的，再加上飄忽不定的市場(chǎng)行情、無(wú)法控減的必付成本，企業(yè)生存前行的負(fù)擔(dān)仍然較重。

　　當(dāng)下，更多的民營(yíng)私企為生存擔(dān)憂，期待紡織產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇意愿強(qiáng)烈，在高度關(guān)注疫情控制和全球紡織市場(chǎng)動(dòng)向、全力維護(hù)老客戶業(yè)務(wù)關(guān)系的同時(shí)，對(duì)內(nèi)安排員工輪休，對(duì)外尋找東南市場(chǎng)小散內(nèi)銷紡織業(yè)務(wù)。紡企負(fù)責(zé)人表示，全球阻控疫情，產(chǎn)業(yè)遭遇暫時(shí)困難是正常的，留得住企業(yè)、員工不流失才是渡過(guò)難關(guān)迎接重生的前提，所以現(xiàn)在縱然日日都在虧損，但企業(yè)依然在產(chǎn)業(yè)政策、各級(jí)政府的支持下堅(jiān)持著，并采取了科學(xué)安排班次產(chǎn)能、盡力壓降費(fèi)用支出等辦法，以期早日走出困境，成為復(fù)蘇后的市場(chǎng)勝出者。