美國退出萬國郵聯(lián)的程序或將在下月完成。據(jù)了解，目前美國期望萬國郵聯(lián)能制定新的終端費率，并允許美國郵政局(USPS)自行設定小型包裹和大型信件的入境匯費率。

針對這一要求，本月24日至25日，萬國郵聯(lián)成員國將在瑞士日內瓦召開一次特別會議，并進行投票。如果美國贏得這次投票，美國郵政局將撤銷其退出申請，否則將會在10月17日退出萬國郵聯(lián)。

實際上，早在2018年10月17日，特朗普政府便對外宣布，美國開始啟動退出萬國郵聯(lián)的程序，并表示如果未來一年內未與后者達成新協(xié)議，美國將會正式退出。

隨著電子商務興起，特別是跨境電商越來越繁榮之后，大量的紡織品服裝等日用消費品以郵政小包形式通過較低費率從發(fā)展中國家運往美國等發(fā)達國家，這導致美國國內商家注意到這種補貼的反差，開始反對這種機制。

黑五、圣誕臨近，國內紡織領域不少中小出口企業(yè)一邊為年末銷售旺季做積極準備，另一邊卻對未來充滿擔憂。因為今年的紡織環(huán)境普遍不好，如若美國退出萬國郵政聯(lián)盟，那么會對紡織服裝行業(yè)產(chǎn)生哪些影響，國內賣家又該如何應對?

國內企業(yè)將受多大影響?

有專家預測，對于那些早已經(jīng)自建海外倉庫、用第三方物流公司的中國跨境電子商務賣家而言，美國郵政的提價可能影響并不太大。但是對于那些使用郵政發(fā)貨的中小賣家，物流成本加價后影響卻不小。

目前，很多跨境網(wǎng)購的服裝類商品在寄送環(huán)節(jié)都會采用跨國郵政業(yè)務，這部分快遞業(yè)務主要來自于利用跨境電商平臺的中小型電商和制造商。這些企業(yè)普遍銷售分散、無海外倉，通常以國際郵政小包出境，而且郵政小包可以直接走快件申報渠道，不需要報關。

統(tǒng)計顯示，美國退出萬國郵政聯(lián)盟將使此類使用國際郵政小包方式的中小型電商和制造商失去40%至70%的郵費優(yōu)惠，物流成本占每單交易總成本的比例可能會增至40%甚至更高，這將對其造成較大打擊。

成本的提升會轉嫁到消費者身上，必然會抑制消費，而終端需求減弱也會往上游傳導，讓本就不旺的紡織行業(yè)更加雪上加霜。

有多位電商及紡織服裝企業(yè)老板表達了觀點，聽聽他們怎么說：

1

浙江

來自寧波的一家以生產(chǎn)鞋帽為主的小型制造企業(yè)負責人談到，目前企業(yè)有一半左右的跨境出口貨物通過郵政國際小包寄送，如果美國真的“退群”，企業(yè)出口業(yè)務將直接受到?jīng)_擊。他介紹說，寄往美國的貨物主要有兩種途徑，一是通過郵政小包直郵;二是企業(yè)也發(fā)集裝箱到亞馬遜的海外倉，讓客戶能盡快收到貨品，他認為發(fā)集裝箱的方式也是以后的一個發(fā)展趨勢。

2

廣東

據(jù)了解，現(xiàn)在多數(shù)跨境電商賣的商品是例如服裝、鞋、包袋、化妝品等市場競爭激烈的產(chǎn)品，為吸引顧客，商品的郵費通常由賣家支出。一位在廣東常年從事服裝跨國網(wǎng)售的賣家說，盡管國際郵政系統(tǒng)運輸時間長，但運輸成本低。對小金額商品來說，郵費的上漲會使賣家增加很大的物流成本，賣家收益會明顯降低。他認為，美國若退出萬國郵政聯(lián)盟，就要看國內中小賣家的產(chǎn)品定價能力了，這會更加考驗賣家的產(chǎn)品綜合競爭力和運營技巧。不過，這部分物流成本的增加多少也會轉嫁到消費者身上。“我們的利潤本身就不高，如果物流成本提高，那么也會體現(xiàn)在貨品價格上，由美國當?shù)叵M者共同承擔?！边@位賣家說。

3

福建

“泉州優(yōu)勢產(chǎn)品鞋靴、服飾等每年出口到歐美市場的份額占總出口額的一半以上，郵政是重要的物流方式。美國退出萬國郵聯(lián)對本地跨境電商的影響是巨大的。整體來說，對于低客單價的商品影響尤其大，運費占比在整個成本構成中會明顯上升?！备＝ㄈ菘缇畴娚虆f(xié)會相關負責人表示。

4

山東

“我們現(xiàn)在都通過海外倉發(fā)貨了，自發(fā)貨占比幾乎很小?！币患椅挥谏綎|高密的家紡企業(yè)國際業(yè)務負責人說道，由于2012年該公司就直接在美國境內建立了海外倉，貨物通過海運集中發(fā)往海外倉后，再通過美國當?shù)乜爝f寄送到消費者手中。即便美國真的“退群”，對公司的業(yè)務也不會有特別大的影響。他表示，將來企業(yè)會轉型生產(chǎn)高技術含量的產(chǎn)品，雖然前期投入的精力較多，但是隨著時間的增長，產(chǎn)品利潤會提高，積累更多競爭優(yōu)勢。

結語

不過，美國的此次“退群”，對依靠萬國郵政聯(lián)盟系統(tǒng)進行遞送的跨境電商商家(尤其是低客單價)絕對不是好消息，尤其是如果各國紛紛效仿美國退出萬國郵政聯(lián)盟，并設定自己的費率的話，也將提高從中國采購物品的企業(yè)和消費者的成本。