日經(jīng)中文網(wǎng)1月15日刊發(fā)消息稱，美國波音將自2019年起，在新一代飛機(jī)開發(fā)領(lǐng)域與三菱重工，東麗集團(tuán)和杰士湯淺(GS Yuasa)等日本企業(yè)展開合作，合作領(lǐng)域包括自動(dòng)化、輕量化和電動(dòng)化等；還將與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省簽署協(xié)議，從企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)中挖掘合作伙伴。日本企業(yè)將通過參與新一代飛機(jī)的開發(fā)，加強(qiáng)在航空產(chǎn)業(yè)的參與度。

　　波音將主要在電動(dòng)化、有助于輕量化的碳纖維復(fù)合材料開發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)化等3大領(lǐng)域強(qiáng)化與日本企業(yè)的合作。該公司還將向合作伙伴提供未來飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略、中長期構(gòu)想等信息，在技術(shù)實(shí)用化方面展開合作。

　　作為第一項(xiàng)舉措，波音將在電動(dòng)化領(lǐng)域與杰士湯淺合作開發(fā)電池。在小型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域攜手昕芙旎雅株式會(huì)社(SINFonIA TECHNOLOGY)和多摩川精機(jī)，在超導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域攜手九州大學(xué)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所。波音對汽車和鐵路領(lǐng)域的日本電池、發(fā)動(dòng)機(jī)等電動(dòng)化技術(shù)給予高度評價(jià)。

　　為了推動(dòng)飛機(jī)的二氧化碳減排，預(yù)計(jì)今后電動(dòng)化開發(fā)將取得進(jìn)展。將不再采用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行，這需要減輕飛機(jī)重量。波音將與提供碳纖維復(fù)合材料的東麗合作開發(fā)用于新一代飛機(jī)的新材料。雙方將開發(fā)控制成本、易于量產(chǎn)的材料。

　　在生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域，波音將與三菱重工、川崎重工和斯巴魯(SUBARU)展開合作。三菱重工將與發(fā)那科在機(jī)身組裝等工序推進(jìn)自動(dòng)化。川崎重工在飛機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域正式引進(jìn)了自主機(jī)器人技術(shù)。還將采用“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”和人工智能(AI)，共同推進(jìn)飛機(jī)的生產(chǎn)自動(dòng)化。

　　日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省也將為波音加強(qiáng)與日本企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的合作提供支持。