最新のニュース：恒力大連は年間220萬トンのPTA裝置を生産して、10月7日から正式に駐車して検査修理して、12日間検査修理する予定です。江蘇虹港石化は年間150萬トンのPTA裝置を10月14日から點(diǎn)検する予定です。

以前統(tǒng)計(jì)した4四半期のPTA裝置の點(diǎn)検計(jì)畫によれば、恒力石化のPTA裝置は予定通り點(diǎn)検を開始しています。次にPTA裝置の點(diǎn)検點(diǎn)検が始まります。

四半期PTA裝置點(diǎn)検計(jì)畫

PTA裝置の點(diǎn)検修理は産業(yè)チェーンを高めることができますか？

まず、十一連休前後の洗浄生産と販売の狀況を見に來ました。

「祝日及び休暇期間」24日と29日に二回下流の集中購買サイクルが現(xiàn)れました。ポリエステルフィラメント工場の生産と販売量の一部は節(jié)前に販売したばかりで、もう一つは節(jié)後の注文です。

期間中、ポリエステル長糸の価格は全體的に安定しています。生産販売はさっぱりしています。1-4日の多くの企業(yè)は基本的に0-1割で販売しています。5-6日には少量の取引が2～3割程度と予想されています。7日の平均生産販売量は3-4割まで上昇しています。（長期休暇期間中は個(gè)別の前売りをしない企業(yè)はやや良いと予想されます）。そのため、長期の注文期間は1-7日で、ポリエステル長糸の平均生産販売量は2割前後で予想しています。3日間上昇します。

cccデータの統(tǒng)計(jì)を引用して、10月7日現(xiàn)在、POY在庫がやや多いのは10日間近くで、しかも主にポリエステル工場の手に集中して、少ないのはまだ一週間近くにあります。FDY在庫の圧力はPOYよりやや大きく、基本は10-11日で、高いのは半月以上で、DTY大工場の在庫部分はすでに20日間を超えました。

期間中、下流のカナダの駐車率は比較的正常で、常熟、太倉、慈溪、蕭紹などの起動(dòng)率は2割近くになると予想されています。長興地區(qū)は5～6割が休みになると予想されていますが、総合的に言えば、11連休期間中はプラス弾で2～3割下がり、しかも休暇期間は3日間に集中して、少數(shù)で5日間多くなります。また、休暇最後の日は10月7日で、加弾起動(dòng)はすでに続々と回復(fù)しており、総合起動(dòng)率は7～8割近くまで回復(fù)する見込みです。

対照的に、織造11の駐車休暇は加弾よりも多いです。その中で、擔(dān)當(dāng)者は機(jī)械をスタートさせてからまだ大丈夫です。2-4割で、しかも駐車は主に3日間ぐらいに集中しています。

現(xiàn)在、擔(dān)當(dāng)者が起動(dòng)してからも続々と回復(fù)していますが、噴水織造の起動(dòng)が遅いです。全體としては、カナダは今年11月の駐車比率が高くなく、これもPOY全體の在庫を支えることができる比較的低い要因である。一方、織造圧力が大きく、駐車比率が比較的高いため、FDYとDTYの全體在庫圧力がやや大きい。?？棽激呜湁婴锨捌冥螤顟B(tài)を維持していますが、まだ改善されていません。総合的な平均在庫は依然として高すぎて、在庫を取りに行く力は比較的に遅いです。

「十一休暇後」目下、下流の原料はもう多くないです。10月8日に江浙地區(qū)の生産販売は8-9割に達(dá)しました。最近は一定の剛性があります。ポリエステル工場の在庫圧力は節(jié)前より上昇しています。POY在庫は相対的に可能ですが、FDYとDTYは若干の在庫圧力があり、市場全體の心理狀態(tài)が弱いです。。

下流の加弾織造については、これまでの経験から9月下旬が下流需要の一番いい時(shí)期であるはずですが、全體的に利益の改観や在庫の去化は明らかではなく、今後は加弾と織造企業(yè)が直面するのは販売と利益の圧力です。

「ストレスが山ほどある」の10月は、裝置の點(diǎn)検?復(fù)舊に限りがあります。

紡績産業(yè)チェーンにとって、10月も特殊な時(shí)期で、前の11連休があり、後は需要が弱まる可能性があり、今月の販売圧力は9月より明らかに上昇します。

PTA裝置の點(diǎn)検は確かにある程度産業(yè)チェーンを動(dòng)かしますが、このような景気回復(fù)は現(xiàn)在の相場にとっては作用が限られているかもしれません。10月下旬からは企業(yè)の起動(dòng)率が低下する恐れがあります。ソース：ccc