昨日の反発を経て、今日の株価指數(shù)は高く開いて低く歩いて、前の多くの投資家がプラットフォームの期待を突破しました。

今日の終盤の下で殺して、成約量の拡大に伴って、連続して數(shù)日間革新的でないことを表明した後に、多い頭は自発的に撤退を始めて、力を貯蓄します。

今日

低い開低は歩いて、下は前期の低さの3224點(diǎn)を破って、晝の取引の前で引いて、時の上で表示すって、午後の株価指數(shù)はまた機(jī)會があって反発して、しかし來週の初めに急速に3250點(diǎn)を回復(fù)することができないならば、揺るがす構(gòu)造は変化していません。

したがって、全體的な判斷は、依然として揺れを中心として、考えを揺るがして対応します。

このような予想の下で、操作は依然として短線防御をメインとして、倉庫を半倉ぐらいに制御して、靜ブレーキをかけます。

相対的に言えば、

指數(shù)は後から上に來る兆しがあって、ゆっくりと強(qiáng)いことを歩いて、密接に関心を持つことに値して、少なくともこの指數(shù)は現(xiàn)在まだ破位していません。

ホットスポットの面では、前の世代のホットスポットは、セメント、石炭、鉄鋼、有色などが後退して前に、新興プレートの上昇、例えば新エネルギー、無人機(jī)、軍恭敬など、強(qiáng)い勢いを示して、後から來る態(tài)勢があります。

金の日は本當(dāng)に低くて、現(xiàn)在の成り行きから見て、安定している可能性があります。

2460_2466などのリチウムイオン電池の追い風(fēng)により、今日のレッドプレートの先頭に立ちました。これは今日の自動車の話題と関係があるでしょう。主流メディアは主に自動車の新エネルギーの問題、自動車下郷のことを言います。

でも、ちょっと頼りないところもあります。今日の低いところは前の方のダウン通路の下レールです。半分はしっかりと時間をかけて検証しなければなりません。午前中はマイクロファイナンスで裏打ちポイントを言いましたが、やはりこの下のレールに対しては遠(yuǎn)慮しなければなりません。

その次に、終値問題、1つの映畫の線の小さい陽線をおりて、本當(dāng)に1つの暗い線の來るすきなことを収めるほうがいいです。だから、今日の取引開始についてやはり少し足りないと感じます。

もし陽を収めるなら、3225點(diǎn)にしっかりと立ってください。でも、これは難しいかもしれません。15 Kから見ると、このところは繰り返して整理したほうがいいです。簡単に底を探して回復(fù)するのではなく、底を探して回復(fù)するのはもっと大きな下落をもたらすしかないです。これは主に昨日の下落があまりにも流暢で、短線の心理的圧力が大きすぎて、短時間で上がることができないです。

単純に技術(shù)指標(biāo)から分析して、上海市の総合株価の日の線図の上でMACDの指標(biāo)線とKDJの指標(biāo)線は死叉の共鳴を形成して、総合株価の調(diào)整のリスクがまだ徹底的に解除されていないことを表示します。

したがって、株式市場の株価指數(shù)は、前の低反発を破っていないと考えているが、日中の急騰を防ぐために、株価指數(shù)は21日の平均株価の上昇を受けて反発した後、再び3200點(diǎn)を踏んだ。

もっと多くの情報を知りたいのですが、世界のファッションネットの報道に注目してください。