最近、情報(bào)によると、我が國(guó)の紡績(jī)アパレル生産企業(yè)の倒産ブームの影響を受けて、全國(guó)各地で波司登、利郎、百麗、佐丹奴、安踏、九牧王、七匹狼などのアパレルブランド店の倒産ラッシュが発生している。大手紡績(jī)アパレル企業(yè)の倒産が相次ぎ、人口1億7000萬人の雇用問題に直結(jié)する。かつてわが國(guó)の輸出の半分を占めていた基幹業(yè)界は、多くの國(guó)民の神経に觸れている。

資料によると、今年10月現(xiàn)在、我が國(guó)の服裝及び服裝の付屬品輸出金額は920億9600萬元で、1-10月の累計(jì)輸出金額は8886億4900萬元（1元は約0.1565ドルに換算）で、累計(jì)は前年同期比7.0%減少した。2015年10月、我が國(guó)の規(guī)模以上の紡績(jī)企業(yè)の平均稼働率は前年同期比と前月比でプラスからマイナスへ、純綿糸製品の在庫(kù)日數(shù)は前年同期比9%上昇し、在庫(kù)の高圧態(tài)勢(shì)が明らかになった。操業(yè)不飽和による実際の生産コストの潛在的な上昇を考慮して、純綿糸の利益水準(zhǔn)は2%前後で、前年同期比0.5%下落した。

明らかに、人件費(fèi)の上昇、土地コスト、環(huán)境保護(hù)コスト、および重い稅金は、アパレル紡績(jī)業(yè)を苦境に陥れる重要な要素の1つである。労働者の賃金を例に、米ボストンのコンサルティング會(huì)社BCGがこのほど発表した報(bào)告書「グローバル製造経済シフト」によると、2004～2014年には世界上位25カ國(guó)の製造業(yè)の賃金が上昇したにもかかわらず、我が國(guó)とロシアの年間平均賃金成長(zhǎng)率は10～20%に達(dá)し、この狀況は10年続いているという。他の経済體の年平均賃金の伸び率は2%~ 3%にとどまっている。

広東省紡績(jī)品輸出入株式會(huì)社の凌方才董事長(zhǎng)は、「人件費(fèi)は企業(yè)の生産コストの30%～40%を占めているため、企業(yè)は人件費(fèi)に非常に敏感だ。現(xiàn)在、我々の人件費(fèi)は東南アジア諸國(guó)より5～6倍高いため、これらの外國(guó)人顧客は我が國(guó)に代わる生産地を探す必要がある」と述べた。

土地価格については、米國(guó)とわが國(guó)を比較して、香港の経済學(xué)者郎咸平氏が提供したデータを引用してみてはいかがだろうか。我が國(guó)の全國(guó)平均工業(yè)用地は1平方メートル當(dāng)たり102ドル前後、米國(guó)中西部の用地価格は1平方メートル當(dāng)たり13?20ドルで、サンフランシスコのような少し達(dá)者な都市では、用地コストは約46ドル／平方メートルである。

また、電気使用コストは、我が國(guó)の工業(yè)用電気は1度電気1元で、米國(guó)は我が國(guó)の半分である。物流コストでは、我が國(guó)は米國(guó)の1.5?2倍である。我が國(guó)にはほとんどガソリン価格と同じくらい高い通行料があり、平均1キロ當(dāng)たり0.5元で、乗用車の100キロで10リットルのガソリンを消費(fèi)して計(jì)算すると、通行料を計(jì)算すると1リットル當(dāng)たり5元のガソリン価格に相當(dāng)し、その物流コストは予想できる。

各コストの急増により、國(guó)內(nèi)だけでなく輸出企業(yè)悲鳴を上げ、多くの外資系企業(yè)を苦しめた。最も有名なのはアディダス、ナイキ、ユニクロ、無印良品、青山商事、利豊、東京STYLE、Honeysなどで、これらの會(huì)社は東南アジアへの注文移転を加速している。

注目すべきは、これらの撤退した外資系企業(yè)は実際の生産に従事するのではなく、ブランド効果や受注小売などを通じて産業(yè)チェーンのハイエンドを占めているため、我が國(guó)での経営コストの上昇に伴い、容易に陣地を移して「他郷を離れる」ことができ、ローエンドで生産に従事している本土企業(yè)はこのような幸運(yùn)がなく、外部市場(chǎng)での需要が疲弊し、國(guó)內(nèi)の各種コスト上昇などの多重衝撃に苦しみ、最終的には不況サイクル下の「犠牲者」に転落した。

上記のようなことは「內(nèi)憂」にすぎず、我が國(guó)を誘発している紡績(jī)服裝業(yè)倒産ラッシュも「外患」から離れられない。いわゆる「外患」とは、2008年に4兆元の経済刺激が価格信號(hào)を深刻に歪ませ、ひいては企業(yè)家に不合理で誤った投資を誘導(dǎo)し、最終的には収拾がつかなくなることを指す。これは我が國(guó)のアパレル倒産ブームを引き起こす最も重要な要素だと言える。

一部の紡績(jī)企業(yè)のオーナーによると、2008年に紡績(jī)アパレル業(yè)界はすでに経済危機(jī)に見舞われており、多くの企業(yè)は生産能力を縮小し、従業(yè)員を削減する準(zhǔn)備をしていたという。しかし、4兆元の景気刺激計(jì)畫が打ち出されたため、2009年下半期から紡績(jī)アパレル業(yè)界の商売は非常に盛んで、2010年の綿花の価格は1萬/トンから3萬/トンに上昇し、無數(shù)の業(yè)界企業(yè)が一夜にして大金持ちになった。市場(chǎng)の一時(shí)的な繁栄と銀行の後押しを受けて、業(yè)界は狂った生産能力拡張を巻き起こした。

一部の地方政府は勢(shì)いに乗って紡績(jī)服裝産業(yè)の焦點(diǎn)區(qū)を作り、紡績(jī)服裝企業(yè)に新工場(chǎng)を拡張して新機(jī)を購(gòu)入するよう促した。意外にも、2012年までに「4兆元」の景気刺激薬力が消失し、多くの企業(yè)の注文が大幅に下落し、1000萬臺(tái)以上を費(fèi)やして購(gòu)入した天価輸入設(shè)備は遊休狀態(tài)にある。在庫(kù)の綿花価格が急落したことに加え、多くの紡績(jī)企業(yè)が2年前に稼いだお金は瞬く間にゼロになった。

我が國(guó)の経済が持続的に下りるにつれて、我が國(guó)の服裝紡績(jī)業(yè)が遭遇した「寒い冬」はまだ過ぎ去っておらず、將來のかなり長(zhǎng)い時(shí)期においても足取りが困難であることが予想される。実際には、膨大な生産能力過剰にかかわらず、対外輸出の下落が続いていることは、我が國(guó)の粗放型経済発展モデルがもはや維持できないことを示している。

我が國(guó)の経済が涅槃再生を?qū)g現(xiàn)するには、國(guó)有企業(yè)と金融機(jī)関の獨(dú)占を打破し、市場(chǎng)改革を深化させて企業(yè)の活力を奮い立たせる一方で、大規(guī)模減稅、社會(huì)福祉保障の充実を通じて內(nèi)需を奮い立たせなければ、他に方法がない。これは政府の選択にかかっている。歴史の十字路の前で、次は何をしますか。人々は目をこすって待っている。