上海の自由貿(mào)易區(qū)に登録したいという會(huì)社が多いのは、上海の対外貿(mào)易區(qū)は対外開放の港であり、自貿(mào)易區(qū)の登録會(huì)社はもっと大きな市場(chǎng)があり、しかも優(yōu)遇の政策は多くの企業(yè)家に人気があるからです。一體どのような優(yōu)遇政策があれほど多くの會(huì)社を自由貿(mào)易區(qū)に登録させるのですか？

　　金融分野パイロットで最も注目されているのは、上海市金融弁公副主任の徐権氏によると、自由貿(mào)易試験區(qū)の試行內(nèi)容は金利市場(chǎng)化、為替自由為替、金融業(yè)の対外開放、製品革新などを含み、岸を離れる業(yè)務(wù)にも関連している。上海市の楊雄市長(zhǎng)も先日の陸家嘴フォーラムで、上海自由貿(mào)易試験區(qū)が試行人民元資本プロジェクトの下で開放されていることを確認(rèn)しました。しかも、この改革の方向は短期の流動(dòng)性の変化によるものではなく、熱いお金の流れ変化する。2オフショア金融センターを構(gòu)築する：

オフショア金融業(yè)務(wù)は自由貿(mào)易區(qū)の重要な構(gòu)成部分であり、人民元資本プロジェクトの開放は脈々と受け継がれている。復(fù)旦大學(xué)経済學(xué)院の孫立堅(jiān)副院長(zhǎng)も上海のオフショア金融センターで、人民元の為替レートの価格の発行メカニズムが外國人の資金をよりよく回転させ、人民元の使用効率を高めると期待しています。

上海は稅収の革新を推進(jìn)します。オフショア貿(mào)易、金融に低稅率を採用し、海外投資収益に対して割賦所得稅などの優(yōu)遇政策を採用して自由貿(mào)易園區(qū)內(nèi)の企業(yè)の発展をサポートします。あるメディアの報(bào)道によると、企業(yè)の発展を奨勵(lì)するために、上海は稅収の面で低い稅率を採用します。その中には自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)の條件に合致する企業(yè)に対して15%の稅率で企業(yè)所得稅を徴収することが含まれます。

上海自由貿(mào)易試験區(qū)は「第一線が徐々に完全に開放され、第二線の安全が効率的に管理され、區(qū)內(nèi)の貨物が自由に流動(dòng)する」という革新的な監(jiān)督管理サービスの新モードを?qū)g施します。これは上海総合保稅區(qū)との主な違いです?！敢痪€」とは國境線のことです?！付€」とは國內(nèi)市場(chǎng)の境界線、つまり自由貿(mào)易試験區(qū)の空間境界線のことです。革新的な監(jiān)督管理パターンは、現(xiàn)場(chǎng)の監(jiān)督を人に対する監(jiān)督管理に集中し、港の単位は必要な検査検疫などの仕事だけをして、特に稅関側(cè)はバッチの監(jiān)督管理パターンを採用しなくなります。集中、分類、電子化の監(jiān)督管理モードを採用して、自由貿(mào)易試験區(qū)內(nèi)の人と貨物の効率的な流れを達(dá)成します。

外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、浦東空港総合保稅區(qū)など四つの保稅區(qū)を統(tǒng)合した後の上海自由貿(mào)易區(qū)の良好な対外貿(mào)易物流。長(zhǎng)江は世界最大の內(nèi)河水流路で、黃金水道と呼ばれています。上海港の90%のコンテナの供給源は長(zhǎng)江経済帯から來ています。浦東空港は世界最大の貨物輸送空港となります。長(zhǎng)江経済帯にも依存しています。