出張費(fèi)用は企業(yè)の第二の制御可能なコストであり、人力資源の費(fèi)用に続いて、企業(yè)が出張依存度と人員投入効率によって調(diào)整される制御可能な支出であり、効果的にコスト最適化のてこの役割を果たす。第二に、出張行為は人力、資金などの投入と密接に関連しています。出張管理を通じて、人力、資金のコストは連帯的にコントロールされます。

差旅のコストは低いほどいいというわけではなく、企業(yè)がどうやって差旅管理をするかを決めるのは主に二つの要素があります。

まず、企業(yè)が所屬している業(yè)界は出張に対する依存度が高く、企業(yè)の出張費(fèi)用が業(yè)務(wù)収入の割合に占める合理的な範(fàn)囲を決定しました。例えば、イギリスの有名大學(xué)の下部研究機(jī)関の調(diào)査結(jié)果によると、金融投資企業(yè)の出張コストは通常業(yè)務(wù)収入の10%～18%の間で、少なくなると業(yè)務(wù)の持続可能な発展に不利で、多くなると無効な支出が発生し、コストの浪費(fèi)をもたらす。

もう一つの要因は、企業(yè)運(yùn)営が専門家にとって投入効率これはよく利潤率に反映されます。効果的な出張支出は、プロの管理を通じて、1元あたりの出張に投資し、約12.5元の収入または約3.8元の利益を生むことができます。

1.商品の選択価格との比較：ビジネス旅行の時間と空間の選択はレジャー旅行ほど大きくないので、適切な區(qū)間での価格比較が必要です。例えば、フライトの選択は前後二時間で価格の低い便を探します。

2.集中購買：企業(yè)の各事業(yè)部門、各分子會社の出張を全部行う。一括管理大量仕入れの価格を求めます。また、多くの人が旅に出る時は、団體の価格を上手に利用します。

3.直接仕入れ：第2點を結(jié)び付けて、航空會社、ホテルと直接に大取引先の協(xié)議価格を締結(jié)して、更に出張サービス業(yè)者に任せて実行します。

差旅管理は全體のコスト最適化に著目しなければならないが、大部分の出張管理は専門の出張管理サービス業(yè)者によって実現(xiàn)される必要がある。騰邦國際の大企業(yè)のお客様は専門的な出張管理を通じて、航空旅行は0.9元/キロから0.7元/キロメートルまで下がりました。その年の利潤率は1%近く上がりました。企業(yè)自身の管理能力が體系的に改善されたことを反映しています。

相互理解：

県の直接機(jī)関の國內(nèi)出張旅費(fèi)の管理を強(qiáng)化し、規(guī)範(fàn)化するため、最近、「寛重県直機(jī)関出張旅費(fèi)管理弁法」を公布しました。

一つは都市間交通費(fèi)の管理です。出張者は規(guī)定の等級によって交通手段に乗り、規(guī)定の等級に従って交通手段に乗っていない場合、超過部分は個人が自己管理する。飛行機(jī)に乗る場合、民間航空発展基金、燃油サーチャージは清算できます。飛行機(jī)、列車、汽船などの交通手段に乗るなら、一人一回に交通事故保険を一つずつ買うことができます。

二は宿泊費(fèi)の管理です。省內(nèi)出張宿泊費(fèi)の限度額基準(zhǔn)は省財政庁が定めた基準(zhǔn)を參照して実行し、省外出張は財政部が発表した関連地域の出張宿泊費(fèi)の限度額基準(zhǔn)に従って実施する。丹東市直轄區(qū)內(nèi)の出張宿泊費(fèi)基準(zhǔn)の上限は一人當(dāng)たり240元です。出張者は職務(wù)レベルに応じた宿泊費(fèi)の標(biāo)準(zhǔn)限度額內(nèi)で機(jī)関內(nèi)のホテルを優(yōu)先的に選択し、內(nèi)部のホテルは條件を備えていない場合、原則として三つ星以下（三星を含む）の安全、経済、便利なホテルを選んで宿泊し、個室または標(biāo)準(zhǔn)室に宿泊しなければならない。

第三に、食生活補(bǔ)助費(fèi)の管理です。給食補(bǔ)助費(fèi)は出張の自然日數(shù)に基づいて計算し、県庁直屬の職員が省內(nèi)出張の食事補(bǔ)助費(fèi)の基準(zhǔn)は1人1日100元で賄います。県直機(jī)関の職員が省外に出張する場合は、財政部が発表した中央と國家機(jī)関の出張員の食事補(bǔ)助費(fèi)基準(zhǔn)に従って実施する。県直轄の職員は丹東市管內(nèi)に出張します。食事補(bǔ)助費(fèi)の基準(zhǔn)は1人1日50元で保証して使います。日帰りは1人1日25元で保証して使います。出張者は自分で食事ができます。接待側(cè)が食事を統(tǒng)一的に手配する場合、接待側(cè)に食費(fèi)を納付し、受付側(cè)の受取人から徴収証明書を発行しなければならない。

四は市內(nèi)交通費(fèi)管理です。市內(nèi)の交通費(fèi)は出張の自然日數(shù)で計算して、一日80元ずつ使います。出張者が公務(wù)交通機(jī)関を持參する場合、出張旅費(fèi)精算書に事実どおり申告し、市內(nèi)交通費(fèi)を補(bǔ)助しない。接待機(jī)構(gòu)またはその他の単位で交通手段を提供する場合、規(guī)定の基準(zhǔn)によって、接待機(jī)構(gòu)またはその他の単位に関連費(fèi)用を納付し、接待機(jī)構(gòu)またはその他の単位の受取人によって徴収証明書を発行しなければならない。丹東市直轄區(qū)內(nèi)で発生した交通費(fèi)は、出張自然（カレンダー）の日數(shù)で計算し、1人1日20元ずつ負(fù)擔(dān)して使用する。

五旅費(fèi)の清算管理です。出張者は規(guī)定に従って旅費(fèi)を支出し、費(fèi)用は所在機(jī)関が負(fù)擔(dān)し、下級単位、企業(yè)又はその他の単位に転嫁してはいけない。規(guī)定通りに旅費(fèi)を支出していない場合は、超過分は自己負(fù)擔(dān)とする。出張者は出張が終わったら速やかに清算手続きをしなければならない。出張旅費(fèi)の清算には出張審査書、航空券、チケット、宿泊費(fèi)領(lǐng)収書などの証憑を提出しなければならない。宿泊費(fèi)、航空券の支出などは規(guī)定通りに公用カードで決済します。