上海港通機(jī)構(gòu)は10月27日にスタートする予定です。

現(xiàn)行の規(guī)定により、香港は資本金の利益稅を徴収しない。

しかし、中國(guó)株を取引している外國(guó)機(jī)関投資家に対して、中國(guó)は10%の資本利得稅を徴収していますが、これまで中國(guó)政府はこれに対して暫定的に徴収を免除しています。

私たちは多くの非課稅の口頭保証を受けましたが、正式には確定されていませんでした。

「

関係者によると、中國(guó)証券監(jiān)督會(huì)の幹部は2週間前に北京の投資家會(huì)議で、先月の深センのような會(huì)議で、「上海港通を通じて大陸部の株を取引することに対して、中國(guó)は資本金を徴収して稅金を得ることはない」とひそかに表明しています。

別の関係者によると、香港証券と先物事務(wù)監(jiān)察委員會(huì)は別の會(huì)議で、上海港通のメカニズムは中國(guó)資本の利益稅を適用しないという。

関係者によると、最終的な決定は中國(guó)証券監(jiān)督會(huì)だけでなく、いくつかの他の政府機(jī)関にも及んでいるからだという。

最終的な決定のプロセスはまだ分かりません。

ある関係者によると、中國(guó)証券監(jiān)督會(huì)は、資本金の利益稅を徴収すると、上海港通の潛在的な取引規(guī)模が低下すると心配しています。

証券監(jiān)督會(huì)は國(guó)家外貨管理局と意見(jiàn)が違っています。

もう一人の関係者によると、國(guó)は

総局も関連した討論に參加しました。まだ國(guó)稅局の立場(chǎng)が分かりません。

中國(guó)政府部門の役人は再評(píng)価要求を返さなかった。

香港の監(jiān)督管理機(jī)関はまだコメントを求めていません。

このことはまだ公開(kāi)されていないので、関係者は匿名を求めています。

現(xiàn)在、A株取引の稅金問(wèn)題は海外機(jī)関投資家の関心の焦點(diǎn)です。

例えば、上海港通を通じて関連A株を投資して、上場(chǎng)會(huì)社の配當(dāng)及び

稅金はどのように徴収しますか？A株を売る時(shí)、資本の利益を徴収して稅金などの稅収の細(xì)い點(diǎn)を得ることが免除されますか？

11年前に合格した海外機(jī)関投資家（QFII）がスタートし、3年前に人民元合格の海外機(jī)関投資家（RQFII）が登場(chǎng)して以來(lái)、資本利得稅は外資機(jī)関の頭上に懸かっています。

その長(zhǎng)期懸案の原因は、一方ではバランスの異なるタイプにある。

利益を考慮すると、例えば國(guó)內(nèi)と海外投資家は區(qū)別して問(wèn)題に対処します。また、中國(guó)と海外の各國(guó)と地區(qū)で締結(jié)された二國(guó)間稅金協(xié)定には、似たような株式取引に対する稅金は全部違っています。

QFIIなど海外機(jī)関の資本収益は課稅されるかどうかについては、2003年以來(lái)、規(guī)制層が明確にしていない。

稅制度の不確定は、QFII投資家の懸念の一つであり、上海港通機(jī)構(gòu)の下で海外投資家が市に入る際の主要な懸念の一つでもある。

そのため、もし上海港が資本の利益稅を徴収しないならば、きっと投資家の情熱を奮い立たせます。