上海港通は半年以內(nèi)に資本金の利益稅と赤い利稅を免除することを出しました。
國家泰君安國際取締役會會長兼CEOの閻峰氏は18日、このような案を聞いたが、実行しても暫定的な手配にすぎないと考え、稅金と納付問題は投資家の投資収益に影響を與え、より長期的な解決方法があることを期待し、さもなくば投資家の投資意欲に影響を與えると考えたが、問題は開通前に解決できると信じている。
中國の泰君安が香港上場會社の國泰君安國際は18日、上海港通戦略交流會を開催した。閻峰氏は會議で、現(xiàn)在上海港通開通の最も重要な課題は稅金と納付問題であり、海外機(jī)関投資家は上海港通を通じてA株を投資して資本金の課稅問題をまだ解決していない。
現(xiàn)在、上海港通はまだ一部の細(xì)部が明らかにされていません。その中で海外機(jī)関投資家は上海株を通じて関連A株を投資しています。上場會社の配當(dāng)や株の配當(dāng)、赤利稅はどのように徴収されますか?また、A株を売る時の資本利益稅はどのように納稅されますか?
以前は海外メディアが心配していましたが、もし上海港通が計畫通り10月に発売するなら、一ヶ月か二ヶ月以內(nèi)に資本利益稅関連規(guī)則の制定を完成します。
國務(wù)院
承認(rèn)及び最終的な公布実施は、関連する二國間の稅収手配に違反してはならず、任務(wù)は困難である。
しかし
港渡し所
グループの最高経営責(zé)任者の李小加氏は先月、香港交易所の半年の業(yè)績會で、稅務(wù)問題がまもなく解決されると述べました。
9月初めに証券監(jiān)督會が話しています。
上海港通
関連する稅収問題についても、上海港通の稅収問題は現(xiàn)行の法律法規(guī)に関連しているため、政策性が強(qiáng)く、影響が広く、稅収政策の公平性、厳粛性を堅持するとともに、上海港通業(yè)務(wù)の革新性、開放性を考慮し、関連稅収政策はさまざまな要素を総合的に考慮して慎重に決定する必要があると述べた。
証券監(jiān)督會は積極的に関連部門と協(xié)力してこの仕事を進(jìn)め、関連問題の早期解決を目指しています。
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