成都の靴は直接販売のショッピングセンターを製造して必ず行きます。
國際金融危機の影響で、成都靴の輸出は影響を受けて、國內販売市場はますます重要になります。
成都の靴の國內販売の扉を開けることを助けるため、武侯區(qū)は中國の女性靴の都工業(yè)園區(qū)の中で、1基の“成都の靴の直接販売の商店街”を造ります。
デパートは來年4月にオープンする予定です?,F在、カメ多、花晨月、オーキンレイク、雪嬌などの成都規(guī)模のトップ20の企業(yè)は審査を通じて入居を契約しました。
女性ホワイトカラーはひそかに金花に靴を予約して成都に行きます。製靴産業(yè)は國內外で有名ですが、多くは有名なブランドのためにブランドを作って生産しています。地元の売り場では「成都靴」の姿を探しにくいです。
羅亜月は成都のある対外貿易會社の従業(yè)員で、2007年から春になると、彼女は十數人の友達と同僚の需要を集めて、武侯區(qū)のいくつかの比較的に熟知している靴工場に行って、女性用の靴を注文します。
ロア月はまた、成都のデパートで販売されている一部の全國的に有名な婦人靴ブランドは、実は成都の靴工場で加工製造され、自分のブランドを貼り付けてデパートの専門店に入ると、価格は何倍にもなります。
外國貿易をする人は成都の靴がいいと知っていますが、成都の靴のブランドを具體的に教えてください。
成都の靴はどうして自分のブランドを創(chuàng)造できないですか?私達消費者が買うのに便利ですか?」
最近、四川省商業(yè)チェーン協會が正式に発表した「成都市造」の小売端末市場調査報告書によると、協會は王府井百貨、茂業(yè)百貨、伊藤洋華堂、人楽、北京華聯、カルフールなどの百貨店に対して、成都は工業(yè)企業(yè)が多いが、成都の百貨店が現地の靴類製品を購入する割合は低い。
中國の女性靴の都産業(yè)運営センターの彭軍主任によると、現在、成都市は武侯區(qū)を中心とする靴製造企業(yè)が1700社以上あり、女性靴の生産量は全國第3位となっている。
しかし、長期的には、多くの企業(yè)が海外販売を重視し、國內販売を軽くし、ブランドを重視し、「成都の無名靴」の市場の誤解を形成しており、成都の女性靴は往々にして地元の大百貨店から拒否され、「壁の中に花が咲いて壁の外の香」という現象が現れている。
_情勢の輸出は國內販売の勢いを変えて必ず行います?!竿鈬湁邮袌觥耗c閉塞』、國內販売市場が円滑ではなく、これは成都靴業(yè)が直面する現実的な難題です。」
彭軍は、日増しに厳しい國際金融危機に直面して、成都の靴業(yè)は品質を重視して、外國の販売市場を守るという前提の下で、國內販売のルートを開拓していると考えています。
國內販売市場はどれぐらいですか?
四川依白蘭靴業(yè)董事長の呉徳慶氏は、歐米市場の総和であり、5年以內に中などの収入グループは歐米と相當すると考えています。
業(yè)界では、「ベルト販売」の市場経済の下で、貿易端末は産業(yè)チェーンの核心部分であり、これはまさに川靴産業(yè)チェーンに欠けている一環(huán)であると言われています。
このような局面を打破するために、武侯區(qū)は中國の女性靴の都産業(yè)園區(qū)內に「成都靴直売商城」を作って、武侯國際靴全部完成品靴取引センターを中國西部地區(qū)の最高レベルの靴類専門市場にします。
昨日の午後、記者は武侯區(qū)の中國婦人靴の都産業(yè)園區(qū)に來ました。園區(qū)の入り口の5階の取引センターは「成都靴直売商城」です。
いくつかの靴の都の従業(yè)員は取引センターで改造計畫を行っています。
紹介によると、ショッピングモールの將來計畫の商業(yè)量は10萬平方メートルに達するという。
第1期は1~3階を200軒ぐらいの靴専門店に改造する予定で、「成都市靴直売商城」は來年4月に計算する予定です。市內のデパートに入るより50%安いです?!袱长欷铣啥佳イ藢潳筏匹隶悭螗工扦?。」
林江は記者にもう一つのお金を払いました。通常の狀況では、成都市の大型デパートに入ると、入場料はわずかしかかかりません。売上収入の30%はデパートに戻ります。また、10%ぐらいのデパートの宣伝費用を負擔します。
「靴の都が作ったこの商店街は、企業(yè)に大量の優(yōu)待と便利を提供しています。これらのコストはいらないです。50%のコストを節(jié)約できます?!?/p>
林江さんによると、節(jié)約してきたコストは製品の違いを通じて定価化や販売促進活動を行い、消費者と卸売業(yè)者に利益を返します。
成都の市民が安くて質のいい成都の靴を買うのは夢ではないです。
インタビューの中で、ほとんどの成都靴業(yè)はこれに対して支持の態(tài)度を持っています。
しかし、業(yè)界関係者は、専門市場を成功させるには、主管部門が全體のショッピング環(huán)境、付帯施設に力を入れる必要があると指摘しています。
交通面では、「買い物直通車」の開通も考えられ、市民が買い物に行くのに便利です。
_責任編集:楊靜
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