現(xiàn)在、ヨーロッパの経済は低迷が続き、アメリカの経済成長は緩やかですが、各國のメーカーが國際的に進出しています。

の情熱はそれで減退したわけではない。

北京で開催された國際モーターショーは、世界の多くの自動車ブランドと業(yè)界の幹部が集まり、海外メディアに「世界最大の自動車市場の最大の盛會」と呼ばれています?！甘澜绻I(yè)発展晴雨計」と稱されているドイツハノーファー工業(yè)博覧會は、各國の優(yōu)秀な科學技術成果を集めただけでなく、數(shù)百社の中國企業(yè)が參加して規(guī)模とレベルの歴史的な高さを作りました。

現(xiàn)在の世界と

低迷が鮮明なコントラストを形成する國際展示會ブームは、各商店が目の前のビジネスチャンスの暴動を求めるだけではなく、未來の市場動向の重要な動向をより多く體現(xiàn)している。

広州交易會の最近の狀況から見ると、設計革新は業(yè)界レベルを高める重要な要素になりつつあり、自主ブランドと設計革新能力が強い企業(yè)は、一般的に高い価格交渉能力を持っています。北京國際モーターショーの開幕前に、世界自動車組織主席は中國が將來的にハイブリッド車と電気自動車の方面でより良い発展があることを期待しています。ドイツハノーファー工業(yè)博覧會では、出展している500社余りの中國企業(yè)に行きます。

これらの兆候は、科學技術革新とグリーン環(huán)境保護が國內外のメーカーが市場を開く鍵になっていることを十分に示しています。

多くの企業(yè)がイノベーションの理念に基づいて、危機の中でチャンスを探す努力は、世界経済がこれまで危機を脫した歴史的経験とよく一致しています。

1929年から1933年までの世界経済大恐慌後、アメリカの修復が大きな打撃を受けた本土経済は、重要な「処方」の一つは多分野の技術革新に依存しています。70年代に2回の石油危機が発生した後、米歐日などの先進國が困難から脫出できたのは、技術革新の成果の強力な支持のおかげです。アメリカは自身が身につけた大量の先進技術を利用して、コンピュータ、宇宙飛行、航空、バイオ工學などの産業(yè)を推進し、新興技術とヨーロッパの産業(yè)を通じて、世界経済の新興技術を打ち立て、世界経済の高度成長を続けて、世界経済の伝統(tǒng)的な技術を占めています。空前の繁栄

しかし、革新の理念を誤った道に導入した歴史の教訓も同様にきわめて深いです。

前世紀90年代、インターネットの盛んな興隆に従って、アメリカを代表とする先進経済體を“情報高速道路”の上で急速に前進させて、そして経済のグローバル化に対して深く発展して重要な推進作用を果たすことができました。

しかし、今世紀初めになって、インターネットの膨張速度が技術革新とビジネスモデルの革新の支持力を大幅に上回ったため、インターネットのバブルが崩壊した後、アメリカはまた誤ってサブプライムローンと不動産市場の縛り付けの過激な方式で経済成長を牽引し、金融派生品の過度な革新を放任し、仮想経済と実體経済の重大な脫節(jié)を招き、最終的には世界的な國際金融危機に影響を及ぼし、曇ることは今もない。

危機の悩みを早く抜け出すために、國際商工業(yè)界は様々な努力をして積極的な効果を得ています。

世界経済は回復の兆しを見せており、一部の國では好成長の兆しが見られ、特に危機の最初の例となったアメリカは、製造が32カ月連続で拡大している。

しかし、當面の回復的な成長は、土臺がしっかりしていない。

科學技術革新がまだ大きなブレークスルーを得ていない狀況で、アメリカとEUの中核國家製造業(yè)の成長だけで、世界経済が危機から回復に向かうことを牽引して、力はまだはるかに足りないです。

したがって、経済のグローバル化が進んでいる今日において、國際社會は先進國に発展問題においてより多くの実際的行動を取るよう呼びかけているだけでなく、新興國と発展途上國が世界経済対策において日増しに重要な役割を果たすべきである。

先進國と発展途上國が共通認識を凝集した上で、より自由で開放的で公正な國際貿易環(huán)境を共同で構築し、より平等で均衡のある新型の世界発展パートナーシップを構築し、特に科學技術革新分野の國際協(xié)力を強化し、協(xié)力して知的財産権保護を推進し、各種形式の貿易保護を実行するのではなく、科學技術革新の突破力を形成するよう努力します。

これらの目は共進共栄の実務に著目して、世界経済を早期に危機の暗雲から脫出させ、革新的な成長と緑色の成長を実現(xiàn)するための理想的な選択である。