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虎門は珠江三角洲の重要な物流の中樞と物流の集中基地を作ります。

2011/11/17 16:08:00 30

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記者は先日虎門政府の関連部門から、虎門は巨額の資金を投じて珠江三角洲の重要な物流の中樞と物流の集中基地を強力に作ると聞きました。

昨年以來、虎門は「三年乗り」を確立しました。

フレーム

五年は新城に會うことを目標として、國內(nèi)外の道路網(wǎng)の貫通工事と重大な投資プロジェクトの建設(shè)を加速し、全力で「一河両岸三プレート」の都市構(gòu)造を構(gòu)築します。一河は太平河で、「両岸」は「一河」からなる岸線を指します。

産業(yè)計畫において、虎門は國家トーチ計畫特色産業(yè)基地の建設(shè)を依拠として、産業(yè)構(gòu)造の転換とアップグレードを全面的に推進し、強服裝産業(yè)を作り、情報伝達ケーブル産業(yè)を精緻にし、商業(yè)貿(mào)易流通産業(yè)と展示會業(yè)を大々的に行い、文化観光産業(yè)を活性化し、優(yōu)れた現(xiàn)代サービス業(yè)を行い、新興産業(yè)などの重點産業(yè)をしっかりと行い、二、三産業(yè)のインタラクティブな融合と協(xié)調(diào)発展を推進し、産業(yè)クラスターのブランドクラスター、

アイデア

クラスターの転換は、粗放エピタキシャル型の発展が集約的便益型への転換を?qū)g現(xiàn)し、國際産業(yè)チェーンのハイエンド環(huán)節(jié)に積極的に切り込み、製品の付加価値を向上させるよう努力し、投資要素の駆動がイノベーション駆動に転換することを?qū)g現(xiàn)し、虎門経済社會科學の発展を推進する。

【優(yōu)れた地理的優(yōu)位の成果と物流の集積】

虎門鎮(zhèn)は広東省中南部にあり、珠江口の東岸にあり、香港?マカオに隣接し、広い経済廊下の中心區(qū)域に位置しています。中國穂深港都市の重要な発展ノードと珠江三角都市群の副センターであり、現(xiàn)代物流業(yè)を発展させるための地域優(yōu)位性を備えています。

交通施設(shè)が発達しています。虎門鎮(zhèn)は交通が四通八達しています。海、陸、空の交通が便利です。

水運は東江、西江、北江の三江水系に通じています。豊富な水運資源を持っています。

虎門港（太平）港澳港港港埠頭があり、年間出入國旅客數(shù)は40萬人に達しています。

將來の計畫は虎門鎮(zhèn)威遠島の南端にアップグレードし、「?？蘸弦护尉t合港：國際旅客輸送センター、珠江デルタ地區(qū)の重要旅客ターミナル」と位置付けられ、ターミナル港、客船母港、ヘリコプター母港の「三港合一」に発展しました。

現(xiàn)代

化港

虎門宏業(yè)貨物棚埠頭があります。埠頭の面積は10萬平方メートルで、満負荷年間のスループット能力は120萬トン、10萬標準コンテナに達することができます。

將來の計畫では、虎門港沙角港港埠頭と虎門港長安港港埠頭があります。

虎門港沙角港埠頭は虎門鎮(zhèn)政府によって獨立して運営され、太平水路から珠江河口に入る場所を選んで、用地は20萬平方メートルで、埠頭の設(shè)計年間取扱量は18萬標準箱と45萬トンの散雑貨で、虎門宏業(yè)貨物棚埠頭を虎門港沙角港區(qū)埠頭に移す。

虎門港長安港埠頭は虎門に屬し、虎門港長安新區(qū)から統(tǒng)一開発管理を行い、虎門の最南端に位置し、珠江主航路に近く、10萬トン級埠頭を発展させることができます。企畫の主な機能はコンテナ埠頭、コンテナ運送基地、保稅倉庫區(qū)、臨港大型工業(yè)港區(qū)です。

陸路は広深珠高速、虎岡高速道路、

國道

S 358、省道S 256は、まもなく開通する広深港旅客専用線、川沿いの高速道路、穂莞深城間軌道などを縦斷して、珠江三角各主要都市に1時間で到達できます。中虎龍城間軌道、東莞市域軽軌R 2線及び広東省西部沿海鉄道の建設(shè)に従って、虎門の交通重點ノードの地位と優(yōu)勢がより顕著になります。

虎門の周辺には広州空港、深セン寶安空港、香港空港と珠海三ソウ空港などの複數(shù)の空港があります。1時間で広州空港と珠海三ソウ空港、25分で深セン空港、虎門港澳埠頭に著きます。1時間で香港空港に直行できます。

【経済力は物流の集中に保障を提供する】

2009年の國內(nèi)総生産（GDP）は243億元に達し、約

東莞

市のGDPの6%は、社會の小売総額は103億元に達し、工業(yè)総生産額は509億元に達し、三次産業(yè)の比率は0.54:49.79:49.67である。全鎮(zhèn)は各種営業(yè)許可書48761戸に在籍しています。そのうち、個人経営者41913戸、內(nèi)資及び私営企業(yè)5762戸、外商投資と來料加工1083戸は、服裝、電子、物流、展示會、金屬、プラスチック、玩具、玩具、及びカラープリントなどの需要が30萬以上あります。

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【発展環(huán)境が成熟しているので、物流の集中に有利である】

近年では、虎門は産業(yè)の発展をサポートすることを非常に重視しており、政府は前後して「虎門鎮(zhèn)投資奨勵方法」と「交通計畫」、「都市商業(yè)ネットワーク計畫」などの政策措置を打ち出し、現(xiàn)代物流業(yè)の発展のためにゆったりした政策環(huán)境を構(gòu)築した。

同時に、虎門鎮(zhèn)の公共施設(shè)は完備され、水、誘電資源の供給が十分であり、

価格

合理的です。

【四大物流集中區(qū)は虎門の未來を成し遂げる】

四大物流集積區(qū)、一つは沙角港物流集中區(qū)です。

計畫所在地は虎門鎮(zhèn)長堤路と濱海大道の二本の幹線道路の南端に位置し、沙角港區(qū)埠頭に隣接しており、川沿いの高速宴會場の出口から3キロしか離れていません。敷地面積は71.7萬平方メートルで、約1075ムーで、沙角港區(qū)埠頭の組み合わせて発展することができます。

機能は沙角港に頼って工業(yè)物流、倉庫保管サービスを重點的に発展させることに位置しています?；㈤T中心プレートと威遠プレートとドッキングし、わが省沿海経済物流サービスの重要なノードです。

第二に、海浜大道物流集中區(qū)です。

計畫所在地は虎門鎮(zhèn)浜海大道と沙長快速道路の両側(cè)にあり、川沿いの高速海浜大道の出入り口に隣接し、敷地面積は39.4萬平方メートルで、約591ムーである。

機能は虎門の多くの専門卸売市場と新センター商圏に位置しています。大型配送センター、貨物輸送センターと第三者物流センターを発展させることができます。

サービス

エリアです。

三は南柵物流集中區(qū)です。

計畫所在地は浜海大道と沙長高速道路の交差點の西側(cè)にあり、川沿いの高速宴會場の出口から2キロしか離れていません。

機能は川沿いの高速道路、浜海大道、沙長高速道路などの道路運送に頼って、大型配送センター、物流加工工業(yè)、倉庫保管サービスなどの現(xiàn)代物流を発展させます。

第四は臨海物流集中區(qū)である。

計畫所在地は虎門鎮(zhèn)浜海大道の南端にあり、虎門港長安港區(qū)に近く、敷地面積は96萬平方メートルで、1440ムーぐらいです。

機能位置づけは長安港區(qū)に頼り、區(qū)域物流、臨港大型工業(yè)、配送と倉庫保管サービスを発展させる。

未來に目を向けると、虎門は「浜海國際商店街」の

ターゲット

アパレルの伝統(tǒng)的な販売チェーンを強化し、補助材料の商業(yè)圏を完備させた上で、交通の中樞ビジネスを発展させ、高速道路の輸出先の革新的な経済商圏を重點的に建設(shè)し、交通と港の優(yōu)位に頼って、製造業(yè)と運送、倉庫、貨物運送代理などの物流チェーンの有機連合を推進し、大規(guī)模なチェーン企業(yè)、卸売り企業(yè)、第三者物流企業(yè)と大規(guī)模な工業(yè)物流配送センターの建設(shè)をサポートし、多段の物流體系を逐次健全化し、港の物流體系を構(gòu)築し、製造業(yè)と物流體系を構(gòu)築します。

関連リンク：東莞市虎門鎮(zhèn)の面積は178.8平方キロメートルに達し、総人口は60萬を超えています。

虎門は珠江口東岸に位置しています。珠江デルタの重要な交通の要衝、穂深港都市帯の重要な発展ノード、珠江三角都市群の副センター、東莞市西部支點、歴史文化名鎮(zhèn)、國際影響力を持つ服裝業(yè)商業(yè)貿(mào)易センター、東莞市交通物流センター、東莞市電子情報産業(yè)の重要なセット基地です。地理的位置は非常に優(yōu)れています。

改革開放以來、勇敢に人の先の虎門人として率先して國境を開け、経済建設(shè)を中心に、工業(yè)商業(yè)が急速に発展し、工業(yè)総量が巨大で、商業(yè)が盛んになり、客商売が集まり、人民が豊かになり、社會が調(diào)和し、社會経済建設(shè)の成果が喜ばしく、國內(nèi)外に知られています。

虎門は中國近代史の開編地で、人文歴史は悠久で、観光資源は豊富で、多くの有名人、名跡、名景彰は虎門の重厚な歴史的伝統(tǒng)と輝かしい人文的魅力を明らかにしています。

1839年、民族英雄林則徐は虎門軍民を率いて麻薬販売を禁止し、英敵に抗する壯挙は中國近代史の第一ページをめくり、更に虎門の名を歴史に垂れるようにした。

1978年、虎門は全國初の「三來一補」企業(yè)の太平手袋工場を?qū)毪贰⑼赓Yを利用した先駆けとなる川を切り開き、開放の第一歩を踏み出したことから、全國の対外経済発展の高まりを引き起こしました。

改革開放以來、虎門は「內(nèi)外のソース経済と産業(yè)の両立」という戦略を堅持し、工業(yè)商業(yè)貿(mào)易サービス業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、観光業(yè)の共同繁栄の発展パターンを構(gòu)築し、服裝、情報伝達ケーブルと商業(yè)貿(mào)易物流などの優(yōu)位産業(yè)を形成しました。アパレル産業(yè)の年間販売総額は150億元を超えました。情報伝達ケーブル業(yè)界の工業(yè)総生産額は120億元に達しました。

◆発展戦略

●発展のポジショニング—珠江三角の重要な現(xiàn)代

物流

要衝と群集地

　　以科學發(fā)展觀為指導，抓住實施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020)》和經(jīng)濟全球化不斷深化的發(fā)展機遇，以廣深高速虎門出口、沿江高速威遠出口、沿江高速宴崗出口、虎崗高速新聯(lián)支線出口和廣深港高鐵虎門站等五大交通支點建設(shè)為契機，貫徹落實構(gòu)建“大虎門、大市場、大商貿(mào)、大流通”的格局理念，充分發(fā)揮虎門地處珠三角重要經(jīng)濟走廊、海陸空交通發(fā)達便捷、特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟聚集明顯和物流市場需求總量巨大的優(yōu)勢，結(jié)合“一河兩岸三板塊”的城市布局，根據(jù)市場需求、產(chǎn)業(yè)布局和資源環(huán)境、交通條件等因素，規(guī)劃了沙角港物流聚集區(qū)、濱海大道物流聚集區(qū)、南柵物流聚集區(qū)和臨海物流聚集區(qū)四大物流聚集區(qū)，全力推進虎門物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把虎門

作成

珠江デルタの重要な近代的な物流の中樞と集中地になります。

【初歩的形成物流凝集區(qū)

◆産業(yè)の現(xiàn)狀

虎門鎮(zhèn)は獨特な地縁優(yōu)勢と交通優(yōu)勢を持っています。服裝特色産業(yè)が発達しています。國內(nèi)外の貿(mào)易が頻繁で、物流業(yè)の発展に良好な環(huán)境を提供しています。東莞市の重要な物流の町になりました。

虎門は30數(shù)軒の専門卸売市場を持っています。東莞第一の貨物棚埠頭、宏業(yè)貨物棚埠頭は倉庫物流企業(yè)220社を持っています。