聞くところによると、京東商城は2009年から今まですでに約1400ムーを買って物流センターを建設(shè)することに用いて、ネット、寶を洗うネット、凡客の誠(chéng)品、抜群のネットなどの電気商も次から次へと物流センターを建設(shè)すると宣言して、アリババは更に全國(guó)の倉(cāng)庫(kù)システムを建設(shè)するために千億元を投資するつもりです。

各大手電機(jī)メーカーが自主建設(shè)した物流は発展の新しい趨勢(shì)を形成しており、將來(lái)物流倉(cāng)庫(kù)と不動(dòng)産の発展の見(jiàn)通しは計(jì)り知れない。

尚普コンサルティング物流業(yè)界のアナリストは、電子商取引の在庫(kù)は買うと借りるしかないと思っています。投入して産出するのが比較的に高いため、賃貸は依然として現(xiàn)在の電子商取引の倉(cāng)庫(kù)保管の主流です。しかし、倉(cāng)庫(kù)の賃貸料は年々上昇しています。倉(cāng)庫(kù)の単體面積が小さすぎて、お客様の個(gè)性化の需要を満足できません。ですから、実力があります。電気商企業(yè)が土地を購(gòu)入し、自社の物流が必然となる。

物流は電子商取引の発展の大きなネックであり、ひいては電気商取引の発展の未來(lái)を決定している。現(xiàn)在主流の電気商企業(yè)はB 2 C會(huì)社で、お客様の個(gè)性化の需要はB 2 B時(shí)代をはるかに超えています。倉(cāng)庫(kù)単體の面積が小さすぎて、もうお客様のニーズを満たすことができなくなりました。そして商品の入庫(kù)には人工スクリーニングが必要です。物流施設(shè)より高い要求を出しました。伝統(tǒng)的な倉(cāng)庫(kù)の施設(shè)は古く、企業(yè)の要求を満たすことができません。電気商企業(yè)は條件に合う物流センターを建設(shè)するのも必然です。また、中國(guó)の倉(cāng)庫(kù)の供給が不足しており、全體的に供給が需要に追いつかない狀態(tài)にあります。祝祭日の時(shí)期には、「爆倉(cāng)」現(xiàn)象が頻繁に発生し、電気商企業(yè)の自主建設(shè)物流は効果的にこの現(xiàn)象を緩和することができます。再度、物流を建設(shè)した後、物流管理に力を入れて、配達(dá)速度とサービスの品質(zhì)を大幅に高めて、もっと長(zhǎng)いお客様を育成します。これは電気商企業(yè)の長(zhǎng)期発展の鍵です。

尚普諮問(wèn)が発表した「2010-2013年中國(guó)物流倉(cāng)庫(kù)投資実行可能性報(bào)告」によると、電気商企業(yè)今まで利益がなかったのは、物流センターの建設(shè)に大量の資金を投入したからです。彼らが利潤(rùn)時(shí)間を遅らせたいのは主に物流倉(cāng)庫(kù)不動(dòng)産の価値上昇空間が気に入っているからです。現(xiàn)在、國(guó)家は商業(yè)用地の制限がますます厳しくなっていますが、「物流國(guó)八條」は物流用地の好政策によって物流倉(cāng)庫(kù)不動(dòng)産が新たな投資ホットスポットになりました。