第19回全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)の第11回會(huì)議は25日午後に採(cǎi)決され、採(cǎi)択された。

昨年、車(chē)船稅法草案は全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)の初回審議を提出する時(shí)、稅額が高すぎるため、社會(huì)で大きな論爭(zhēng)を引き起こしました。一部の常務(wù)委員會(huì)の委員も提出しました。

今回通過(guò)した車(chē)船稅法は、委員たちと公衆(zhòng)の意見(jiàn)を吸収して稅額の幅を下げ、最終的には、乗用車(chē)の排気量が1.0リットル以下のものは60元から360元、1.0以上1.6リットルのものは300元から540元、1.6リットル以上が2.0リットルのものは360元から660元である。

新しい課稅案によると、2.0以下の乗用車(chē)の87%ぐらいの所有者の名義稅負(fù)擔(dān)は増加しません。保存量の車(chē)船の車(chē)両稅収入は元の収入とほぼ同じです。

車(chē)船稅法では、エネルギー節(jié)約や新エネルギーを使った車(chē)船に対して、車(chē)稅を減稅または免除することができます。深刻な自然災(zāi)害の影響で納稅困難やその他の特殊な原因がありますが、減稅、免稅が必要な場(chǎng)合、車(chē)稅を減稅または免除することができます。

具體的な方法は國(guó)務(wù)院が規(guī)定し、全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)に報(bào)告して記録に載せる。

この法律はまた、公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)などの車(chē)船登録管理部門(mén)、船舶検査機(jī)関と車(chē)船稅源泉徴収義務(wù)者の業(yè)界主管部門(mén)は、車(chē)船に関する情報(bào)を提供する上で、稅務(wù)機(jī)関に協(xié)力して車(chē)船稅の徴収管理を強(qiáng)化しなければならないと規(guī)定しています。

車(chē)船稅法は2012年1月1日から施行されます。