先日、第一回の中國商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)ピークフォーラムは福建省アモイで盛大に行われました。國家部委員會、関係政府部門、業(yè)界協(xié)會から、製造、商業(yè)貿(mào)易、輸出入、倉庫、交通運(yùn)輸、電子商取引などの商業(yè)貿(mào)易物流企業(yè)、アメリカ、フィリピン、シンガポールなどの國と中國香港マカオ臺灣地區(qū)の代表400人余りが會議に出席しました。

　　ちなみに、今回のフォーラムの主催者の一人です。吉田グループその家元は石獅子元鴻紡績の陳吉光さんです。陳吉光は石獅子の布地業(yè)でよくやっていますが、現(xiàn)在の石獅子と閩南物流業(yè)の「低レベル競爭」の現(xiàn)狀は、彼に直ちに現(xiàn)代物流業(yè)に足を踏み入れさせました。今後の製造業(yè)の競爭は最終的に物流の競爭に反映されると彼は思っています。誰が製品を最短の時間で迅速に端末市場に送ることができますか？多くの同業(yè)者の競爭の中で先行して、より多くの消費(fèi)者を獲得することができます。そこで、フィリピンのリヒダグループの支持と協(xié)力のもと、現(xiàn)代物流の発展を主とする吉田グループを設(shè)立しました。

吉田グループはすでにアモイ、成都、北京、上海など10の大中都市に設(shè)立されました。物流センター海外の多くの都市で支店を設(shè)立し、情報化管理手段でこれらの物流センターを連結(jié)し、統(tǒng)一的に指揮し、総合配送し、貨物が端末市場に到著する時間を大幅に短縮しました?，F(xiàn)在、閩南と石獅子の紡織服裝商品は吉田の「現(xiàn)代物流快速車」に乗りました。最近、吉田はまた、大きな物流を発展させるためのマクロ目標(biāo)を定めました。5年から10年の間に、世界中に30以上の商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)基地を建設(shè)しました。その中には中國に本部一つ、7つの核心基地、8つの樞軸基地、10つの三級基地を設(shè)立しました。

　　サミットフォーラムでは、參加者は中國の商業(yè)貿(mào)易物流の現(xiàn)狀を結(jié)び付け、現(xiàn)在と未來の市場情勢を分析し、商業(yè)貿(mào)易物流発展の見通しと革新モデルを検討し、中國の商業(yè)貿(mào)易物流産業(yè)の科學(xué)的発展に多くの提案を出しました。また、企業(yè)のグリーン物流の発展を?qū)Г?、紡績服裝などの伝統(tǒng)産業(yè)のグレードアップを推進(jìn)し、消費(fèi)市場のさらなる拡大などの面で深く検討しました。