注目の的船舶稅法草案の意見募集は11月30日に正式に終了します。當(dāng)日の夜6時までに、社會各界からの意見と提案は累計で9.7156萬條を超えました。

今年10月28日、全國人民代表大會常務(wù)委員會弁公庁は車船稅法草案を発表し、社會に意見を求めた。草案によると、今回の乗用車は排気量に応じて7段階に分けて課稅される。そのうち、1.6リットル以上から2.0リットル（含む）の稅額は660元から960元までで、4.0リットル以上の稅額は3600元から5400元までです。

大蔵省稅務(wù)局の関係者は、車稅は財産稅その立法は社會の富の分配を調(diào)節(jié)することである一方、自動車の合理的な消費(fèi)を?qū)Гb業(yè)構(gòu)造の調(diào)整と省エネルギーの排出削減を促進(jìn)することでもある。

全國人民代表大會ウェブサイトは一昨日の夜8時まで、まだ意見募集のまとめ狀況を公表していません。この草案は意見を求め始めてから各界の注目を集めている。

車の船の稅の前に、私の國有の2つの稅金は立法の規(guī)範(fàn)があって、それぞれ個人の所得稅と企業(yè)所得稅。メディアの報道によると、先月25日、全國人民代表大會財政経済委員會のカク如玉副主任は、ある稅金フォーラムに參加した際、「現(xiàn)在、大衆(zhòng)の意見が多く、新しい車船稅法案の推進(jìn)には大きな抵抗があり、本格的な実施までにはまだ長い道のりがある」と述べました。