外國メディアの報道によると、このほど

関係者によると、EUの今回の関稅調整には明らかな罰則があるという。

2009年6月までの12ヶ月間、中國企業(yè)のEUへの累計輸出額は2005年の2倍に増えましたが、ヨーロッパメーカーの現地市場でのシェアは51.1%から39.2%まで下落しました。

ポリエステルはタイヤの補強やシート、その他のベルトコンベヤーなどに使えます。

最近、ヨーロッパの自動車メーカーの利益を守るため、EUは頻繁に中國の自動車の原材料に対して関稅を徴収しています。

2010年10月、EUは中國のアルミホイール輸入関稅を22.3%に引き上げました。2010年6月、EUは中國からアルミホイールを輸入するのに20.6%の関稅を課しました。