11月から、

円通告の顧客書によると、11月1日から文書エリア內(nèi)（省內(nèi)）の速達(dá)価格は1.5元/チケットを引き上げ、區(qū)域をまたいで2元/チケットを引き上げた。物品エリア內(nèi)の速達(dá)価格は初めて1.5元/kgアップし、1元/kgアップした。物品は地域をまたぐ速達(dá)価格は初めて2元/kgアップし、さらに1元/kgアップした。

韻達(dá)の通知によると、11月3日から速達(dá)価格の調(diào)整を行います。元の基礎(chǔ)の上で、非商品サンプルは1-1.5元/票を上げて、サンプルは1-1.5元/kgアップします。

星はせっかちで北京に対して広州、上海、杭州などの異郷の速達(dá)の小包に著いて、1キログラム以內(nèi)の費(fèi)用もすでに16元/切符まで膨張しました。

外資速達(dá)企業(yè)も値上げに加わった。

フェデックスは以前、世界（中國を含む）で公告していたが、來年1月3日から価格を引き上げるという。

これはすでに速達(dá)業(yè)界の一年間で三回目の値上げです。

値上がりの原因について、速達(dá)會社は次から次へと言っています。商品の量が多くなった後に、人力、原油価格などのコストも同時に大きく増加します。

その中で原油価格の上昇が主因です。

速達(dá)企業(yè)のほかに、道路運(yùn)送會社も値上がりしています。

全國三大道路運(yùn)送大手の徳邦物流の運(yùn)賃は5%アップしました。

天地華宇も今月から前に発表した全國の運(yùn)送価格に対して適切に調(diào)整します。重貨物は平均0.05~0.2元/kgアップして、軽貨物は平均10~40元/立方メートルアップします。

報道によると、天地華宇報道によると、ディーゼルオイルの価格は2009年6月以來、全體で2240元/トン上昇しました。今年に入ってから、CPIと企業(yè)の総合労働コストは絶えず上昇し、何度も革新が高くなりました。

これらの外部環(huán)境は國內(nèi)物流企業(yè)のコストを持続的に上昇させ、企業(yè)が自己消化しにくいです。

広東省物流協(xié)會の馬仁洪常務(wù)副會長はメディアに対し、物流業(yè)界の今回の値上げはネット通販?zhǔn)袌訾藧櫎び绊懁蚺cえる可能性があると述べました。

「でも、もうすぐバランスが取れます。

売り手は何とかして問題を解決しますから。

例えば、配送時間を延長したり、メーカーのコストを圧縮したりすることができます?！?/p>

彼はまた、今回の値上げの波は必ず小型民営企業(yè)を撤退させて出場させると述べました。