注文が多い労働者は少ないです。雇用難が靴製造業(yè)を襲撃します。
11月4日付ニュース、経済暖かさが戻ったが、雇用難が再び現(xiàn)れた。去年は注文しませんでした。今年は。注文書(shū)多くても足りないです。労働者「です」終わったばかりの第108回広州交易會(huì)では、參加した出展者が記者に向かって、「従業(yè)員を探すのは取引先を探すより難しいですよ」と苦言を吐いています。
「労働欠落は珠江デルタで緩和され、今年に入ってからまた深刻になってきました?!狗鹕饯韦ⅳ毳ⅴ幞辚斡忻胜猡沥愎?chǎng)にOEMをしている玩具企業(yè)の責(zé)任者は記者に言いました。
江蘇省工商連合會(huì)玩具業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)の梅萌氏も、同じ悩みを記者団に語(yǔ)った。彼は労働者不足の問(wèn)題は珠江デルタで際立っていましたが、今年以來(lái)、労働者不足の問(wèn)題は長(zhǎng)江デルタを襲っています。協(xié)會(huì)の多くの會(huì)員企業(yè)の納品時(shí)間は1ヶ月から45日まで延期しなければならなくて、今までは4ヶ月です。
実際には、企業(yè)の雇用難は全國(guó)各地の企業(yè)を悩ます問(wèn)題となっています。福建省プーダ市政府事務(wù)総長(zhǎng)は記者団に対し、中國(guó)の靴類の輸出基地として、プータ市の靴製造企業(yè)の多くは今は人がいないと語(yǔ)った?!秆ヮ悿窝u造はまだ労働集約型の業(yè)界です。これは資源の浪費(fèi)だけではなく、注文が時(shí)間通りに完成できなくて、違約の責(zé)任を負(fù)うこともよくあります。巨額の航空便の費(fèi)用が足りません。
作業(yè)員の不足が深刻である。
萬(wàn)寶盛華年度の人材不足調(diào)査によると、中國(guó)大陸の企業(yè)は生産作業(yè)から管理職/高級(jí)管理職までの全面的な人材不足に直面し、しかも不足の程度は例年より更に厳しくなっている。
萬(wàn)寶盛華は今年1月に世界36の國(guó)と地域の3.5萬(wàn)社の企業(yè)に対して人材不足の調(diào)査を行いました。その中に1384社の中國(guó)大陸企業(yè)が含まれています。調(diào)査によると、中國(guó)本土の雇用者の40%が職の空きを埋めるために努力しており、2009年より25ポイント高い。
「求職者が持っている技能と企業(yè)が必要とする技能の間に不整合が存在しているため、企業(yè)は特定の技能を持つ専門(mén)的な人材を見(jiàn)つけることが困難であり、これは需要以上の人材を供給する市場(chǎng)において依然として人材不足が存在している」萬(wàn)寶盛華(中國(guó))取締役社長(zhǎng)の袁建華氏は言う。
調(diào)査によると、雇用主が最もカバーしにくい職位は生産作業(yè)オペレーター、技術(shù)者、管理職/高級(jí)管理職の順である。その中で、生産作業(yè)の操作員は2006年に初めて人材不足のトップになった後、再度管理層を超えて最も不足している人材になりました。
「熟練労働者、技術(shù)労働者、専門(mén)技術(shù)管理人材が不足し、企業(yè)が自主的に革新的な仕事を展開(kāi)するのが困難になった」福建省プーダ市政府秘書(shū)長(zhǎng)は記者に対して指摘した。
モデルチェンジ·アップは得策だ
多くの人は、雇用難を招いた大きな原因の一つは企業(yè)からの給料が低すぎることにあると考えています。しかし、この答えは多くの企業(yè)の責(zé)任者に否定されました。
広東省仏山美楽寶玩具有限公司の責(zé)任者の鄧君勝さんは記者に対して、「去年は1500元で毎月の食事をしましたが、今年はもう2000元まで開(kāi)いています。まだ人が集まらないです。」彼は記者に、おもちゃ作りの仕事は多く手作りで、とても大変だと言いました。また、広東省の2つの家具企業(yè)の社長(zhǎng)も記者に対し、今年に入ってから人件費(fèi)は30%上昇したが、依然として労働者は集まらないと明らかにしました。{pageubreak}
中山大學(xué)財(cái)政稅學(xué)部の林江教授は、全體としては、中國(guó)の労働力の供給はまだ十分であるが、連続して雇用難が発生しており、主に構(gòu)造的なアンバランスによるものであると考えている。元の貯蓄労働者が流失し始めたと同時(shí)に、內(nèi)陸部の多くの地域で沿海地區(qū)の産業(yè)移転を受けた企業(yè)は、多くの労働力が家の入り口でも仕事を見(jiàn)つけられます。しかも、內(nèi)陸部の二、三線都市は一線都市の生活コストより低く、沿海地區(qū)の労働力の新たな増加が理想的ではないです。
林江は、産業(yè)転換と昇格こそ唯一の道だと考えています。林江氏は、このような構(gòu)造的なアンバランスを変えるには、企業(yè)が労働集約型から技術(shù)集約型への転換を促し、そして內(nèi)外の不均衡から突破しなければならないと述べました。これも対外貿(mào)易企業(yè)が國(guó)內(nèi)販売の道を歩むことを呼びかけた原因です。
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