上海萬(wàn)博の運(yùn)行期間中の來(lái)場(chǎng)者の交通サービスの需要を満たすため、前期の交通運(yùn)行実績(jī)に合わせて、萬(wàn)博園區(qū)の公共交通路線を最適化しました。

園區(qū)（園外水門(mén)を含む）は現(xiàn)在、1本の軌道交通線、4本の地上バス線、4本の観光線、5條越江輪渡線、4本の入園水門(mén)航路、3本の離園水門(mén)航路、1本の園區(qū)水上夜景観光専用線があり、軌道交通、地上バス、水上交通の3つのサービスを提供しています。

萬(wàn)博會(huì)場(chǎng)の公共交通の最新情報(bào)は以下の通りです。

一、レール交通

軌道交通萬(wàn)博専用線は「三駅二區(qū)間」を運(yùn)行しています。入園、離園、園內(nèi)の越江交通を擔(dān)當(dāng)します。

（一）回線と駅

萬(wàn)博専用線の3つの駅の2つの區(qū)間の長(zhǎng)さは3.2キロで、3つの駅はそれぞれ內(nèi)外の交通転換の馬當(dāng)路駅、浦西園區(qū)の盧浦大橋駅、浦東園區(qū)の世博道駅です。

（二）運(yùn)勢(shì)配置

萬(wàn)博専用線は6両編成の列車(chē)4列を配置し、2列運(yùn)営し、予備2列。

（三）運(yùn)営時(shí)間

運(yùn)営時(shí)間は9:00-24:00で、また開(kāi)園前と閉園後はそれぞれ2便のスタッフが通勤交通を提供します。

二、地上バス

（一）地上バス路線

園內(nèi)には全部で4つの地上バス路線が設(shè)置されています。それぞれ世博道越江線、世博道線、萬(wàn)博國(guó)展線、龍華東路線です。

1、世界広遠(yuǎn)道越江線

浦東と浦西園區(qū)を連結(jié)して、園區(qū)の越江交通を主として浦東園區(qū)の交通を配慮します。

運(yùn)転ルート：世博大道-白蓮路-チベット南路トンネル-龍華東路-チベット南路トンネル-國(guó)展路-高科西路-世博道。

路線とサイトの設(shè)置：1、後灘出入口駅-2、ヨーロッパ區(qū)駅(南)-3、萬(wàn)博軸駅-4、アジア區(qū)駅-5、アジア連合館一駅-6、企業(yè)館駅-7、高科西路駅-8、萬(wàn)博文化センター駅-9、萬(wàn)博センター駅-10、ヨーロッパ區(qū)駅(北)-11、後灘出入口駅。

世博道越江線は純電気バスの車(chē)両を採(cǎi)用しています。運(yùn)営時(shí)間は9時(shí)から24時(shí)までです。

2、世界広遠(yuǎn)道線

世博道線は主に浦東園區(qū)の交通にサービスしています。

運(yùn)転ルート：世博大道-高科西路-博成路-白蓮路-世博大道。

路線とサイトの設(shè)置：1、世界博大道始発駅-2、塘子路駅-3、ヨーロッパ區(qū)駅-4、國(guó)際組織館區(qū)駅-5、萬(wàn)博軸駅-6、アジア區(qū)駅-7、白蓮出入口駅-8、M 2水門(mén)埠頭駅-9、萬(wàn)博文化センター駅-10、萬(wàn)博センター駅-11、寶鋼大舞臺(tái)駅-12、ヨーロッパ駅-13、水門(mén)埠頭駅、14の出入り口。

世界の広い道の線は10:00-17:00の間に世界の広い道から白蓮路の交差點(diǎn)まで元の場(chǎng)所でUターンした後、引き続き世界の広い道に沿って後灘の出入口駅に行きます。

世博道線にはスーパー容量バスの車(chē)両が配備されています。運(yùn)営時(shí)間は9:00～24:00です。

3、萬(wàn)博の國(guó)展線

萬(wàn)博國(guó)展線は國(guó)展の途中（萬(wàn)博軸-後灘路）で運(yùn)行しています。主に浦東園區(qū)の交通にサービスしています。

路線とサイトの設(shè)置：1、萬(wàn)博軸駅-2、テーマ館駅-3、長(zhǎng)清北路駅-4、ヨーロッパ區(qū)駅-5、後灘出入口駅-6、アメリカ州區(qū)駅-7、萬(wàn)博軸駅。

萬(wàn)博國(guó)展線には純電気バスの車(chē)両が配備されています。運(yùn)営時(shí)間は9:00～24:00です。

4、龍華東コース

龍華東路線は主に浦西園區(qū)の交通にサービスします。

運(yùn)転ルート：半淞園路-花園港路-苗江路-龍華東路-蒙自路-局路-龍華東路-苗江路-望達(dá)路-半淞園路。

路線とサイトの設(shè)置：1、都市ベストプラクティスステーション-2、L 1フェリー埠頭駅(北)-3、企業(yè)館駅-4、鉄道館駅(北)-5、宇宙館駅(北)-6、都市足跡館駅-7、L 3フェリー埠頭駅-8、宇宙館駅(南)-9、鉄道館駅(南)-10、船舶館駅-11、L 1フェリー埠頭駅(南)ベスト12都市。

龍華東路線には純電気バスの車(chē)両を配置しています。

この線は山車(chē)巡行の一部の區(qū)間と重なるため、山車(chē)巡行時(shí)間は本線で運(yùn)行を停止します。

（二）園區(qū)観光線

観光客の見(jiàn)學(xué)と観光を便利にするために、園區(qū)浦西及び浦東地區(qū)には四つの観光ルートがあります。

1、博成路観光線の運(yùn)行路線は博成路（後灘路-雲(yún)臺(tái)路）で、駅を設(shè)ける：後灘出入口駅-雲(yún)臺(tái)路駅；

2、高架歩道観光線（西線）の運(yùn)行路線は高架歩道（萬(wàn)博軸以西）である。

後灘出入口駅-萬(wàn)博軸駅を設(shè)けます。

3、高架歩道観光線（東線）の運(yùn)行路線は高架歩道（萬(wàn)博軸以東路段）で、駅を設(shè)定します。

4、浦西園區(qū)観光線の運(yùn)行ルートは局路となります。龍華東路-苗江路、駅を設(shè)けます。

観光線には水素燃料観光車(chē)が配置されていますが、運(yùn)営時(shí)間は9:00～24:00で、観光線のチケットは10元/人で、乗車(chē)料金は途中でお客様の注文だけを設(shè)けて、降りられません。

山車(chē)巡りや雨の日の滑走路などの特殊な場(chǎng)合は、観光線は一時(shí)停止されます。

三、水上交通

水上交通は水門(mén)航路と越江フェリーの2種類があります。

（一）水門(mén)航路

1、入園航路

全部で4つの入園ルートを開(kāi)設(shè)しています。それぞれ秦皇島路水門(mén)から園內(nèi)M 2埠頭、その昌桟水門(mén)から園內(nèi)M 1埠頭、十六舗水門(mén)から園內(nèi)M 2、M 3埠頭、東昌路水門(mén)から園內(nèi)M 1埠頭までです。秦皇島路水門(mén)の入園ルートは08:10-12:00です。午後16:00から入園便があります。

その昌桟水門(mén)の入園航路の運(yùn)営時(shí)間は08:10-11:30で、十六舗水門(mén)の入園航路の午前の運(yùn)営時(shí)間は08:20-12:00で、午後の運(yùn)営時(shí)間は16:00-16:40で、東昌路水門(mén)の入園航路の午前の運(yùn)営時(shí)間は08:30-11:20午後の営業(yè)時(shí)間は16:30-17:30です。

2、離園航路

上海萬(wàn)博の運(yùn)行期間は、毎日18時(shí)30分から22時(shí)30分まで、水上交通は園內(nèi)のMI、M 2、M 3ゲートから出発します。世界博覧會(huì)の水域、陸家口、北外灘を経由して16軒の水門(mén)と秦皇島水門(mén)の下にお客さんが來(lái)ます。

飛行時(shí)間は約80分で、基本運(yùn)賃は60元で、団體客は50元/位です。

3、園區(qū)水上夜景観光専用線

M 2埠頭から輸入航路に沿って盧浦大橋上流のM 3埠頭水域にUターンして出口航路に入ります。出口に沿って、M 2埠頭までの出口は全行程約40分です。

毎日3つの便を手配します。それぞれ19時(shí)15分から19時(shí)55分、19時(shí)45分から20時(shí)25分、20時(shí)15分から20時(shí)55分までです。

この航路は園を出ないで、観光客のために水上観光の夜景、音楽の噴水などを提供します。

チケットはM 2埠頭のチケット売り場(chǎng)で30元です。

（二）越江フェリー

園內(nèi)には全部で6つのフェリーターミナルと5條越江フェリー路線があります。主に越江交通を擔(dān)當(dāng)しています。

航路の手配：全部で5本で、航路H 1（L 1-L 2）、航路H 2（L 2-L 3）、航路H 3（L 3-L 4）、航路H 4（L 4-L 5）、航路H 5（L 5-L 6）。

運(yùn)営時(shí)間：09:15～23:30です。

その中のH 1航路の運(yùn)行時(shí)間は9:15-23:30で、H 3、H 5航路の運(yùn)営時(shí)間は09:15-23:00で、H 2、H 4航路の運(yùn)営時(shí)間は09:15-19:00です。

各便は15分間隔で運(yùn)行しています。

萬(wàn)博期間中、軌道、地上バスと水上交通の3つの方式の協(xié)調(diào)運(yùn)行を通じて、観光客に便利な萬(wàn)博園區(qū)の公共交通を提供して、立體的な公共交通ネットワークを構(gòu)成しています。園內(nèi)の公共交通機(jī)関のカバー率は95%に達(dá)しています。平均駅は200-300メートルで、來(lái)場(chǎng)者に良好な交通サービスを提供できます。