國內(nèi)第一條7メートルの幅の広い土工布とフェルトの胎基布の両用途型ポリエステル糸糸刺生産ラインはこのほど山東濰坊京九集団で試供車に成功し、中國初のポリエステル長糸でフェルトの胎盤基布製品の生産ラインが誕生したことを示しています。この生産ラインの裝備と技術(shù)は大連華陽化繊工程技術(shù)有限公司によって開発され、紡糸箱の構(gòu)造、引張管の配列、分糸器、振子などの設(shè)備に対して特殊な設(shè)計を行い、針刺機の布地形式を改善し、自分で開発した多くの新しい技術(shù)、新技術(shù)を合理的に運用して、ポリエステル紡績オイルフェルトの胎盤基布製品の國産化を?qū)g現(xiàn)しました。製品の縦橫方向の強力な比率は1.1以下に達(dá)して、その他の各指標(biāo)は完全に國家標(biāo)準(zhǔn)を達(dá)成します。

フェルトのタイヤベースの布は建築防水材料で、ガラス糸やポリエステルの短い繊維をフェルトのタイヤベースの布として採用していました。ポリエステルの長い糸をフェルトのタイヤベースの布として採用して、引張りの強さは大きくて、グラムの重さは低くて、このようなベースの布は國産のゴムを採用して浸漬してゴムの処理を行って、アスファルトの処理の後の端末の防水のフェルトの製品にしみこんで、各テストの指標(biāo)はすべて國家の標(biāo)準(zhǔn)を達(dá)成します。

この生産ラインは紡績部分でビンとシートの均化裝置のために構(gòu)造と位置を殘しています。スライスとビンの両方を?qū)g現(xiàn)できます。將來のために、ポリエステルのビンを原料として生産するために十分な準(zhǔn)備ができています。この生産ラインの開発に成功したら、同じ製品の市場価格を大幅に下げることになります。國內(nèi)の防水材料市場に大きな影響を與えます。