現在、多くの企業(yè)が深く流通しており、企業(yè)の端末業(yè)務代表を通じて毎日端末店を走って注文を受け、ディーラーに渡し、ディーラーが配送サービスを行う。しかし、現実にはこのような現象がよく存在し、業(yè)務員は注文を取ったが、ディーラーは商品を配達したくなく、端末の意見が大きく、會社の製品を販売しなくなった。このような場合、私たちはどうすればいいのでしょうか。??

ディーラーはもともと流通業(yè)であり、配送はその最も基本的な機能であり、企業(yè)が直販を展開しなければ、ディーラーを通じて製品を職場から各消費所に輸送しなければならない。ディーラーが商品を屆けたくないのは、心理狀態(tài)や各方面のコミュニケーションに問題があるとしか言いようがなく、自分の配送條件に問題があることは少ない。そのため、このような問題に遭遇した場合、まず閑散期から発生したディーラーの配送能力不足を除いて、主に以下のいくつかの方面から考慮し、解決した。

現実的な理解と証明を経て、次のいくつかの段階で問題が発生した可能性が高い：1つは企業(yè)（または企業(yè)の業(yè)務員）とディーラーのコミュニケーションに問題があり、2つはディーラー自身に問題があり、3つは端末にいくつかの問題がありディーラーは彼に商品を送ることができない。私たちはどの部分に問題があったのかを理解してこそ、問題を解決することができる。

一、深さ分売をより合理的に調整する

もちろん、深い流通の実施により、企業(yè)はディーラーの地域をより規(guī)範化し、企業(yè)は市場をより管理し、運営しやすくなり、企業(yè)はチャネル中間業(yè)者と端末により接近し、つまり市場により浸透し、これは消費者にとって、かなり有利である。しかし、従來の粗放式管理方式のため、企業(yè)はディーラーが市場の支配者であることを認めており、すべての市場操作企業(yè)は聞かずにディーラーが計算することができ、このような調整は、実際にはディーラーの本來の利益を損なう可能性が高い。だから、企業(yè)はまずこの方面にまだいくつかの結び目が存在するかどうかを理解しなければならなくて、ディーラーとコミュニケーションして処理できなかった。

これにより、企業(yè)はまずこのモデルをより合理的に調整し、できるだけディーラーと真のパートナーにコミュニケーションすることが求められています。形式が変わったのではなく、內容は古いものです。

どのような點で調整しますか。まず、企業(yè)は大きな力を入れて深さの分売を実施したと思ってはならず、ディーラーは「役に立たない」となり、ディーラーは企業(yè)の制圧を受けるべきであり、ディーラーはこのモードで配送業(yè)者だけをしなければならなくなった。ディーラーの機能を十分に分析した後、その最大のいくつかの機能を見つけたり発揮したりしなければならない。つまり、ディーラーを配送業(yè)者に退化したのではなく、むしろ地域管理、開拓、資金などの重要な機能を拡大、向上させなければならない。もしディーラーがこれらの面で優(yōu)位性があれば、彼らを解放して、企業(yè)のために使わなければならない。

また、深さ分売を実施する場合は、それ自體がチャネル調整の過程であり、事前にディーラーを分級し、オーディションを行い、破棄すべきである。もしディープ?ディストリビューションをターミナル?サービスであり、元のチャネル?メンバーではなく調整し、元のすべてのレガシー?ディーラーの一部を「ディープ?ディストリビューター」に変化させ、一部を切り捨て、一部を統(tǒng)合し、一部のトレーニングを向上させると、ディーラーの協力問題が存在することは間違いなく、それによって會社の意思に背き、配達しないことは自然に存在する。

また、ディープ?ディストリビューションは製品配送の問題だけを解決するのではなく、製品販売と配送を分離した後、企業(yè)とディーラーが統(tǒng)一されたシステムの下で、どのように彼らをそれぞれより専門的なことをさせ、よりよく協力させるかという問題である。だから、注文量か注文數の獲得か、配送エリアの區(qū)分か、配送のサポートとディーラーの利益かなどはシステム的に考慮しなければならない。

二、企業(yè)（或いは業(yè)務員）とディーラーとのコミュニケーションに問題がある

ディーラーが配送業(yè)者に改造された後、企業(yè)の管理がさらに深くなったような気がして、彼らの元のいくつかの市場機能を取って代わって、彼らは強い危機感を持って、それによって企業(yè)に抵抗が生じるかもしれませんが、ビジネスマンとして、最初から意気揚々と企業(yè)の製品を作らないわけにはいきません。だから、現実的な操作の中で、常に配送しない、時間通りに返済しない、企業(yè)への不満を示すために、品切れ行動をする。

このような狀況の下で、企業(yè)は必ずコミュニケーションの仕事をしっかりと行い、ディーラーが心の中から企業(yè)が実際に彼らを助けていることを実感できるようにし、彼らを市場にし、彼らの成長を助け、彼らを市場管理にし、彼らが競爭の激しい流通ルートの中で傑出したクラスになるのを助け、彼らが核心競爭力を育成するのを助けなければならない。配送プロセス全體は互恵的で、相互に支持されています。

この時、ディーラーに自分がますます「弱者」になっていると思わせないで、コミュニケーションとトレーニングを通じて、実際に企業(yè)の新しいマーケティングモデルと歩いていると思わせて、彼らは企業(yè)に従って成功に向かいやすいようにしなければならない。ディープ?ディストリビューションのロゴの1つは、ディーラーが明らかに進歩し、企業(yè)との関係がより緊密になったことです。

企業(yè)の業(yè)務員とディーラーとのコミュニケーションに問題がある場合は、その上級責任者が解決する必要があります。一般的な解決方法をいくつか示します。