近一個(gè)多月以來(lái)，雖然國(guó)際原油、相關(guān)產(chǎn)品PTA等都有了像樣的漲幅，然乙二醇市場(chǎng)確難有起色，市場(chǎng)商談重心在5000-5150元/噸之間震蕩，遲遲難以啟動(dòng)。那是什么制約了乙二醇市場(chǎng)的走強(qiáng)，什么時(shí)候可以改變這樣的局面呢？

乙二醇華東碼頭庫(kù)存走勢(shì)對(duì)比

近年來(lái)國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)入快速發(fā)展期，自2018年下半年新投產(chǎn)的裝置運(yùn)行穩(wěn)定，月產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到65萬(wàn)噸以上，國(guó)內(nèi)供應(yīng)情況穩(wěn)定。另外國(guó)外乙二醇面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)巨大的吸引力，大量的進(jìn)口資源涌入中國(guó)，碼頭庫(kù)存逐步累積，截止到2019年2月11日華東碼頭庫(kù)存達(dá)到102萬(wàn)噸，攀升至2014年5月份以來(lái)的新高。目前市場(chǎng)參與者對(duì)高庫(kù)存心有余悸，追漲心態(tài)謹(jǐn)慎。

聚酯開工負(fù)荷對(duì)比表

從節(jié)后聚酯開工情況來(lái)看，除短纖略有下滑之外，都有了不同程度的上升，節(jié)前檢修企業(yè)正逐步重啟。下游訂單正在逐步恢復(fù)當(dāng)中，隨著春節(jié)假期的結(jié)束工廠正陸續(xù)復(fù)工，在中旬之后將出現(xiàn)集中重啟，預(yù)計(jì)聚酯整體開工負(fù)荷將很快提升。

2018年12月10日乙二醇期貨上市，投機(jī)資金的介入逐步深入，乙二醇跟大宗商品的聯(lián)動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。國(guó)際原油的反彈及相關(guān)產(chǎn)品PTA等強(qiáng)勢(shì)對(duì)市場(chǎng)形成較有利的支撐，這也就解釋了近期乙二醇庫(kù)存不斷增加，而價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺的一個(gè)很好的佐證。

目前乙二醇最大的問題是國(guó)內(nèi)開工率穩(wěn)定的情況下，碼頭庫(kù)存仍處于累庫(kù)存的階段。市場(chǎng)人士認(rèn)為，近期乙二醇庫(kù)存增加速度很快，符合市場(chǎng)預(yù)期，市場(chǎng)并未發(fā)生大幅的下滑現(xiàn)象，市場(chǎng)大概率處在一個(gè)筑底階段。然市場(chǎng)要想啟動(dòng)，聚酯負(fù)荷的提升拉動(dòng)發(fā)貨情況好轉(zhuǎn)，累庫(kù)存的預(yù)期就會(huì)得到緩解，所以目前聚酯負(fù)荷的恢復(fù)情況成為重中之重。