這里世界服裝鞋帽網(wǎng)的小編給大家介紹的是“雙11”配送爆倉未現(xiàn) 遲到難免

　　“雙11”快遞業(yè)務(wù)量刷新歷史。國家郵政局方面昨日發(fā)布預(yù)測稱，“雙11”快件實(shí)際業(yè)務(wù)量將高于預(yù)期15%，總量達(dá)5.86億件，較去年增長近70%。面對天量的包裹數(shù)，快遞公司卻“穩(wěn)坐釣魚臺”。多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，在精細(xì)化籌備、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等平臺的協(xié)力下，今年不會發(fā)生大規(guī)模爆倉。但由于快件量較大，配送周期將延長，最晚恐怕需要兩周。

　　遠(yuǎn)超預(yù)期

　　“雙11”571億元的銷售額創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄，快遞的業(yè)務(wù)量也遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)預(yù)期。菜鳥網(wǎng)絡(luò)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日24時(shí)，包裹總量為2.78億件，其中“三通一達(dá)”四大公司當(dāng)日業(yè)務(wù)量均首度突破2000萬件，最高的申通總業(yè)務(wù)量更達(dá)到3050萬件。

　　國家郵政局昨日公布監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”的網(wǎng)購促銷產(chǎn)生的快遞包裹量超過預(yù)期，“雙11”當(dāng)日郵政、快遞企業(yè)攬收快遞包裹8860萬件。國家郵政局根據(jù)當(dāng)日數(shù)據(jù)分析稱，今年“雙11”實(shí)際業(yè)務(wù)量將高于預(yù)期15%左右，即“雙11”期間全行業(yè)處理的郵件(快件)量將達(dá)到5.86億件，比去年同期增長近70%，日最高處理量接近1億件，比去年同期增長54%，這也是今年以來日均處理量(3309萬件/天)的三倍。

　　據(jù)申通有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自9月以來，申通的日處理量已超過700萬件，11月初達(dá)到900萬件。申通曾預(yù)測，“雙11”當(dāng)日，申通快遞全網(wǎng)訂單量將達(dá)到2000萬-2500萬件，但最終的數(shù)字還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，這意味著平均每小時(shí)產(chǎn)生超過120萬個(gè)訂單。該數(shù)字也比去年的1500萬件增加了一倍多。

　　爆倉未現(xiàn)

　　雖然快遞量大大超過了業(yè)內(nèi)預(yù)期，但在中通快遞副總裁金任群看來，從前期準(zhǔn)備看，快遞業(yè)今年“雙11”不會發(fā)生大規(guī)模爆倉。圓通快遞首席執(zhí)行官相峰也表示，企業(yè)完全有能力通過儲備資源解決超預(yù)期的業(yè)務(wù)量。

　　北京商報(bào)記者昨日在申通和平里網(wǎng)點(diǎn)看到，網(wǎng)點(diǎn)外停滿了配送車輛，并未出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)點(diǎn)有員工100多人，配送車輛50余輛，目前業(yè)務(wù)量仍處于正常值，每日在6000件左右，隨著今明兩日“雙11”貨物到來，業(yè)務(wù)量將超過1.2萬件/天。該負(fù)責(zé)人指出，公司在大屯路附近設(shè)有臨時(shí)倉庫，一旦貨量過大將啟用臨時(shí)倉庫，此外總公司將隨時(shí)提供備用人員。

　　申通有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，前幾年，快遞爆倉主要是由于企業(yè)準(zhǔn)備不足，且峰值與峰谷差距過大，甚至達(dá)到十幾倍，但近年來差距已縮小。

　　雖然爆倉幾率小，但各家快遞企業(yè)均表示，派送時(shí)間將有所延長，甚至?xí)_(dá)到日常的兩倍。這也與快遞企業(yè)“錯(cuò)峰發(fā)貨”模式有關(guān)。今年，國家郵政局曾協(xié)調(diào)電商、快遞企業(yè)繼續(xù)強(qiáng)化“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的工作機(jī)制，試圖通過上游延長發(fā)貨期避免過度集中放量，均衡快遞企業(yè)在“雙11”期間的處理壓力。昨日，國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布的消費(fèi)提示稱，希望消費(fèi)者對近期快遞業(yè)出現(xiàn)的延遲給予理解。

　　精細(xì)運(yùn)營　　“不爆倉”背后也是快遞公司從簡單的招兵買馬到精細(xì)化備戰(zhàn)的轉(zhuǎn)變。目前，大數(shù)據(jù)等技術(shù)已開始在快遞業(yè)應(yīng)用。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，快遞企業(yè)已積累了大量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。金任群則表示，與以往粗放的大范圍招兵買馬不同，快遞企業(yè)如今通過與服務(wù)外包公司等第三方合作儲備了大量社會資源，隨時(shí)可支援壓力過大的網(wǎng)點(diǎn)。

　　主打全國智能骨干物流網(wǎng)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也開始發(fā)揮作用。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)COO童文紅介紹，菜鳥網(wǎng)絡(luò)從8月開始備戰(zhàn)“雙11”，分三次通過物流雷達(dá)的預(yù)警系統(tǒng)，將對整個(gè)物流形勢的預(yù)測情況以及商家的物流指標(biāo)傳導(dǎo)給快遞合作伙伴。目前，主流14家快遞公司的617個(gè)核心分撥中心、1萬多條主要線路以及5萬多網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，都已經(jīng)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)開放和信息同步。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，整個(gè)快遞行業(yè)都做出了扎實(shí)的準(zhǔn)備。統(tǒng)計(jì)顯示，各家快遞公司目前已為今年“雙11”新增行業(yè)從業(yè)人員25萬以上：改擴(kuò)建運(yùn)轉(zhuǎn)中心100余處，增加作業(yè)場地185萬平方米，公路干線新增自有及整合社會資源新增干線車輛1.2萬余輛。