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中國服裝業(yè)“制造現(xiàn)存困境創(chuàng)造動力不足”

2013/5/7 12:35:00 來源: 評論(0)106

中國創(chuàng)造中國制造黃發(fā)安

  4月暖陽,噴泉林立。比帆制衣公司廠區(qū)雕塑前,“思路決定出路,觀念決定前途”的標(biāo)語赫然在目。


  剛剛接待完法國客商的廣東比帆制衣公司總經(jīng)理黃發(fā)安在廠區(qū)大院里說:“今年這個法國客商又下了80萬件衣服的訂單,約8000萬美元,與去年的訂單額基本持平。他們是我們13年的老客戶,基本上每年都會來廠區(qū)進(jìn)行社會責(zé)任、質(zhì)量體系、生產(chǎn)管理方面的例行考察。”


  第113屆廣交會第三期5月1日開幕,作為勞動密集型代表性產(chǎn)業(yè)的紡織服裝是參展主力。與往年一樣,比帆公司訂購了交易會展位并進(jìn)入生產(chǎn)高峰期,采購商實地驗廠的相關(guān)準(zhǔn)備也已經(jīng)就緒。


  黃發(fā)安介紹說,自己1999年在深圳創(chuàng)立比帆制衣,主要生產(chǎn)登山、滑雪、航海等功能性服裝。2008年,由于預(yù)感深圳的產(chǎn)業(yè)調(diào)整將影響到科技含量不高的服裝制造業(yè),他決定將廠區(qū)整體搬遷至離東莞和深圳都不過幾十分鐘車程的惠州市博羅縣。“現(xiàn)在這個廠有六萬多平方米,是當(dāng)時買下來的。以前在深圳市寶安區(qū)公明鎮(zhèn)租廠,4萬多平方米每年要交480多萬的房租。”黃發(fā)安說。


  在黃發(fā)安的引導(dǎo)下,走進(jìn)了該廠區(qū)的精益縫制車間。一眼望去,上百臺縫制機(jī)器面前,伏案操作的工人一字排開。精益車間的工位與工位之間有一條自動傳送帶,剪裁、縫制、上拉鏈……每一位工人都專職做其中一道工序,然后由傳送帶定時自動送到下一個工位旁邊。車間前端的電子屏則顯示目標(biāo)產(chǎn)量、累計完成、返工率等計量指標(biāo),整個現(xiàn)場井然有序而又熱火朝天,工作效率也在工序環(huán)節(jié)的接續(xù)中有所提高。


  “采購商對產(chǎn)品質(zhì)量越來越挑剔,訂單壓價也越發(fā)明顯。”黃發(fā)安說,為了適應(yīng)市場變化和節(jié)省成本,公司前年開設(shè)了兩個專門適用于大批量生產(chǎn)的精益車間,提高生產(chǎn)效率。去年引進(jìn)了縫制相對精準(zhǔn)的電腦無油直驅(qū)平縫機(jī)設(shè)備。這個設(shè)備的好處是避免把油污染到衣服上,這樣可以減少采購商要求返工的情況。


  在縫制車間的眾多年輕面孔里面,雷愛霞是看上去年紀(jì)稍長的一個。當(dāng)記者走到她位于車間最左側(cè)的工位旁時,雷愛霞正在聚精會神地為一件登山服縫制拉鏈,而坐她對面進(jìn)行修剪工序的就是她的丈夫王其武。令記者意外的是,他們19歲的女兒也在同一車間擔(dān)任縫紉車工。全家一起住在公司40平方米的“夫妻房”里,每人每月能領(lǐng)約3000元?!爸辽偃也挥梅指魞傻?,在同一個地方工作就很安心?!崩讗巯颊f。


  消除工人的后顧之憂可以在一定程度上緩解春節(jié)返工時的“招工難”現(xiàn)象?!肮S工人基本上都是我老家湖北潛江人。出于照顧家庭的需要,不少工人全家出動南下務(wù)工,夫妻在車間工作,老人則負(fù)責(zé)工廠的環(huán)衛(wèi),子女就在廠房所在的廣東惠州就近入學(xué)?!秉S發(fā)安說。


  面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,公司從招工、管理、技術(shù)等方面均做出了積極的應(yīng)對。但提到中國服裝制造行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)存困境,黃發(fā)安還是有著滿腹苦水:“近年的訂單還是以維系老客戶為主,開拓新市場越來越難了。去年的訂單額同比遞減了40%,目前來看,今年與去年還算基本持平,但訂單前景仍難言樂觀。”


  “‘訂單少、價格降、利潤薄’是中國服裝制造在世界產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移過程中必然經(jīng)歷的陣痛。2012年已經(jīng)算是到了企業(yè)承受成本上升壓力的極限,如果再受新的負(fù)面沖擊,企業(yè)有可能會選擇停工?!秉S發(fā)安無奈地說。


  但在黃發(fā)安看來,“中國制造”優(yōu)勢猶存。在成品展覽室,黃發(fā)安指著一件女式白色登山服說,越南等東南亞國家尚且不具備生產(chǎn)這種中高端服裝的能力,出貨速度、產(chǎn)品質(zhì)量及市場價格普遍趕不上“中國制造”,對中國的外貿(mào)市場沖擊只能局限在低端產(chǎn)品層次。


  盡管如此,“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的動力也有所不足,主要體現(xiàn)在企業(yè)自主研發(fā)能力不強(qiáng)。在車間尾部的生產(chǎn)調(diào)度室,記者看到一名技術(shù)人員正在電腦上繪制圖紙。


  技術(shù)部主任聶友海坦言,公司目前完全沒有原創(chuàng)服裝設(shè)計,更多是根據(jù)采購商提供的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)計。


  “并不是否定做品牌、拓內(nèi)銷。但對于像我這樣的小企業(yè)來說,還不是時候。這需要太多的成本投入,而且風(fēng)險很大。”對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式的堅持,黃發(fā)安也有著自己的理由。他認(rèn)為,中國制造目前更需要的是通過產(chǎn)業(yè)鏈條的自我延伸來實現(xiàn)對產(chǎn)品定價能力的把控。黃發(fā)安介紹,目前比帆已經(jīng)在紡紗、化纖等原材料采購領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈延伸,利潤空間能提升10%。

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