就在阿迪達(dá)斯關(guān)閉其在蘇州的工廠后不久，國內(nèi)多家為阿迪達(dá)斯生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)裝、T恤等已經(jīng)十多年的代工廠最近陸續(xù)接到通知，阿迪達(dá)斯將在今年10月到明年4月陸續(xù)和它們解除代工協(xié)議，終止合作。

　　上海東隆羽絨制品有限公司也是本次終止合作的代工企業(yè)之一，蔣留紅是該公司采購部負(fù)責(zé)人。她告訴記者，去年5月份已有阿迪達(dá)斯將關(guān)閉蘇州工廠的風(fēng)聲，但阿迪達(dá)斯中國財(cái)務(wù)運(yùn)營總裁兼阿迪達(dá)斯蘇州工廠直接負(fù)責(zé)人Erick Haskell在去年11月專門召集數(shù)十家供應(yīng)商座談，否認(rèn)了阿迪達(dá)斯蘇州工廠即將關(guān)閉的消息，并承諾合作在2015年前不會(huì)改變。

　　而今，眼下的情形仿佛是對當(dāng)初承諾的諷刺，被承諾的代工廠結(jié)伴向阿迪達(dá)斯討說法。

　　而去年11月座談會(huì)上阿迪達(dá)斯方面給予的只是口頭承諾，并未形成書面文件。對此，蔣留紅說：“當(dāng)時(shí)我們提出讓他寫一個(gè)書面協(xié)議給我們，他當(dāng)天的托辭是承諾書只能稍后由律師來起草，但后來就一直沒有給我們。”

　　[國內(nèi)的代工企業(yè)對于一些對自己特別不公平的條款，要做出修訂后方可簽。若為拿下業(yè)務(wù)草率簽下合同，則將來可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)只能由自己承擔(dān)]

　　歐盟對華鞋產(chǎn)品反傾銷應(yīng)對聯(lián)盟秘書長郭煒文認(rèn)為，企業(yè)在做決策的時(shí)候要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該堅(jiān)持簽協(xié)議， “要對方負(fù)責(zé)任，那么之前就要簽協(xié)議。你沒有任何的協(xié)議，這是很難做得下去。”

　　“雖然沒有書面協(xié)議，但我們有錄音。”參加當(dāng)天會(huì)議的代工廠負(fù)責(zé)人之一的陳云福說。

　　廣東國際經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)理事王春平律師認(rèn)為，如果阿迪達(dá)斯確實(shí)做出這樣的承諾且違背該承諾，則是違背了誠實(shí)信用原則，是法律所不允許的。

　　我們的要求很簡單

　　阿迪達(dá)斯代工廠需要討說法的方面主要有三點(diǎn)：

　　第一，2015年前不終止合作承諾的兌現(xiàn)問題。

　　第二，訂單的持續(xù)是否只是一種敷衍?蔣留紅表示，8、9、10三個(gè)月按照往年的訂單量的話至少有25萬件，而今年卻只有2萬余件，她認(rèn)為這個(gè)2萬件也不過是阿迪達(dá)斯為了把時(shí)間拖延到10月罷了。

　　第三，機(jī)器設(shè)備尤其是特殊設(shè)備的賠償問題。因阿迪達(dá)斯表示，對于代工廠的機(jī)器設(shè)備不在補(bǔ)償范圍之內(nèi)，代工廠對此表示不滿。

　　據(jù)與會(huì)代工廠代表介紹，2009年阿迪達(dá)斯提出一項(xiàng)名為Gassa Milestone計(jì)劃，該計(jì)劃對代工廠的產(chǎn)能、設(shè)備、軟件等作出評分，評分不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將被淘汰。由于這項(xiàng)計(jì)劃，代工廠紛紛在培訓(xùn)、設(shè)備、軟件上投入不少資金。

　　郭煒文指出，代工廠只有在與阿迪達(dá)斯簽訂相關(guān)協(xié)議的前提下，才能找它分?jǐn)偝杀尽?/p>

　　郭煒文分析說，代工廠在與客戶合作過程中，客戶要求提高設(shè)備的質(zhì)量是合乎情理的，代工廠自身需要評估風(fēng)險(xiǎn)，“阿迪達(dá)斯沒有強(qiáng)迫你，你也有權(quán)利不采購。客戶有選擇你的權(quán)利，你也有選擇客戶的權(quán)利。”

　　針對專門用于阿迪達(dá)斯產(chǎn)品生產(chǎn)的特殊機(jī)器設(shè)備，郭煒文說，應(yīng)按照合同約定處理，如果沒有合同約定，從誠信原則來說，代工企業(yè)可以向阿迪達(dá)斯提出賠償，但最終還得看是否能得到法院的支持。

　　中小微企業(yè)維權(quán)難

　　陳云?；貞浾f，他的代工廠與阿迪達(dá)斯已經(jīng)打過十幾年的交道，除了目前產(chǎn)生的矛盾外，阿迪達(dá)斯在生意過程中還是一個(gè)不錯(cuò)的合作伙伴，“阿迪達(dá)斯于1996年前后進(jìn)入中國，我們幫著它長大了之后它就忘記從前。”陳云福話里流露出幾分心酸。

　　“我們幾家代工廠是聯(lián)合起來跟阿迪進(jìn)行溝通的，單槍匹馬對方更加不理睬你了。”蔣留紅說。

　　據(jù)蔣留紅透露，日前，幾家工廠的代表致郵件給阿迪達(dá)斯方面，后者負(fù)責(zé)人Erick回復(fù)郵件表示會(huì)在近期安排會(huì)議。“現(xiàn)在還沒有想過找律師走法律渠道，只是想先談一下，如果不行的話可能會(huì)請律師，但是盡量不要到那一步去。阿迪達(dá)斯方面現(xiàn)在表示愿意再談一次，但再談一次的結(jié)果是什么，現(xiàn)在還說不準(zhǔn)。”

　　代工廠負(fù)責(zé)人也訴說了中小企業(yè)維權(quán)的無奈：政府沒有扶持的律師團(tuán)隊(duì)，要打官司得自己請律師，而工廠的能力有限，且在維權(quán)上缺乏經(jīng)驗(yàn)、資金和精力，處在弱勢地位，中小微企業(yè)“爹不疼媽不愛”。

　　陳云福坦陳，中小微服裝企業(yè)在維權(quán)方面一沒經(jīng)驗(yàn)、二沒精力，處于弱勢地位，“能把工廠管好就已經(jīng)不錯(cuò)了”。

　　王春平則建議，國內(nèi)的代工企業(yè)在簽合同的時(shí)候，需要找相應(yīng)的律師、法律人士或法律顧問對合同條款進(jìn)行嚴(yán)格的審查和把關(guān)，對于一些對自己特別不公平的條款，要做出修訂后方可簽。若為拿下業(yè)務(wù)草率簽下合同，則將來可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)只能由自己承擔(dān)。