9月份，在上海的第一家愛(ài)馬仕(Hermes)為中國(guó)度身定做的品牌“上下”旗艦店。

　　據(jù)本報(bào)投資類專欄作家埃倫斯(Brett Arends)，奢侈品類股今年有著不俗的表現(xiàn)。是什么在推動(dòng)它們呢?答案是亞洲的消費(fèi)者。

　　文章中提到的一位基金經(jīng)理說(shuō)，大中華地區(qū)──包括香港和臺(tái)灣──占據(jù)了奢侈品總支出的11%，他還說(shuō)他預(yù)計(jì)中國(guó)明年將取代日本，成為亞洲最大的奢侈品消費(fèi)國(guó)。

　　我們當(dāng)中那些關(guān)注亞洲情況的人已經(jīng)清楚地注意到了這種趨勢(shì)。不過(guò)每個(gè)公司都有各自的方法。它們是如何在這個(gè)富裕的地區(qū)捕捉商機(jī)的?以下是一些詳細(xì)情況：

　　寶馬公司(BMW)上周公布，今年前11個(gè)月的在華銷量較上年增長(zhǎng)了一倍。與此同時(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、豪華車生產(chǎn)商奧迪(Audi)──中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者──說(shuō)同期內(nèi)它的銷量增長(zhǎng)了50%。奧迪銷售主管施瓦茨鮑爾(Peter Schwarzenbauer)說(shuō)，我們認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)真正的繁榮還沒(méi)有到來(lái)。兩家公司都在專門為中國(guó)買家生產(chǎn)加長(zhǎng)版汽車──這種汽車有著更長(zhǎng)的軸距，他們打算讓私人司機(jī)為他們開(kāi)車。

　　高檔手包零售商Coach計(jì)劃在明年7月份的財(cái)政年度結(jié)束前在中國(guó)新開(kāi)25家門店。首席執(zhí)行長(zhǎng)法蘭克福(Lew Frankfort)說(shuō)，就地理上而言，中國(guó)代表著該公司最大的單個(gè)機(jī)會(huì)。

　　保時(shí)捷(Porsche)將在本月底的廣州車展上推出其911車型的一款限量版，這是專門為中國(guó)市場(chǎng)推出的一款車。該車型將僅生產(chǎn)188輛，每輛車的價(jià)格預(yù)計(jì)在22.5萬(wàn)美元。

　　蒂芙尼(Tiffany & Co.)說(shuō)，2010年前九個(gè)月亞太地區(qū)(不包括日本)的銷售額比去年同期增加了31%。相比之下，北美市場(chǎng)的增幅更加溫和，為12%。該公司在最近與分析師舉行的收益電話會(huì)議上說(shuō)，蒂芙尼在中國(guó)作為鉆石權(quán)威的地位正在增強(qiáng)，它計(jì)劃今后幾年將中國(guó)的門店數(shù)量增加一倍。

　　愛(ài)馬仕(Hermes)推出了為中國(guó)度身定做的品牌“上下”，并在上海開(kāi)設(shè)了該品牌旗艦店。