臺灣裕隆自動車(2201):紡績ホールディングスを売卻して100億円の現(xiàn)金を計上する。
裕隆自動車(2201)は10日、取締役會が子會社の元文投資株式有限公司と翔韋投資株式有限公司の吸収合併案を通じて、翔韋投資株式會社を存続會社とし、合併基準(zhǔn)日を2019年6月3日とすると発表した。
裕隆氏によると、元文投資は裕隆自動車が100%持っている子會社で、翔韋は臺灣元紡績に90.6%の子會社を投資している。
今回の合併は主に株式の持ち合いを統(tǒng)合し、自動車の本業(yè)に専念し、管理幅を下げることを目的として、紡績事業(yè)體の株式を持つ元文投資會社と、同じ紡織システムの翔韋投資會社との合併を目指しています。
裕隆氏によると、本件は外部の専門家の鑑価會社から発行された株価の報告書を通じて、取引の対価は約115.5億元で、裕隆自動車の稅金引後の純利益に対して約25億元増加し、早ければ6月末までに記帳を認(rèn)めるという。
裕隆氏によると、今回の取引で得た資金は、営業(yè)資金の充実と財務(wù)構(gòu)造の強化に使われるという。
裕隆グループは、グループの総合効果と各社の管理効率を高めるため、自動車、紡績、不動産、金融などの四つの事業(yè)體に分けていると指摘しています。
裕隆紡織事業(yè)體系旗が失腳した元紡織及び臺文メリヤス株式は今回の調(diào)整を経て、自動車事業(yè)體と株式を交差させて整理して統(tǒng)合するほか、管理幅を減らして、専門業(yè)務(wù)管理に焦點を當(dāng)てることに役立つ。
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