アメリカでは8日、約110億ドルの歐州連合の商品に関稅を課すと脅した後、EUも17日、約200億ドルのアメリカの商品リストを開設(shè)し、関稅の徴収を脅かしました。

歐州委員會の貿(mào)易事務(wù)を擔(dān)當する委員サイリヤ?マルムスターンは17日、聲明の中で、EUはヨーロッパの航空機製造産業(yè)のために公平な競爭環(huán)境を守らなければならないと述べましたが、EUはアメリカとの対決を望んでいません。

聲明はまた、交渉を通じて問題を解決したいとの意欲を明らかにした。

マルムストレン氏は「他に解決の道がないなら、対策を講じる準備が必要です。

しかし、私は依然としてEUとアメリカのような重要なパートナーにとって、対話は最終的な道であるべきで、特にこの長期的な紛爭問題を解決する時に。

前提條件を設(shè)けず、公平な結(jié)果を目指している限り、EUはアメリカとの議論を続けたいと考えています。

EUが同日発表したリストには、飛行機から化學(xué)品や農(nóng)産物など多くの種類の製品が含まれています。

EUはこのリストについて一般的な問い合わせをしています。

EU側(cè)は、最終的にどのぐらいの金額のアメリカの商品に対して関稅を追加しても、WTOがボーイングの補助金案の仲裁について決定することを考慮すると表明しました。

ボーイングとエアバスの2大航空大手を中心に、アメリカとEU間の航空業(yè)界の反補助金爭いは長い間続いています。

2004年、アメリカは世界貿(mào)易機関に対して訴訟を起こし、EUが各種の形でエアバスに不法補助金を提供したと告発しました。EUはその後、アメリカ政府を世界貿(mào)易機関に提訴し、ボーイングに巨額の不法補助金を提供しました。

これに対して、WTOはアメリカとEUはそれぞれの航空會社に対して不法補助金を提供する問題があると相次いで決定しました。

アメリカ政府はこのほど、EUの違法補助金がアメリカに悪影響を與えると非難しました。

アメリカ貿(mào)易代表事務(wù)室は8日、これに基づいてアメリカの「1974年貿(mào)易法」の第301條の手続きを開始し、約110億ドルの歐州連合のアメリカ製品に対して関稅を加算する予定です。

歐州委員會の関係者は、EUがアメリカの違法補助金に対してボーイングに報復(fù)措置を取る可能性があると述べました。