中國の発展は世界の巨大な消費市場に貢獻します。
「全世界の成長には包容力が必要です?!沟?1回夏季ダボスフォーラムに出席した各界のゲストは世界経済の未來を探求する際に、思想衝突を経験し、相互啓発し、中國が世界経済管理の中でより大きな牽引効果を発揮することを期待しています。
世界銀行がこのほど発表した最新號「グローバル経済展望」は、2017年の世界経済は2.7%の成長が見込まれ、世界経済は依然として増加する下振れリスクに直面していると考えています。
下振れリスクに対しては、技術(shù)革新、制度革新によって対応し、革新には包容的な理念、包容的な心とゆとりのあるメカニズムが必要である。
フォーラムに參加した大連華信計算技術(shù)株式會社の劉軍理事長は、中國のこれらの年間の成績は誰の目にも明白で、特に革新的な発展理念、革新的な政策手段、革新的な成長方式、全世界のために新しい産業(yè)革命とデジタル経済チャンスをつかむために、參考を提供すると述べました。

実は、中國を代表とするグループです。
新興経済體
と発展途上國はイノベーション駆動で世界の成長に貢獻しています。
中國は7億人以上のネットユーザーを持ち、7億人以上のスマートフォン利用者、5億人のモバイル決済利用者を持ち、中國はデジタル経済の一部の分野で世界のリーダーとなっている。
初の國産空母からC 919便に進水し、可燃氷から採掘し、光量子コンピュータが登場するまで…
模仿から技術(shù)の差を縮めて走り、さらにはリードするまで、今回のダボスのフォーラムでは、「中國」という名の自主オリジナル技術(shù)がゲストの注目を集めている。
過去のダボス討論の焦點は中國の発展が世界にどれほど巨大な消費市場に貢獻するかといえば、今より多くの議論がなされているのは中國の革新が世界経済の成長の牽引役になっているということです。
一花獨放は春ではなく、百花一斉に春を満園に放つ。
フォーラムでは、ゲストは、経済の下振れリスクに直面して、より多くの暖かい団を抱え込んで、オープンな心で世界経済の潮流に溶け込むべきだと考えています。
「すべての人は中國のグローバル化に関する主張と承諾をとても鑑賞しています?!?/p>
世界経済フォーラムのシュワブ議長は中國に対して
オープンフォーマット
包容力と包容力は高く評価され、「人類の運命は緊密につながっていて、世界は単極ではなく、多極であり、各方面が參與して入る必要がある」と述べました。

グローバル化に反対する思潮に直面して、中國は「一帯一路」の提唱を提出して、更に開放を拡大して、「ゼロ」とゲームを抑制して、互恵とウィンウィンを提唱して、全世界の協(xié)力のために包容性の新しいプラットフォームを提供します。
2014年から2016年にかけて、中國は「一帯一路」沿線の國家貿(mào)易総額が3兆ドルを超えた。
中國の「一帯一路」沿線國家への投資は累計500億ドルを超えている。
中國企業(yè)はすでに20カ國以上に56の経済貿(mào)易協(xié)力區(qū)を建設(shè)し、関係國のために11億ドル近くの稅収と18萬人の雇用を創(chuàng)出しました。
フォーラムのゲスト、國際通商法律事務(wù)所の汪士邁氏によると、中國は包容性を持って世界を抱擁し、大國の責(zé)任と擔(dān)當(dāng)を?qū)g踐しており、相互接続の世界で協(xié)力を抜きにして獨自の発展を遂げる人はいないという。
「グローバル化に逆行した思潮の臺頭の中で、このような心が必要です」
ロボットやインターネットは幅広い雇用の脅威と見なされており、地域間の技術(shù)力の差は地域間格差を拡大している…
「否認できません。
新味を出す
両刃の剣です。」
清華大學(xué)熱エネルギー工學(xué)部教授の李政さんによると、科學(xué)技術(shù)は経済成長を牽引し、社會的財産を蓄積することができ、ある程度社會分化を激化させ、新たな矛盾をもたらし、さらに道徳倫理問題を引き起こしても、決してそのために足踏みしてはいけないという。
「科學(xué)技術(shù)は間違っていません。
正しい使用理念と適切な制御が必要で、科學(xué)技術(shù)がもたらす価値は巨大である。
李政は言った。

中國では、共有の発展理念が人々の心に深く浸透しました。これは包容の表れです。
ビジネスの面では、科學(xué)技術(shù)の発展が伝統(tǒng)産業(yè)に衝撃を與え、失業(yè)問題をもたらすと心配する人がいます。
フォーラムに出席した北京小桔科技有限公司の柳青総裁は、例えば2016年、1700萬人の運転手が滴滴會社から給料を受け取った。
それだけではなく、経済を共有しながら清潔な旅をリードしています。柳青さんによると、現(xiàn)在、世界には200萬臺の電気自動車があり、そのうち60萬臺が中國にあります。
滴滴臺には20萬臺の電気自動車が使われています。
政府レベルでは、社會全體が発展にもたらすメリットを共有する。
中國は2020年までに小康社會を全面的に建設(shè)すると提案しています。
中國は13億人の人口を小康社會に加速して持ち込み、7000萬人の貧困問題を解決し、世界の発展成果を人々が共有するモデルを確立しました。
國際レベルでは、インフラから先進技術(shù)まで、中國は「一帯一路」のプラットフォームを借りて、中國の発展成果を世界に送り出しています。
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