越境EC総合試験區(qū)がこのほど拡大したのに続き、越境ECの輸入は國の重點支援政策を迎えることが明らかになった。

経済參考報の1月15日付のニュースによると、財政部、商務部、稅関などの部門を含む越境電子商取引の輸入稅収政策の調整はすでに準備中であり、現(xiàn)在各部門はすでに合意に達しており、関連案はすでに耳に入っている。第二に、現(xiàn)在の郵便稅の稅率を3~5割引き上げ、現(xiàn)在の郵便稅とは異なるだけでなく、一般貿易稅とは異なり、稅率のレベルは両者の間にあり、このように違いを減らすことができ、伝統(tǒng)的な輸入企業(yè)の電子商取引への転換を奨勵することができ、越境電子商取引に促進作用を果たすことができる。

現(xiàn)在、中國の越境電子商取引小売輸入(B 2 C)は主に直販輸入、直送輸入、保稅輸入に分けられているが、保稅輸入は上海など8つの試験都市でしか実行できない。

保稅輸入とは、越境電子商取引輸入企業(yè)が保稅區(qū)に倉庫を建てるやり方を採用し、一般貿易を通じてまず商品を國內保稅倉庫に輸入し、電子商取引プラットフォームを通じて購入者を確定し、國內の消費者が注文した後、商店は直接保稅倉庫から小包品を出すことで、コストと時間を大幅に節(jié)約することができ、消費者にとって、もっと便利です。

輸入品の種類によって、現(xiàn)在稅関はそれぞれ10%、20%、30%、50%の郵便稅を徴収している。中國社會科學院財経戦略研究院の張斌研究員は、越境電子商取引一般貿易輸入と稅収の最大の違いは、一般貿易輸入は輸入段階の付加価値稅と関稅を納めなければならない。その中で、輸入段階の付加価値稅は17%であるが、関稅は関稅稅則に基づいて、異なる商品には異なる稅率が適用される。郵便稅はこの2つの稅金をパッケージ化し、多くの商品の郵便稅は10%で、稅負擔は一般貿易よりずっと低く、稅額が50元未満の場合、稅関は関連稅費を免除します。

また、現(xiàn)在多くの場所でレイアウトが始まっていることがわかります。國境を越えて輸入する.保稅倉庫の建設が相次いだが、資質がないため、多くの工事が停滯している?！溉珖墙y(tǒng)一的で安定した稅収政策が形成されれば、試験都市でも非試験都市でも輸入稅収が安定すれば、地方政府や企業(yè)も國境を越えた電子商取引の発展を安定的に配置することができる」。張莉は言った。

関係者によると、試験の最も主要な2つの內容は通関の便利さと保稅輸入だという。現(xiàn)在から見ると、試験中のいくつかの負の問題が現(xiàn)れ始めた。一つは競爭が不公平で、試験地區(qū)と非試験地區(qū)の政策高地と窪地の間に差が大きすぎて、地區(qū)間の競爭をもたらした。不公平の問題が日増しに顕在化している。また、現(xiàn)在の郵便稅は越境電子商取引と一般貿易の間の稅負擔の不公平をもたらすだけでなく、輸入商品と國內商品の稅負擔の違いが國內企業(yè)に影響を與え、不公平貿易をもたらしている。第二に、郵便稅の徴収モデルが國から大量の稅収を流失させた。A株の中外運発展、小商品城、越境通などの上場企業(yè)は、越境電子商取引関連業(yè)務に関連している。

商務部研究院電子商取引研究部の張莉副主任は、「現(xiàn)在、國境を越えた電子商取引の輸入に対して、明確な稅収徴収管理政策はない」と話した。郵便稅は結局「試験品」か「臨時移行品」にすぎない。越境電子商取引の輸入稅収政策は全國に推し進められ、各地間の差別待遇を減らし、公平な競爭環(huán)境を形成することは必然的な傾向と言える。

彼女は、全國統(tǒng)一の越境電子商取引の稅収徴収管理モデルを形成すれば、全國に稅関特殊監(jiān)督管理區(qū)や保稅區(qū)がある都市は、保稅輸入モデルを採用することができ、カバー範囲を拡大することができると述べた?！副６愝斎朐囼Yには限界があり、8つの試験地區(qū)は物流、検査検疫などの面で負荷が大きい」。

また、現(xiàn)在、一部の地方、特に日用品の輸入需要は大きいが、試験資質がなければ、試験地區(qū)から輸入してから転入するしかなく、物流などのシリーズコストを押し上げている。そのため、全國は地方が消費潛在力を十分に掘り起こし、コストを削減するのに有利である。